Land Rover Discovery 3 L319 Półoś Półośka Napędowa Prawa Tylna TOB500280

Land Rover Discovery 3 L319 Półoś Półośka Napędowa Prawa Tylna to element układu przeniesienia napędu zaprojektowany specjalnie do osi tylnej po stronie prawej w modelach Land Rover. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do geometrii zawieszenia i mostu napędowego zapewnia stabilne przenoszenie momentu obrotowego oraz poprawną współpracę z dyferencjałem i piastą koła. To rozwiązanie przeznaczone dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłową pracę napędu w swoim Discovery 3, zachowując fabryczne założenia konstrukcyjne.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: TOB500280
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: TOB500280
• Numery zastępowalne: TOB500280, LR024151, LR071933, 5H224B457EA, 5H22-4B457-EA, 5H224B457EC, 5H22-4B457-EC, 6W834B423AA, 6W83-4B423-AA
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Wały napędowe

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Prawa tylna półoś w Land Rover Discovery 3 L319 odpowiada za mechaniczne połączenie dyferencjału z piastą koła, umożliwiając skuteczne przeniesienie napędu na tylną oś. Element ten pracuje w zmiennych warunkach obciążenia, reagując na ruch zawieszenia, skręt nadwozia i zmiany przyczepności, dlatego jego właściwy dobór ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy całego układu napędowego.

Odpowiednia półoś pomaga ograniczyć niepożądane drgania, hałas oraz luzy w napędzie, co przekłada się na stabilniejsze prowadzenie pojazdu, szczególnie podczas jazdy z obciążeniem lub w terenie. Właściwe dopasowanie do konkretnego modelu Land Rovera minimalizuje ryzyko nieszczelności, nadmiernego zużycia przegubów oraz uszkodzeń dyferencjału.

Dopasowanie do Land Rover Discovery 3 L319

Land Rover Discovery 3 L319 wykorzystuje specyficzną konstrukcję tylnego zawieszenia i mostu napędowego, dlatego zastosowanie dedykowanej prawej tylnej półosi jest kluczowe dla zachowania poprawnej geometrii i osiowości. Produkt został zaprojektowany jako część z grupy Wały napędowe, co oznacza, że jest integralnym elementem systemu przeniesienia napędu w tym modelu.

Umiejscowienie na pojeździe określone jako tylna prawa strona pozwala jednoznacznie zidentyfikować pozycję montażu i uniknąć pomyłek przy doborze komponentu. W praktyce ułatwia to pracę mechanika, skraca czas serwisu i zmniejsza ryzyko montażu niewłaściwego elementu po przeciwnej stronie osi.

Charakterystyka użytkowanego elementu

Oferowana półoś jest elementem z rynku wtórnego, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu napędowego przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Używana część z tej grupy jest szczególnie atrakcyjna w przypadku pojazdów eksploatowanych w wymagających warunkach terenowych, gdzie zużycie elementów napędu jest naturalnie wyższe, a pełna wymiana na nowe komponenty bywa kosztowna.

Wybór półosi z tej oferty to rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują zachowania fabrycznej koncepcji układu napędowego Land Rovera, przy jednoczesnej optymalizacji kosztów serwisu. Prawidłowo dobrana i zamontowana półoś pomaga przywrócić poprawną współpracę dyferencjału, piasty oraz pozostałych elementów tylnej osi.

Korzyści z prawidłowej wymiany półosi

Wymiana zużytej lub uszkodzonej prawej tylnej półosi w Discovery 3 L319 pozwala ograniczyć ryzyko poważniejszych awarii w obrębie mostu napędowego i dyferencjału. Sprawny element tej grupy wpływa na:

• bardziej równomierne przenoszenie momentu obrotowego na koło,
• zmniejszenie obciążeń udarowych działających na dyferencjał,
• redukcję niepożądanych luzów i stuków w napędzie,
• stabilniejsze zachowanie pojazdu podczas przyspieszania i hamowania silnikiem.

Dla użytkownika oznacza to wyższą przewidywalność zachowania samochodu, szczególnie w sytuacjach, gdy układ napędowy pracuje pod większym obciążeniem – na przykład podczas holowania lub jazdy w terenie.

Wsparcie przy doborze i dodatkowe materiały

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu napędowego w swoim Land Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe półosie, wały łączące czy elementy współpracujące z dyferencjałem, sprawdź dostępne części w kategorii Wały napędowe Land Rover.

Aby lepiej zrozumieć zależności pomiędzy półosią, dyferencjałem i pozostałymi komponentami mostu napędowego oraz świadomie ocenić stan używanych elementów, warto zapoznać się z poradnikiem: Dyfer z drugiej ręki – co warto wiedzieć o używanych dyferencjałach, czujnikach i układach napędowych. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące diagnostyki, objawów zużycia oraz zasad bezpiecznego doboru części z rynku wtórnego.