BMW X3 F25 X4 F26 Półoś Prawy Tył 30dX 35dX 7598036 D=38MM
SKU: 7598036
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowana dostawa na terenie Polski między wt., 26 maj a śr., 27 maj
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
256,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 256,95 zł
Cena za wszystkie elementy
256,95 zł
BMW X3 F25 X4 F26 Półoś Prawy Tył 30dX 35dX D=38MM to element z grupy Wały napędowe, przeznaczony do tylnej, prawej strony układu przeniesienia napędu w wybranych wersjach BMW X3 F25 oraz BMW X4 F26. Solidna konstrukcja półosi o średnicy roboczej 38 mm zapewnia stabilne przenoszenie momentu obrotowego w mocniejszych odmianach silnikowych 30dX i 35dX, co ma kluczowe znaczenie dla trwałości całego napędu xDrive.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 7598036
- Marka: BMW OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 7598036
- Numery zastępowalne: 33207598036, 7598036
- Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
- Kategoria: Wały napędowe
Zastosowanie i kompatybilność
Prezentowana półoś została zaprojektowana do pracy w tylnej osi po stronie prawej w modelach BMW X3 F25 oraz BMW X4 F26 z napędem na cztery koła xDrive w wariantach 30dX i 35dX. Umiejscowienie na pojeździe w obszarze tylnego zawieszenia sprawia, że element ten odpowiada za przeniesienie napędu z dyferencjału na prawe koło, co bezpośrednio wpływa na trakcję, stabilność i precyzję prowadzenia samochodu.
Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii i parametrów pracy, ta półoś pozwala na zachowanie właściwej współpracy z dyferencjałem, piastą koła oraz pozostałymi komponentami układu napędowego, minimalizując ryzyko drgań, hałasu czy nierównomiernego zużycia opon.
Budowa i charakterystyka techniczna
Element należy do grupy Wały napędowe, co oznacza, że jego konstrukcja jest dostosowana do przenoszenia wysokich obciążeń skrętnych przy zmiennych kątach pracy zawieszenia. Średnica 38 mm stanowi istotny parametr wytrzymałościowy, zapewniający odpowiedni margines bezpieczeństwa dla momentu obrotowego generowanego przez jednostki wysokoprężne 30dX i 35dX.
Typowa dla półosi budowa obejmuje część środkową oraz końcówki współpracujące z dyferencjałem i piastą koła poprzez odpowiednie wielowypusty i przeguby, co umożliwia płynne przenoszenie napędu nawet przy dużych wychyleniach zawieszenia. Taka konfiguracja sprzyja stabilnej pracy układu napędowego w codziennej eksploatacji oraz podczas dynamicznej jazdy.
Korzyści z zastosowania i aspekty montażowe
Zastosowanie dedykowanej półosi dla konkretnych wersji BMW X3 F25 i X4 F26 pozwala zachować fabryczne parametry prowadzenia oraz poprawną współpracę z systemem xDrive. Do głównych zalet można zaliczyć:
- odpowiednie dopasowanie do tylnej, prawej strony pojazdu,
- zachowanie właściwej geometrii układu napędowego,
- stabilne przenoszenie momentu obrotowego w mocniejszych wersjach silnikowych,
- ograniczenie ryzyka niepożądanych drgań i hałasu w tylnej osi.
Produkt w stanie używanym stanowi atrakcyjne rozwiązanie dla użytkowników poszukujących technicznie dopasowanego elementu przy optymalizacji kosztów naprawy. Przy montażu zaleca się kontrolę współpracujących komponentów (piasta, dyferencjał, mocowania) oraz zachowanie procedur serwisowych właściwych dla układu napędowego BMW.
Wały napędowe BMW – rozbudowa i serwis układu przeniesienia napędu
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu przeniesienia napędu w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe półosie, wały łączące czy elementy współpracujące z dyferencjałem, sprawdź dostępne części w kategorii Wały napędowe BMW.
Wsparcie techniczne i wiedza o układzie napędowym
Przy doborze półosi do tylnej, prawej strony pojazdu warto zwrócić uwagę na zgodność z wersją silnikową oraz konfiguracją napędu, aby uniknąć problemów z montażem i eksploatacją. Praktyczne wskazówki dotyczące oceny stanu elementów napędu, w tym dyferencjałów i współpracujących komponentów, znajdziesz w artykule poradnikowym Dyfer z drugiej ręki – co warto wiedzieć o używanych dyferencjałach, czujnikach i układach napędowych, który pomaga świadomie planować naprawy i serwis układu przeniesienia napędu.
Dla użytkowników analizujących opłacalność zakupu części w stanie używanym w porównaniu z nowymi lub zamiennikami, pomocny może być również materiał Oryginalne, zamienne czy używane – które części samochodowe opłacają się najbardziej?, ułatwiający podjęcie decyzji pod kątem kosztów, jakości i dopasowania do konkretnego modelu BMW.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowana dostawa na terenie Polski między wt., 26 maj a śr., 27 maj
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:





















