BMW F30 F36 Mocowanie Wspornik Uchwyt Błotnika Estoril Blue B45

BMW F30 F36 Mocowanie Wspornik Uchwyt Błotnika Estoril Blue B45 to oryginalny element nadwozia z grupy Nadkola i błotniki tylne, przeznaczony do precyzyjnego montażu w przedniej, lewej części pojazdu. Uchwyt zapewnia stabilne podparcie błotnika, utrzymując prawidłową geometrię poszycia i spójność linii nadwozia w charakterystycznym kolorze Estoril Blau Metallic - B45.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7298037-EB
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7298037
• Numery zastępowalne: 41357298037, 7298037
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Estoril Blau Metallic - B45
• Kategoria: Nadkola i błotniki tylne

Przeznaczenie i funkcja elementu

Mocowanie wspornika błotnika odpowiada za sztywne połączenie błotnika z konstrukcją nadwozia w przedniej, lewej części samochodu. Prawidłowo dobrany uchwyt:

• utrzymuje właściwe położenie błotnika względem maski, drzwi i zderzaka,
• minimalizuje naprężenia w poszyciu podczas jazdy,
• ogranicza ryzyko drgań i niepożądanych luzów w strefie nadkola.

Dzięki temu zachowana jest estetyka linii bocznej oraz poprawne spasowanie elementów karoserii, co ma znaczenie zarówno wizualne, jak i eksploatacyjne.

Kolor Estoril Blau Metallic B45 i dopasowanie wizualne

Prezentowany uchwyt jest przygotowany w kolorze Estoril Blau Metallic - B45, charakterystycznym dla sportowych konfiguracji BMW. Zastosowanie elementu w tym odcieniu pozwala ograniczyć zakres dodatkowych prac lakierniczych w obszarze mocowania błotnika, co jest korzystne przy naprawach po kolizji lub korektach nadwozia.

Spójność barwy w strefie nadkola ułatwia uzyskanie równomiernego przejścia między błotnikiem a sąsiednimi panelami, co przekłada się na bardziej profesjonalny efekt końcowy po naprawie.

Charakterystyka montażowa i zastosowanie

Uchwyt został zaprojektowany jako element dedykowany do konkretnej generacji BMW, z uwzględnieniem geometrii przedniej, lewej strony nadwozia. Odpowiednio ukształtowane punkty mocowania pozwalają na:

• precyzyjne ustawienie błotnika względem fabrycznych otworów montażowych,
• zachowanie właściwych szczelin między elementami karoserii,
• stabilne przenoszenie obciążeń z poszycia na strukturę nośną.

Takie rozwiązanie sprzyja powtarzalności montażu i ułatwia pracę warsztatom blacharsko-lakierniczym, które oczekują przewidywalnego zachowania elementu podczas regulacji spasowania.

Stan, pochodzenie i korzyści z zastosowania części OEM BMW

Element pochodzi z oferty BMW i jest częścią typu OEM, co oznacza zgodność z fabrycznymi standardami wymiarowymi oraz materiałowymi. Jako część używana zachowuje oryginalną geometrię i charakterystykę montażową, co jest istotne przy odtwarzaniu fabrycznego układu nadwozia po uszkodzeniach.

Zastosowanie oryginalnego uchwytu błotnika:

• ułatwia uzyskanie fabrycznego spasowania paneli,
• ogranicza konieczność przeróbek lub dopasowywania zamienników,
• wspiera utrzymanie wartości pojazdu dzięki wykorzystaniu komponentów zgodnych z projektem producenta.

Integracja z innymi elementami nadwozia BMW

Mocowanie wspornika błotnika współpracuje z błotnikiem, nadkolem oraz sąsiednimi elementami konstrukcyjnymi, tworząc spójny układ nośny w przedniej części pojazdu. Właściwie dobrany uchwyt pomaga utrzymać stabilność całej strefy nadkola, co ma znaczenie przy codziennej eksploatacji, jak i przy późniejszych pracach serwisowych.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkola i błotnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe uchwyty, wsporniki czy osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Nadkola i błotniki tylne BMW.

Dla użytkowników zainteresowanych doborem używanych elementów OEM po numerach katalogowych oraz najlepszymi praktykami serwisowymi przy pracy z oryginalnymi częściami, pomocny może być artykuł opisujący metody weryfikacji i dopasowania komponentów – znajdziesz go tutaj: Pięciocylindrowy silnik Audi – legenda od Quattro do RS3 i jak dbać o niego dzięki oryginalnym częściom Audi.