Ford Transit Mk7 Miska Olejowa Góra 2.2 Tdci Duratorq 8C1Q-6U004-A1A

Ford Transit Mk7 Miska Olejowa Góra 2.2 Tdci Duratorq to oryginalny element układu smarowania przeznaczony do silników wysokoprężnych Forda. Górna część miski olejowej zapewnia stabilne prowadzenie oleju, właściwe uszczelnienie bloku oraz bezpieczną pracę jednostki napędowej. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną sprawność silnika Diesla w swoim Transicie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1681566
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1681566
• Numery zastępowalne: 1681566, 8C1Q-6U004-A1A, 8C1Q6U004A1A
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Miski olejowe

Przeznaczenie i funkcja w silniku Diesla

Prezentowana górna miska olejowa została zaprojektowana do jednostek 2.2 TDCi Duratorq, gdzie odpowiada za prawidłową cyrkulację oleju w silniku wysokoprężnym. Element ten współpracuje z układem smarowania, tworząc sztywną, szczelną podstawę dla bloku i kanałów olejowych, co ma bezpośredni wpływ na trwałość panewek, wału korbowego oraz pozostałych podzespołów.

Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do konstrukcji silnika Diesla miska pomaga utrzymać odpowiedni poziom oleju roboczego, ogranicza spienianie oraz wspiera stabilną pracę pompy oleju. Właściwie dobrany element z kategorii Miski olejowe minimalizuje ryzyko wycieków i spadków ciśnienia smarowania, co jest szczególnie istotne w intensywnie eksploatowanych pojazdach dostawczych.

Korzyści z zastosowania oryginalnej miski olejowej

Zastosowanie oryginalnej górnej miski olejowej do Forda Transita Mk7 pozwala zachować fabryczne parametry pracy jednostki napędowej. Kluczowe zalety takiego rozwiązania to:

• dokładne spasowanie z blokiem silnika i pozostałymi elementami układu smarowania,
• zachowanie przewidzianej przez producenta sztywności konstrukcji dolnej części silnika,
• prawidłowe prowadzenie kanałów olejowych oraz miejsc mocowania osprzętu,
• ograniczenie ryzyka nieszczelności w obszarze styku z uszczelką i dolną miską olejową.

Dla silników Diesla, szczególnie w pojazdach użytkowych, stabilne smarowanie ma bezpośredni wpływ na żywotność jednostki napędowej. Wymiana uszkodzonej lub zdeformowanej miski na odpowiedni element OEM jest więc racjonalnym i technicznie uzasadnionym działaniem serwisowym.

Stan, dopasowanie i zastosowanie serwisowe

Oferowana miska olejowa pochodzi z grupy części używanych, co pozwala obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. To dobre rozwiązanie dla warsztatów oraz użytkowników indywidualnych, którzy szukają kompromisu między ceną a jakością wykonania. Element jest przeznaczony do montażu w silnikach Diesla, w których wymagana jest górna część miski olejowej zgodna z fabrycznym projektem Forda.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: dokładne oczyszczenie powierzchni przylegania, kontrolę płaskości oraz zastosowanie odpowiedniej uszczelki lub masy uszczelniającej zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Tak przygotowany element pozwala przywrócić poprawną szczelność układu smarowania i ograniczyć ryzyko ponownych wycieków.

Wsparcie przy wyborze używanych części

Wybór używanej miski olejowej to rozsądny sposób na obniżenie kosztów eksploatacji pojazdu dostawczego, przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej geometrii i punktów mocowania. Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie korzystać z części z drugiej ręki i kiedy są one opłacalnym rozwiązaniem, warto zapoznać się z poradnikiem: sprytne serwisowanie z używanymi częściami OEM.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dolne sekcje miski, korki spustowe czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Miski olejowe Ford.