VW Golf Mk6 Touran 1T Uchwyt Dachowy Przedni Czarny Lewy Prawy 1K0857607M

VW Golf Mk6 Touran 1T Uchwyt Dachowy Przedni Czarny Lewy Prawy to oryginalny element z grupy Korby do okien, uchwyty i mocowania drzwi, przeznaczony do montażu w przedniej części nadwozia po stronie lewej lub prawej. Szary kolor wykończenia pozwala na estetyczne dopasowanie do fabrycznego wnętrza, a konstrukcja zgodna ze standardem Volkswagen zapewnia właściwe mocowanie i stabilną pracę elementu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K0857607M-1
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K0857607M
• Numery zastępowalne: 1K0857607M, 1K0 857 607 M
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód, Lewa, Prawa
• Kolor: Szary
• Kategoria: Korby do okien, uchwyty i mocowania drzwi

Przeznaczenie i funkcja uchwytu dachowego

Prezentowany uchwyt dachowy jest elementem montowanym w przedniej części pojazdu, po stronie kierowcy lub pasażera. Odpowiada za stabilne mocowanie w obrębie dachu i strefy drzwi, współpracując z pozostałymi uchwytami oraz mocowaniami w kabinie. Dzięki temu zachowana jest właściwa sztywność konstrukcji oraz komfort użytkowania wnętrza.

Umiejscowienie w obszarze przednim pozwala na zastosowanie uchwytu zarówno po lewej, jak i po prawej stronie, co ułatwia dopasowanie do konkretnej konfiguracji nadwozia w modelach Volkswagen Golf szóstej generacji oraz Touran pierwszej generacji.

Budowa, kolorystyka i dopasowanie do wnętrza

Uchwyt wykonany jest w szarym odcieniu, który dobrze komponuje się z typowymi tapicerkami i podsufitkami stosowanymi w tych modelach. Taka kolorystyka pozwala na zachowanie spójności wizualnej wnętrza po wymianie elementu, bez efektu przypadkowego „dodatku”.

Jako część z grupy Korby do okien, uchwyty i mocowania drzwi, uchwyt dachowy został zaprojektowany z myślą o odpowiedniej wytrzymałości na codzienne obciążenia, takie jak częste chwytanie, nacisk czy drgania przenoszone z nadwozia. Konstrukcja przewidziana do pracy w przedniej strefie kabiny zapewnia właściwe spasowanie z podsufitką i sąsiednimi elementami wykończenia.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Element przeznaczony jest do montażu w strefie przedniej, z możliwością zastosowania po lewej lub prawej stronie pojazdu. Takie rozwiązanie ułatwia dobór części przy naprawach, gdy konieczna jest wymiana uchwytu po jednej z tych stron, bez potrzeby szukania odrębnych wariantów.

Uchwyt dachowy jest częścią używaną, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i może stanowić korzystną alternatywę kosztową względem nowego komponentu, przy zachowaniu oryginalnej geometrii i dopasowania do nadwozia.

Dlaczego warto wybrać oryginalny uchwyt Volkswagen

Oryginalne elementy marki Volkswagen są projektowane z myślą o precyzyjnym dopasowaniu do konkretnych modeli, co przekłada się na:

• prawidłowe spasowanie z podsufitką i elementami drzwi,
• stabilne mocowanie w przewidzianych punktach montażowych,
• zachowanie spójnej kolorystyki i faktury powierzchni we wnętrzu.

Dzięki temu wymiana uchwytu dachowego nie wymaga dodatkowych przeróbek, a efekt końcowy jest zgodny z fabrycznym standardem wykończenia kabiny.

Rozszerzenie naprawy i dobór innych uchwytów

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwi i dachu w swoim Volkswagen i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wewnętrzne uchwyty, mocowania czy korby do szyb, sprawdź dostępne części w kategorii Korby do okien, uchwyty i mocowania drzwi Volkswagen.

Używany oryginał a regeneracja – jak dobrać część

Przy wyborze komponentów wnętrza, takich jak uchwyty dachowe, wielu użytkowników zastanawia się, czy lepszym rozwiązaniem będzie regeneracja istniejącego elementu, czy montaż używanego oryginału z demontażu. W przypadku uchwytów i mocowań często korzystne jest zastosowanie kompletnego, używanego komponentu, który zachowuje fabryczną geometrię i sposób pracy.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć różnice między częściami regenerowanymi a używanymi oryginałami i przeanalizować, kiedy które rozwiązanie jest bardziej opłacalne, warto zapoznać się z artykułem Regenerowana czy używana oryginalna – którą część wybrać przy naprawie?, który omawia praktyczne przykłady i kryteria wyboru.