Mercedes W176 Ramka Tunel Osłona Czarna A1766807200

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mercedes W176 Ramka Tunel Osłona Czarna to oryginalny element wykończenia wnętrza, przeznaczony do przedniej części tunelu środkowego w modelach serii W176. Czarna osłona tunelu pozwala na estetyczną i technicznie poprawną wymianę zużytego elementu, przywracając spójny wygląd konsoli środkowej oraz prawidłowe prowadzenie elementów sterujących. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu z marki Mercedes zachowane są właściwe punkty mocowania i dopasowanie do pozostałych komponentów kokpitu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1766807200-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1766807200
• Numery zastępowalne: A1766807200, A 176 680 72 00
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Części do konsoli

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Ramka tunelu środkowego należy do grupy Części do konsoli i odpowiada za osłonięcie oraz uporządkowanie przedniej strefy tunelu w kabinie kierowcy. Element montowany jest w obszarze frontowym, w bezpośrednim sąsiedztwie głównych manipulatorów, dzięki czemu wpływa na ergonomię obsługi oraz wizualną spójność deski rozdzielczej.

Czarna kolorystyka jest neutralna i dobrze integruje się z większością konfiguracji wnętrza, ograniczając refleksy świetlne i zapewniając stonowany, techniczny wygląd. Konstrukcja ramki umożliwia stabilne zamocowanie w fabrycznych punktach nadwozia, co minimalizuje ryzyko niepożądanych luzów czy trzasków podczas jazdy.

Budowa i dopasowanie do Mercedes W176

Omawiana ramka została zaprojektowana specjalnie dla platformy W176, co oznacza zachowanie właściwej geometrii, kształtu oraz linii przetłoczeń charakterystycznych dla tego wnętrza. Dzięki temu po montażu uzyskuje się równomierne szczeliny między elementami konsoli, a całość pozostaje zgodna z fabryczną stylistyką Mercedesa.

Osłona tunelu środkowego w wersji czarnej jest szczególnie korzystna przy wymianie elementu po uszkodzeniach mechanicznych, śladach intensywnej eksploatacji lub nieudanych modyfikacjach wnętrza. Zastosowanie oryginalnej części pozwala uniknąć problemów typowych dla zamienników, takich jak niedokładne spasowanie czy różnice w odcieniu powierzchni.

Stan, montaż i zastosowanie praktyczne

Element oferowany jest w stanie używanym, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i może nosić ślady eksploatacji, pozostając jednocześnie funkcjonalnym rozwiązaniem do naprawy lub odtworzenia fabrycznego wyglądu tunelu środkowego. To rozsądny wybór dla użytkowników, którzy chcą zoptymalizować koszty serwisu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji pojazdu.

Montaż ramki tunelu w Mercedesie W176 jest typowo serwisowy – wykorzystuje fabryczne punkty mocowania i standardowe narzędzia warsztatowe. W większości przypadków operacja sprowadza się do demontażu zużytej osłony, kontroli zaczepów i ponownego złożenia konsoli z nowym elementem, bez konieczności ingerencji w instalację elektryczną czy układy mechaniczne.

Korzyści z zastosowania oryginalnej ramki tunelu

• Przywrócenie spójnego wyglądu przedniej części tunelu środkowego bez kompromisów w dopasowaniu.
• Fabryczna geometria i punkty mocowania zgodne z konstrukcją Mercedesa W176.
• Stonowana, czarna powierzchnia sprzyjająca zachowaniu jednolitej stylistyki wnętrza.
• Możliwość ekonomicznej naprawy dzięki wykorzystaniu używanego, oryginalnego komponentu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy konsoli środkowej w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak ramki, panele czy dodatkowe osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Części do konsoli Mercedes.

Wsparcie techniczne i wiedza dodatkowa

Przy pracach w obrębie tunelu środkowego często pojawia się potrzeba demontażu elementów związanych z układem kierowniczym lub kolumną kierownicy. Aby lepiej zrozumieć zależności między tymi podzespołami, objawy zużycia oraz dobre praktyki serwisowe, warto sięgnąć po artykuł: Układ kierowniczy i wspomaganie – jak działa i co się psuje?. Pozwoli to bezpieczniej zaplanować zakres prac we wnętrzu i uniknąć zbędnych błędów montażowych.