BMW F30 F31 F32 Kratka Nawiewu Tył Konsoli Środkowej Czarna 9218908

BMW F30 F31 F32 Kratka nawiewu tył konsoli środkowej czarna to oryginalny element układu wentylacji przeznaczony do tylnej części kabiny w modelach BMW serii F. Umożliwia precyzyjne kierowanie strumieniem powietrza do pasażerów z tyłu, poprawiając komfort termiczny i estetycznie dopełniając wykończenie tunelu środkowego. Dzięki fabrycznej konstrukcji kratka zachowuje spójny wygląd wnętrza oraz prawidłową współpracę z istniejącym układem nawiewów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9218908-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9218908
• Numery zastępowalne: 9218908, 51169235494, 9235494
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Konsole środkowe i dachowe

Przeznaczenie i funkcja w układzie nawiewu

Prezentowana kratka jest elementem tylnej części konsoli środkowej, odpowiedzialnym za rozprowadzenie powietrza do strefy pasażerów na tylnej kanapie. Umiejscowienie w tylnej sekcji tunelu środkowego pozwala na:

• kierunkową regulację strumienia powietrza dla lewej i prawej strony,
• lepsze wyrównanie temperatury między przodem a tyłem kabiny,
• utrzymanie fabrycznej ergonomii obsługi nawiewu przez pasażerów z tyłu. Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii kanałów kratka wspiera stabilny przepływ powietrza i poprawne działanie całego układu wentylacji w BMW serii F.

Budowa, kolorystyka i dopasowanie do wnętrza

Kratka nawiewu jest utrzymana w czarnej kolorystyce, typowej dla fabrycznych wykończeń konsoli środkowej w wielu konfiguracjach BMW F30, F31 i F32. Taki dobór barwy zapewnia:

• spójne wizualnie połączenie z pozostałymi elementami tunelu środkowego,
• neutralny, ponadczasowy wygląd pasujący do różnych wariantów tapicerki,
• łatwe wkomponowanie w istniejące wnętrze bez konieczności dodatkowych modyfikacji. Element jest zaprojektowany jako część z grupy Konsole środkowe i dachowe, co oznacza fabryczne dopasowanie do konstrukcji tunelu oraz prawidłowe spasowanie z sąsiednimi panelami.

Charakterystyka montażowa

Kratka nawiewu tylnej konsoli środkowej została opracowana jako element przeznaczony do bezpośredniego montażu w dedykowanych modelach BMW. Oznacza to, że:

• zachowane są oryginalne punkty mocowania w strukturze konsoli,
• nie ma potrzeby przeróbek kanałów powietrznych,
• po instalacji element tworzy jednolitą powierzchnię z resztą tunelu. Tego typu rozwiązanie pozwala na szybką wymianę uszkodzonej kratki i przywrócenie pełnej funkcjonalności nawiewu dla tylnej części kabiny bez ingerencji w konstrukcję wnętrza.

Stan i korzyści z zastosowania części używanej

Element pochodzi z grupy części używanych, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu nawiewu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. Wybór takiej kratki to:

• zachowanie fabrycznego wyglądu i dopasowania do konsoli środkowej,
• ograniczenie kosztów w porównaniu z nowymi zamiennikami,
• utrzymanie zgodności z konstrukcją wnętrza przewidzianą przez producenta. Dzięki temu rozwiązaniu można w sposób technicznie poprawny odtworzyć funkcję nawiewu na tył, jednocześnie dbając o spójność wizualną kabiny.

Integracja z innymi elementami konsoli BMW

Kratka nawiewu tylnej części konsoli środkowej współpracuje z pozostałymi komponentami tunelu, tworząc jednolity moduł funkcjonalny. Wymiana tego elementu jest szczególnie istotna, gdy:

• oryginalna kratka jest uszkodzona mechanicznie lub zdeformowana,
• doszło do ograniczenia ruchu żaluzji i regulacja nawiewu stała się utrudniona,
• konieczne jest przywrócenie estetyki tylnej części konsoli po wcześniejszych naprawach. Odpowiednio dobrana kratka pozwala utrzymać komfort podróżowania pasażerów z tyłu oraz zachować spójny charakter wnętrza typowy dla BMW. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tunelu środkowego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak panele wykończeniowe, ramki czy dodatkowe moduły konsoli, sprawdź dostępne części w kategorii Konsole środkowe i dachowe BMW. Dla porównania podejścia do eksploatacji samochodów z wykorzystaniem oryginalnych części używanych oraz optymalizacji kosztów serwisowych możesz zapoznać się z artykułem: Ekonomiczna eksploatacja aut marki Skoda – dlaczego oryginalne części używane to korzystne rozwiązanie.