Mercedes W211 M112 Kolektor Wydechowy 1-3 Benzyna

Mercedes W211 M112 kolektor wydechowy 1-3 benzyna to fabryczny element układu wydechowego przeznaczony do silników benzynowych serii M112 w modelu klasy E W211. Ten używany kolektor z przedniej części pojazdu zapewnia zachowanie prawidłowego przepływu spalin, stabilną pracę jednostki napędowej oraz właściwe warunki dla dalszych modyfikacji układu wydechowego. Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami producenta stanowi bezpieczny wybór przy naprawie lub rekonstrukcji układu wydechowego w samochodach Mercedes.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1121403009
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1121403009
• Numery zastępowalne: A1121403009, A 112 140 30 09, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Kolektory wydechowe

Przeznaczenie i dopasowanie do Mercedes W211 M112

Prezentowany kolektor wydechowy należy do kategorii kolektory wydechowe i został zaprojektowany z myślą o silnikach benzynowych M112 w nadwoziu W211. Umiejscowienie w przedniej części pojazdu pozwala na bezpośrednie połączenie z głowicą silnika oraz dalszym odcinkiem układu wydechowego, co ułatwia serwis i diagnostykę. Konstrukcja kolektora jest zoptymalizowana pod kątem przepływu spalin dla jednostek benzynowych, co sprzyja stabilnej pracy silnika w pełnym zakresie obciążeń.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Kolektor wydechowy odpowiada za zbieranie spalin z cylindrów 1–3 i ich dalsze odprowadzenie do reszty układu. W praktyce przekłada się to na:

• utrzymanie odpowiedniego ciśnienia zwrotnego w układzie wydechowym,
• współpracę z fabrycznym sterowaniem silnika M112,
• ograniczenie nieszczelności w newralgicznym obszarze przy głowicy,
• stabilne warunki pracy sond lambda oraz pozostałych elementów układu.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii kanałów kolektor wspiera poprawne napełnianie cylindrów i równomierną pracę jednostki napędowej, co jest szczególnie istotne w silnikach benzynowych eksploatowanych zarówno w ruchu miejskim, jak i autostradowym.

Zastosowanie w układach benzynowych i aspekty montażowe

Element został przygotowany do współpracy z układem wydechowym silnika benzynowego, co oznacza odpowiednio dobraną średnicę kanałów, rozmieszczenie punktów mocowania oraz kształt dopasowany do komory silnika W211. Umiejscowienie na przodzie pojazdu wymaga precyzyjnego spasowania z głowicą oraz dalszym odcinkiem wydechu, dlatego zastosowanie kolektora zgodnego z rozwiązaniem fabrycznym minimalizuje ryzyko problemów montażowych.

Przy wymianie zaleca się:

• kontrolę płaskości powierzchni przylegania do głowicy,
• zastosowanie nowych uszczelek i elementów złącznych,
• sprawdzenie stanu pozostałych komponentów układu wydechowego w przedniej części pojazdu.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru używanego kolektora

Oferowany kolektor wydechowy jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu pojazdu marki Mercedes. Wybór takiego rozwiązania pozwala na zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy układu wydechowego przy jednoczesnej optymalizacji kosztów naprawy. Używany element OEM to rozsądna opcja w sytuacji, gdy priorytetem jest kompatybilność z jednostką M112 oraz zachowanie oryginalnej geometrii przepływu spalin.

Kolektory wydechowe Mercedes – dalsze możliwości doboru

Jeśli szukasz innych kolektorów wydechowych Mercedes do różnych wersji silnikowych lub nadwozi, sprawdź naszą dedykowaną kategorię kolektory wydechowe Mercedes, gdzie znajdziesz szeroki wybór elementów układu wydechowego do tej marki.

Więcej o używanych kolektorach i układach wydechowych

Planujesz modernizację lub szerszą naprawę układu wydechowego w swoim samochodzie i chcesz lepiej zrozumieć różnice między seryjnymi a sportowymi rozwiązaniami? Zobacz praktyczny poradnik na naszym blogu: Układ wydechowy performance: używane kolektory i katalizatory sportowe na drodze, w którym omawiamy dobór używanych kolektorów do popularnych marek, w tym Mercedes.