BMW E46 Kombi Siłownik klapy 450N

BMW E46 Kombi Siłownik klapy 450N to element z grupy Kolektory ssące, przeznaczony do pojazdów marki BMW z silnikiem wysokoprężnym. Utrzymuje on odpowiednie podparcie i stabilność klapy, zapewniając bezpieczne i przewidywalne działanie w codziennej eksploatacji. Używany komponent OEM to rozsądny wybór dla kierowców szukających sprawdzonego, funkcjonalnego rozwiązania w atrakcyjnej cenie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2247406
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2247406
• Numery zastępowalne: 13712247406, 2247406, BG
• Typ paliwa: Diesel
• Offset (ET):
• Kategoria: Kolektory ssące

Przeznaczenie i charakterystyka techniczna

Siłownik klapy o deklarowanej wartości 450N jest dostosowany do obciążeń typowych dla nadwozia kombi, gdzie klapa bagażnika ma większą powierzchnię i masę niż w wersjach sedan czy coupe. W połączeniu z układem napędowym typu Diesel tworzy spójny zestaw komponentów, który pozwala zachować fabryczną funkcjonalność pojazdu.

Element pochodzi z rodziny części BMW, co oznacza zachowanie właściwej geometrii mocowań oraz kompatybilności z fabrycznymi punktami montażowymi. Dzięki temu siłownik współpracuje z istniejącymi zawiasami i zamkiem klapy, bez konieczności modyfikacji nadwozia.

Kompatybilność i integracja z układem pojazdu

Siłownik został zaprojektowany z myślą o integracji z konstrukcją BMW E46 Kombi, uwzględniając specyficzne parametry nadwozia oraz rozkład masy. Odpowiednio dobrana siła podparcia klapy przekłada się na:

• stabilne utrzymanie klapy w pozycji otwartej,
• kontrolowane tempo otwierania i zamykania,
• ograniczenie obciążeń działających na zawiasy i mocowania.

Dzięki zachowaniu standardów producenta, siłownik współgra z pozostałymi elementami tylnej części nadwozia, co jest istotne przy eksploatacji samochodu z pełnym obciążeniem bagażnika.

Korzyści z zastosowania używanego elementu BMW

Wybór używanego siłownika klapy z grupy BMW pozwala utrzymać spójność konstrukcyjną pojazdu, jednocześnie ograniczając koszty serwisowe. Oryginalne komponenty tego typu są projektowane z myślą o długotrwałej pracy w zmiennych warunkach atmosferycznych, co ma znaczenie w przypadku elementu pracującego w tylnej części nadwozia.

Do głównych zalet takiego rozwiązania można zaliczyć:

• zachowanie fabrycznego dopasowania do nadwozia kombi,
• brak konieczności adaptacji mocowań,
• spójność z pozostałymi elementami układu nadwozia BMW.

Zastosowanie w pojazdach z silnikiem Diesla

Samochody BMW z jednostkami wysokoprężnymi często eksploatowane są na dłuższych dystansach i z większym obciążeniem bagażnika. Sprawny siłownik klapy ma w takim scenariuszu znaczenie użytkowe – ułatwia dostęp do przestrzeni ładunkowej i poprawia ergonomię codziennego korzystania z pojazdu. Właściwie dobrany element ogranicza ryzyko nagłego opadania klapy oraz nierównomiernej pracy przy częstym otwieraniu i zamykaniu.

Rozszerzenie układu i dobór powiązanych elementów

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe przewody podciśnienia, króćce czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Kolektory ssące BMW.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym spojrzeniem na dobór używanych elementów układu dolotowego oraz ich wpływ na pracę jednostki napędowej, przygotowaliśmy materiał poradnikowy – więcej informacji znajdziesz w artykule Układ wydechowy performance: używane kolektory i katalizatory sportowe na drodze.

Jeżeli rozważasz, czy w Twoim przypadku lepszym wyborem będzie część nowa czy używana, praktyczne porównanie kosztów i jakości znajdziesz w poradniku Nowa czy używana? Porównanie kosztów i jakości części samochodowych, który pomoże dobrać optymalne rozwiązanie serwisowe dla Twojego BMW.