Volkswagen Phaeton 3D Kolektor Ssący Powietrza Prawy 5.0 Diesel 07Z129712E

Volkswagen Phaeton 3D Kolektor ssący powietrza prawy 5.0 Diesel to oryginalny element układu dolotowego, przeznaczony do jednostek wysokoprężnych w luksusowej limuzynie Volkswagen Phaeton. Precyzyjnie zaprojektowana geometria kanałów dolotowych wspiera równomierne napełnianie cylindrów, co przekłada się na stabilną pracę silnika i poprawną charakterystykę momentu obrotowego. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu kolektor zachowuje pełną zgodność konstrukcyjną z układem dolotowym oraz elektroniką sterującą silnika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 07Z129712E
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 07Z129712E
• Numery zastępowalne: 07Z129712E, 07Z 129 712 E
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Kolektory ssące

Przeznaczenie i funkcja w układzie dolotowym

Prezentowany kolektor ssący jest dedykowany do prawej strony układu dolotowego w silniku Diesla zastosowanym w modelu Volkswagen Phaeton. Odpowiada za rozdział powietrza do odpowiednich cylindrów, utrzymanie właściwego przepływu oraz współpracę z systemem sterowania pracą jednostki napędowej. Prawidłowo dobrany kolektor pozwala zachować:

• stabilne ciśnienie w kolektorze w pełnym zakresie obciążeń,
• prawidłowe napełnianie cylindrów przy niskich i wysokich obrotach,
• spójność parametrów pracy z mapami w sterowniku silnika.

Kompatybilność z silnikiem Diesla 5.0

Kolektor został zaprojektowany do współpracy z jednostką wysokoprężną o pojemności 5.0, co oznacza dopasowanie do specyficznej architektury V oraz charakterystyki przepływu powietrza w tego typu konstrukcjach. Zastosowanie właściwego elementu po prawej stronie silnika jest kluczowe dla:

• zachowania równowagi przepływów między obiema stronami układu dolotowego,
• poprawnej pracy systemów sterowania dawką paliwa i doładowaniem,
• utrzymania odpowiedniej kultury pracy jednostki napędowej.

Dzięki temu kolektor może być wykorzystany zarówno przy standardowej wymianie zużytego elementu, jak i przy naprawach związanych z nieszczelnościami lub problemami z przepływem powietrza.

Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna

Element jest przeznaczony do montażu po prawej stronie komory silnika, w miejscu fabrycznego kolektora ssącego. Konstrukcja przewidziana przez producenta pojazdu zapewnia:

• dopasowanie do oryginalnych punktów mocowania na głowicy i osprzęcie,
• kompatybilność z seryjnymi przewodami, czujnikami i elementami towarzyszącymi,
• możliwość zastosowania w ramach standardowych procedur serwisowych.

Jako element z kategorii Kolektory ssące, produkt wpisuje się w fabryczną architekturę układu dolotowego Volkswagena Phaetona, co ułatwia diagnostykę i późniejszą obsługę serwisową.

Stan i korzyści z zastosowania części używanej

Oferowany kolektor ssący jest częścią używaną, co pozwala znacząco ograniczyć koszty naprawy w porównaniu z zakupem nowego elementu przy zachowaniu zgodności z oryginalną specyfikacją. Wybór używanego komponentu tego typu jest szczególnie korzystny w przypadku zaawansowanych silników Diesla, gdzie nowe elementy układu dolotowego są kosztowne i często trudno dostępne. Zastosowanie oryginalnego kolektora używanego pomaga:

• utrzymać fabryczne parametry pracy silnika,
• zminimalizować ryzyko problemów z dopasowaniem, typowych dla zamienników niskiej jakości,
• optymalizować budżet naprawy przy zachowaniu wysokiego poziomu niezawodności.

Rozszerzenie układu dolotowego i powiązane komponenty

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe kolektory, elementy dolotu czy obudowy przepływu powietrza, sprawdź dostępne części w kategorii Kolektory ssące Volkswagen.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym spojrzeniem na układ przepływu spalin i powietrza w samochodach różnych marek, w tym VW, przydatny może być artykuł omawiający używane elementy układu wydechowego i dolotowego – więcej informacji znajdziesz we wpisie Układ wydechowy performance: używane kolektory i katalizatory sportowe na drodze.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak dobór używanych komponentów wpływa na koszty serwisowania jednostek Volkswagena oraz jak zmieniały się rozwiązania techniczne w silnikach tej marki, warto zapoznać się także z analizą dostępnych rozwiązań w artykule Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – ewolucja silników VW i koszty napraw.