Audi A5 8F Kolektor Ssący 3.2 FSI Lewy 06E133109S

Kolektor ssący Audi z grupy Kolektory ssące to precyzyjny element układu dolotowego przeznaczony do jednostek benzynowych, stosowany m.in. w modelach z rodziny A5 8T. Oferowany egzemplarz to część oryginalna Audi, dzięki czemu zachowuje fabryczne parametry przepływu mieszanki i prawidłową współpracę z osprzętem silnika. Konstrukcja przygotowana jest do montażu po lewej stronie pojazdu, co ułatwia właściwe dopasowanie w komorze silnika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06E133109S-1
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06E133109S
• Numery zastępowalne: 06E133109S, 06E 133 109 S
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Kolektory ssące

Przeznaczenie i funkcja w układzie dolotowym

Ten kolektor odpowiada za równomierne rozprowadzenie mieszanki do cylindrów w silniku benzynowym, co ma bezpośredni wpływ na stabilną pracę jednostki, kulturę biegu jałowego oraz reakcję na gaz. Element został zaprojektowany specjalnie dla pojazdów marki Audi, z uwzględnieniem geometrii komory silnika oraz charakterystyki przepływu typowej dla jednostek benzynowych.

Umiejscowienie po lewej stronie pojazdu pozwala na poprawne prowadzenie przewodów, czujników i pozostałych komponentów osprzętu, ograniczając ryzyko kolizji z innymi elementami w komorze silnika. Dzięki temu kolektor może pracować w stabilnych warunkach termicznych i mechanicznych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego kolektora ssącego Audi

Zastosowanie oryginalnego kolektora ssącego w samochodzie Audi przynosi szereg praktycznych korzyści technicznych:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki napełniania cylindrów w silniku benzynowym,
• prawidłowa współpraca z seryjnym sterownikiem silnika i osprzętem,
• odpowiednie dopasowanie do mocowań i punktów przyłączeniowych po lewej stronie pojazdu,
• zmniejszone ryzyko nieszczelności w układzie dolotowym w porównaniu z przypadkowymi zamiennikami.

Dla użytkownika oznacza to stabilną pracę jednostki napędowej, przewidywalne osiągi oraz łatwiejszą diagnostykę w przypadku ewentualnych usterek, ponieważ parametry pracy pozostają zgodne z założeniami producenta.

Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna

Kolektor ssący przeznaczony do montażu po lewej stronie pojazdu jest konstrukcyjnie dopasowany do fabrycznych punktów mocowania w nadwoziu i na silniku. Ułatwia to pracę mechanika, skraca czas montażu i ogranicza konieczność modyfikacji dodatkowych elementów. W przypadku jednostek benzynowych szczególnie istotne jest utrzymanie szczelności i odpowiedniej geometrii kanałów dolotowych, dlatego zastosowanie oryginalnego elementu jest rozwiązaniem technicznie bezpiecznym.

Oferowany kolektor pochodzi z kategorii Kolektory ssące, co oznacza, że został zaprojektowany z myślą o pracy w wymagających warunkach termicznych i mechanicznych typowych dla komory silnika. Konstrukcja jest przygotowana do współpracy z seryjnymi podzespołami Audi, co sprzyja bezproblemowej eksploatacji po montażu.

Zastosowanie w pojazdach Audi benzynowych

Ze względu na przeznaczenie do silników benzynowych kolektor jest zoptymalizowany pod kątem przepływu mieszanki paliwowo-powietrznej charakterystycznej dla tego typu jednostek. W praktyce przekłada się to na:

• stabilne napełnianie cylindrów w pełnym zakresie obrotów,
• prawidłową współpracę z układem sterowania silnikiem,
• utrzymanie fabrycznych parametrów spalania.

To rozwiązanie szczególnie korzystne dla użytkowników, którzy chcą zachować oryginalną charakterystykę pracy silnika Audi, bez eksperymentowania z niepewnymi zamiennikami.

Rozszerzenie układu dolotowego i powiązane elementy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe kolektory, elementy dolotu czy powiązane komponenty, sprawdź dostępne części w kategorii Kolektory ssące Audi.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym spojrzeniem na modyfikacje i dobór używanych elementów układu przepływu spalin oraz dolotu, przydatne mogą być praktyczne wskazówki zawarte w artykule blogowym Układ wydechowy performance: używane kolektory i katalizatory sportowe na drodze, gdzie omówiono m.in. kwestie doboru używanych kolektorów do marek premium, w tym Audi.