MERCEDES VITO W639 Siłownik teleskop klapy tył

MERCEDES VITO W639 Siłownik teleskop klapy tył to oryginalny element układu podnoszenia tylnej klapy, przeznaczony do modeli Mercedes Vito generacji W639. Utrzymuje stabilną pozycję klapy bagażnika, zapewniając wygodny dostęp do przestrzeni ładunkowej oraz bezpieczne użytkowanie pojazdu. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu z grupy Klapy bagażnika i tylne zachowuje właściwe parametry pracy i dopasowanie do nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6399800164
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6399800164
• Numery zastępowalne: A6399800164, A 639 980 01 64
• Kategoria: Klapy bagażnika i tylne

Przeznaczenie i funkcja siłownika

Siłownik teleskopowy tylnej klapy w Mercedes Vito W639 odpowiada za kontrolowane otwieranie i podtrzymywanie klapy w pozycji górnej. Właściwie dobrany element:

• stabilizuje ruch klapy podczas otwierania i zamykania,
• ogranicza obciążenia zawiasów i poszycia klapy,
• zwiększa komfort codziennej eksploatacji pojazdu dostawczego,
• minimalizuje ryzyko samoczynnego opadania klapy.

Dzięki konstrukcji dopasowanej do konkretnej generacji Vito, siłownik współpracuje z geometrią zawiasów i masą klapy, co przekłada się na przewidywalne, powtarzalne działanie w typowych warunkach użytkowania.

Budowa i dopasowanie do Mercedes Vito W639

Oferowany siłownik należy do grupy Klapy bagażnika i tylne, co oznacza, że został zaprojektowany z myślą o pracy w tylnej części nadwozia, w bezpośrednim sąsiedztwie przestrzeni ładunkowej. Konstrukcja teleskopowa zapewnia liniowy ruch i odpowiednio dobraną charakterystykę siły, a punkty mocowania są przygotowane pod fabryczne uchwyty w nadwoziu i klapie Vito W639.

Oryginalne pochodzenie z marki Mercedes sprzyja zachowaniu właściwego spasowania z karoserią, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek. W praktyce przekłada się to na krótszy czas serwisu i mniejsze ryzyko nieszczelności czy naprężeń w obrębie klapy.

Korzyści z zastosowania oryginalnego siłownika

Zastosowanie dedykowanego siłownika tylnej klapy w Mercedes Vito W639 pozwala utrzymać fabryczne właściwości użytkowe pojazdu. Do kluczowych zalet należą:

• pewne podtrzymanie klapy w pozycji otwartej, istotne przy intensywnym załadunku i rozładunku,
• powtarzalna charakterystyka pracy, zgodna z założeniami producenta pojazdu,
• kompatybilność z istniejącymi punktami mocowania w nadwoziu i klapie,
• ograniczenie obciążeń mechanicznych działających na zawiasy i poszycie.

Dla samochodów użytkowych, takich jak Vito, prawidłowo działający siłownik tylnej klapy ma bezpośredni wpływ na ergonomię pracy oraz bezpieczeństwo osób korzystających z przestrzeni ładunkowej.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowany siłownik pochodzi z obiegu wtórnego, co czyni go rozwiązaniem korzystnym kosztowo przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu element jest szczególnie przydatny w sytuacjach, gdy fabryczny siłownik utracił swoją sprawność, klapa opada lub wymaga nadmiernej siły do podniesienia.

Wymiana siłownika jest typową operacją serwisową w obrębie tylnej części nadwozia i może być realizowana jako pojedyncza naprawa lub element szerszej obsługi strefy bagażowej, obejmującej zawiasy, zamki czy uszczelnienia klapy.

Powiązane elementy i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej nadwozia w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zawiasy klapy, zamki czy dodatkowe teleskopy, sprawdź dostępne części w kategorii Klapy bagażnika i tylne Mercedes.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym kontekstem technicznym pojazdów tej marki, w tym rozwiązaniami napędu na cztery koła, przydatny może być artykuł opisujący konstrukcję i serwisowanie układów AWD – szczegółowe omówienie znajdziesz w materiale xDrive, 4Matic, quattro czy 4Motion – porównanie napędów AWD marek BMW, Mercedes, Audi i VW.