BMW Z4 Series E89 Cabrio Roadster Pokrywa Światła Stop Mineralgrau

BMW Z4 Series E89 Cabrio Roadster Cover Stop Lamp Third Brake Light Mineralgrau to oryginalna osłona trzeciego światła stopu przeznaczona do tylnej części nadwozia kabrioletu BMW Z4 E89. Element z kategorii Klapy bagażnika i tylne zapewnia estetyczne wykończenie strefy bagażnika oraz prawidłowe osadzenie trzeciego światła hamowania. Lakier w odcieniu Mineral Grau Metallic – B39 pozwala na spójne dopasowanie do fabrycznego koloru nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7252843-MG
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7252843
• Numery zastępowalne: 51137252843, 7252843, 51137194772, 7194772, PK
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Mineral Grau Metallic - B39
• Kategoria: Klapy bagażnika i tylne

Przeznaczenie i funkcja elementu

Osłona trzeciego światła stopu w BMW Z4 E89 odpowiada za stabilne zamocowanie lampy w tylnej części pojazdu oraz za szczelne, estetyczne wykończenie obszaru klapy bagażnika. Prawidłowo dobrany element pomaga utrzymać:

• precyzyjne pozycjonowanie trzeciego światła hamowania względem nadwozia,
• spójny wygląd tylnej części kabrioletu,
• odpowiednią ochronę lampy przed czynnikami zewnętrznymi. Dzięki dedykowanemu przeznaczeniu do konkretnej generacji Z4 E89, osłona współpracuje z fabrycznymi punktami mocowania w tylnej strefie nadwozia.

Kolorystyka i dopasowanie do nadwozia

Wykończenie w kolorze Mineral Grau Metallic – B39 jest zgodne z fabryczną paletą lakierów BMW, co ułatwia zachowanie jednolitej linii stylistycznej całej tylnej części pojazdu. Metaliczna struktura lakieru dobrze komponuje się z charakterem kabrioletu, podkreślając nowoczesny wygląd klapy bagażnika oraz przylegających paneli. Element przeznaczony jest do montażu w obszarze tylnym, dzięki czemu stanowi integralną część wizualną i funkcjonalną strefy bagażnika oraz trzeciego światła stopu.

Charakterystyka montażowa

Osłona została zaprojektowana jako komponent dedykowany do konkretnego modelu, co sprzyja zachowaniu fabrycznej geometrii i właściwego spasowania z klapą bagażnika. Konstrukcja przewiduje współpracę z oryginalnym trzecim światłem hamowania, umożliwiając:

• montaż w fabrycznych punktach mocowania w tylnej części nadwozia,
• utrzymanie właściwej pozycji lampy względem linii klapy,
• ograniczenie konieczności dodatkowych przeróbek blacharskich lub lakierniczych. Takie rozwiązanie ułatwia serwisową wymianę elementu w przypadku uszkodzeń mechanicznych lub wizualnych w strefie trzeciego światła stopu.

Stan i zastosowanie serwisowe

Element jest oferowany jako używany komponent oryginalny BMW, co pozwala na zachowanie zgodności z fabryczną specyfikacją pojazdu przy jednoczesnej optymalizacji kosztów naprawy. Tego typu część sprawdzi się szczególnie w sytuacjach, gdy konieczna jest:

• wymiana uszkodzonej osłony trzeciego światła stopu po kolizji lub ingerencji w tylną część nadwozia,
• przywrócenie spójnego wyglądu klapy bagażnika po pracach blacharsko-lakierniczych,
• uzupełnienie brakującego elementu w procesie kompletowania tylnej zabudowy kabrioletu.

Integracja z innymi elementami tylnej strefy BMW

Osłona trzeciego światła stopu współpracuje z pozostałymi komponentami tylnej części nadwozia, takimi jak klapa bagażnika, listwy wykończeniowe czy lampy zespolone. Dzięki temu możliwe jest zachowanie spójnej linii montażowej oraz poprawnej pracy oświetlenia stopu w górnej części tylnej zabudowy. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak panele klapy, listwy wykończeniowe czy dodatkowe osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Klapy bagażnika i tylne BMW.

Praktyczne wskazówki przy doborze używanych elementów nadwozia

Przy wyborze używanych komponentów nadwozia, takich jak osłony, panele czy elementy mocujące, warto zwrócić uwagę na zgodność z konkretną generacją pojazdu oraz na stan powierzchni lakierniczej. Dobrym uzupełnieniem wiedzy o zakupie części z drugiej ręki może być poradnik dotyczący układów napędowych i elementów współpracujących, dostępny w artykule Dyfer z drugiej ręki – co warto wiedzieć o używanych dyferencjałach, czujnikach i układach napędowych.