Audi A3 8P Klamka Drzwi Zewnętrzna Przód Tył Lewa Prawa Biały Ibis Y9C

Klamka drzwiowa zewnętrzna Audi A3 8P w kolorze Ibis White to oryginalny element nadwozia przeznaczony do montażu na przednich i tylnych drzwiach po lewej oraz prawej stronie. Dzięki fabrycznemu lakierowi Ibis White – Y9C pozwala zachować spójność kolorystyczną karoserii i ograniczyć konieczność dodatkowego lakierowania. To praktyczne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych, wymianie uszkodzonej klamki lub przywracaniu estetyki nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8P0837207-IWH
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8P0837207
• Numery zastępowalne: 8P0837207, 8P0 837 207
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód, Tył, Lewa, Prawa
• Kolor: Ibis White - Y9C
• Kategoria: Klamki drzwiowe

Przeznaczenie i umiejscowienie na pojeździe

Prezentowana klamka drzwiowa Audi została zaprojektowana jako zewnętrzny uchwyt drzwiowy typu „grab handle”, montowany na drzwiach przednich lub tylnych, zarówno po stronie lewej, jak i prawej. Takie rozwiązanie ułatwia dobór części przy naprawach – jeden typ klamki może zostać wykorzystany w różnych pozycjach nadwozia, co zwiększa elastyczność serwisową i skraca czas poszukiwania odpowiedniego elementu. Umiejscowienie na pojeździe obejmuje:

• strefę przednich drzwi – wymiana po kolizji lub uszkodzeniu mechanicznym,
• strefę tylnych drzwi – przywrócenie pełnej funkcjonalności otwierania,
• stronę lewą – od strony kierowcy lub pasażera z tyłu,
• stronę prawą – od strony pasażera z przodu lub z tyłu.

Kolor i dopasowanie wizualne

Klamka jest fabrycznie wykończona w odcieniu Ibis White – Y9C, co ma znaczenie zarówno estetyczne, jak i praktyczne. Dla właścicieli Audi A3 8P w tym kolorze oznacza to możliwość montażu bez konieczności lakierowania, a więc:

• spójne dopasowanie do oryginalnego lakieru nadwozia,
• ograniczenie kosztów dodatkowych prac lakierniczych,
• krótszy czas realizacji naprawy lub modernizacji. Jednolity kolor klamki i drzwi pozwala zachować fabryczny wygląd pojazdu, co jest szczególnie istotne przy dbałości o wartość auta oraz jego prezentację wizualną.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Omawiana klamka należy do kategorii Klamki drzwiowe i stanowi element OEM przeznaczony do współpracy z fabrycznym mechanizmem zamka oraz cięgnami w Audi A3 8P. Konstrukcja zewnętrznego uchwytu typu „grab” zapewnia wygodny chwyt przy otwieraniu drzwi, a jednocześnie jest kompatybilna z seryjną linią nadwozia tego modelu. Jako część oryginalna, klamka jest projektowana z uwzględnieniem:

• prawidłowego spasowania z poszyciem drzwi,
• odpowiedniego profilu pod uszczelki i elementy mocujące,
• zachowania właściwej geometrii pracy przy otwieraniu i zamykaniu. Taka konfiguracja ułatwia montaż w warunkach serwisowych i pozwala ograniczyć konieczność dodatkowych przeróbek czy dopasowań.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Klamka jest oferowana jako używany element oryginalny, co stanowi korzystne rozwiązanie przy naprawach ekonomicznych, gdy priorytetem jest połączenie jakości OEM z rozsądnym kosztem. Tego typu część sprawdzi się w sytuacjach, gdy:

• doszło do uszkodzenia mechanicznego klamki (pęknięcie, wyrwanie, zarysowania konstrukcyjne),
• konieczna jest wymiana elementu po kradzieży lub próbie włamania,
• realizowana jest naprawa powypadkowa z zachowaniem oryginalnych komponentów nadwozia. Zastosowanie oryginalnej klamki z tej samej serii modelowej pozwala utrzymać spójność techniczną i wizualną pojazdu, co ma znaczenie zarówno dla komfortu użytkowania, jak i późniejszej odsprzedaży auta.

Rozszerzenie naprawy – inne klamki drzwiowe Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwiowej w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zewnętrzne uchwyty, klamki do pozostałych drzwi czy kompatybilne elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Klamki drzwiowe Audi. Dla użytkowników zainteresowanych pogłębieniem wiedzy o eksploatacji i regeneracji podzespołów w nowoczesnych jednostkach napędowych, pomocny może być artykuł opisujący wpływ wtryskiwaczy i turbosprężarki na osiągi silnika wysokoprężnego – znajdziesz go tutaj: Drugie życie silnika Mercedesa OM642 – jak wtryskiwacze i turbina przywracają moc 3.0 V6 CDI.