Range Rover Sport L320 Zestaw Łopatek Zmiany Biegów CH32-13D767-DA

Range Rover Sport L320 Zestaw Łopatek Zmiany Biegów to oryginalny element z grupy Kierownice i przyciski klaksonu, przeznaczony do montażu przy kierownicy w pojazdach Range Rover Sport generacji L320. Zestaw zapewnia precyzyjne, manualne sterowanie przełożeniami automatycznej skrzyni biegów bez odrywania rąk od kierownicy, poprawiając kontrolę nad pojazdem i komfort jazdy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: CH32-13D767-DA
• Marka: Range Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: CH32-13D767-DA
• Numery zastępowalne: LR030361, CH32-13D767-DA, CH3213D767DA, 6W837L074BD, 6W83-7L074-BD, 6W837L074AD, 6W83-7L074-AD, CH3213D767AA, CH32-13D767-AA
• Kategoria: Kierownice i przyciski klaksonu

Przeznaczenie i funkcja zestawu łopatek

Zestaw łopatek zmiany biegów jest montowany bezpośrednio przy wieńcu kierownicy i współpracuje z fabrycznym układem sterowania skrzynią automatyczną w Range Rover Sport L320. Umożliwia szybkie wybieranie przełożeń w trybie sekwencyjnym, co przekłada się na lepszą reakcję napędu podczas wyprzedzania, jazdy dynamicznej lub precyzyjnego manewrowania.

Rozwiązanie tego typu jest szczególnie cenione przez kierowców oczekujących bardziej bezpośredniego wpływu na pracę skrzyni biegów, przy zachowaniu wygody automatu. Zastosowanie oryginalnego zestawu pozwala zachować spójność działania z fabryczną elektroniką pojazdu.

Budowa i integracja z układem kierowniczym

Element należy do grupy Kierownice i przyciski klaksonu, co oznacza, że jest projektowany do pracy w bezpośrednim sąsiedztwie modułów sterujących na kierownicy oraz układu poduszki powietrznej. Konstrukcja zestawu jest dopasowana do geometrii kierownicy Range Rover Sport L320, dzięki czemu łopatki pozostają w zasięgu palców w typowych pozycjach chwytu.

Oryginalne wykonanie zapewnia:

• spójne spasowanie z fabryczną kierownicą,
• prawidłową współpracę z wiązką elektryczną kolumny kierowniczej,
• zachowanie ergonomii przewidzianej przez producenta pojazdu.

Charakterystyka użytkowa i zalety montażu

Zastosowanie zestawu łopatek w Range Rover Sport L320 pozwala na bardziej świadome wykorzystanie potencjału napędu. Kierowca może:

• utrzymywać wybrane przełożenie przy jeździe pod obciążeniem,
• szybciej redukować bieg przed manewrem wyprzedzania,
• precyzyjniej kontrolować obroty silnika w zróżnicowanych warunkach drogowych.

Wybór oryginalnego komponentu z tej grupy to także lepsza kompatybilność z fabrycznym oprogramowaniem oraz mniejsze ryzyko problemów z komunikacją w magistrali pojazdu w porównaniu z przypadkowymi zamiennikami.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowany zestaw łopatek zmiany biegów jest częścią używaną, pochodzącą z demontażu, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach i modernizacjach pojazdów Range Rover Sport L320. Tego typu komponent jest często wybierany w sytuacjach, gdy:

• oryginalne łopatki uległy uszkodzeniu mechanicznemu,
• fabrycznie pojazd nie był wyposażony w łopatki, a właściciel planuje doposażenie,
• konieczna jest wymiana elementu w ramach naprawy układu kierowniczego.

Wykorzystanie używanego elementu OEM pozwala zachować wysoką jakość wykonania przy rozsądnych kosztach serwisowych, przy jednoczesnym utrzymaniu oryginalnego charakteru wnętrza pojazdu.

Dobór części i wsparcie techniczne

Aby prawidłowo dobrać zestaw do konkretnej wersji Range Rover Sport L320, warto zweryfikować zgodność z posiadanym typem kierownicy oraz konfiguracją skrzyni biegów. Produkt posiada przypisane numery części i numery zastępowalne, co ułatwia jednoznaczną identyfikację w katalogach serwisowych i systemach doboru części.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy kierowniczej w swoim Range Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obręcze kierownicy, moduły przycisków czy obudowy klaksonu, sprawdź dostępne części w kategorii Kierownice i przyciski klaksonu Range Rover.

Dla lepszego zrozumienia pracy całego układu oraz typowych objawów zużycia elementów sterujących warto zapoznać się z artykułem poradnikowym Układ kierowniczy i wspomaganie – jak działa i co się psuje?, w którym omówiono m.in. zagadnienia związane z kierownicami, kolumnami i elementami sterującymi w nowoczesnych pojazdach.