BMW F30 F31 LCI Ślizg Mocowanie Progu Prawe

BMW F30 F31 LCI Ślizg Mocowanie Progu Prawe to oryginalny element nadwozia BMW, przeznaczony do stabilnego osadzenia prawego progu w modelach po liftingu (LCI). Precyzyjna geometria mocowania zapewnia właściwe prowadzenie linii progowej oraz bezpieczne przenoszenie obciążeń z dolnej części karoserii, co przekłada się na pewne spasowanie elementów bocznych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7256918
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7256918
• Numery zastępowalne: 51777256918, 7256918
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja elementu

Ślizg mocowania progu po prawej stronie odpowiada za właściwe podparcie i pozycjonowanie zewnętrznego progu w nadwoziu serii F30/F31 po modernizacji LCI. Jako element konstrukcyjny pracuje w strefie dolnej części nadwozia, gdzie musi znosić obciążenia wynikające z pracy karoserii, otwierania drzwi oraz eksploatacji w trudnych warunkach drogowych.

Dzięki fabrycznej konstrukcji dopasowanej do platformy F30/F31, ślizg pozwala zachować:

• stabilne mocowanie prawego progu bez naprężeń i odkształceń,
• właściwą geometrię szczelin między progiem a drzwiami,
• prawidłowe prowadzenie sił w obrębie bocznej części nadwozia.

Kompatybilność i dopasowanie do BMW

Jako element marki BMW, ślizg został zaprojektowany specjalnie z myślą o nadwoziu F30/F31 LCI, co oznacza pełną zgodność z fabrycznymi punktami mocowania po prawej stronie pojazdu. Odpowiednio dobrana sztywność i kształt mocowania ograniczają ryzyko luzów, skrzypień oraz nieprawidłowego przylegania osłon progowych.

Oryginalne pochodzenie zapewnia:

• zachowanie fabrycznej linii bocznej pojazdu,
• łatwiejszy montaż bez konieczności przeróbek,
• spójność z pozostałymi elementami konstrukcyjnymi nadwozia.

Charakterystyka techniczna i montaż

Ślizg mocowania progu po prawej stronie pracuje w obszarze narażonym na wilgoć, zabrudzenia i zmiany temperatury, dlatego istotne jest zastosowanie elementu o odpowiednio dobranej konstrukcji. Ten komponent został opracowany tak, aby współpracować z fabrycznymi osłonami progowymi oraz pozostałymi mocowaniami w strefie progowej.

Podczas montażu warto zwrócić uwagę na:

• prawidłowe oczyszczenie powierzchni styku progu i ślizgu,
• kontrolę stanu sąsiednich mocowań i spinek,
• dokładne ustawienie elementu względem fabrycznych punktów referencyjnych.

Takie podejście pozwala przywrócić właściwą sztywność bocznej części nadwozia oraz ograniczyć ryzyko późniejszych luzów w obrębie progu.

Zastosowanie w naprawach nadwozia

Ślizg mocowania progu po prawej stronie jest szczególnie przydatny przy naprawach po kolizjach, wymianie skorodowanych elementów progowych lub przy rekonstrukcji bocznej części nadwozia. Zastosowanie oryginalnego komponentu pomaga utrzymać zgodność z dokumentacją serwisową oraz standardami producenta, co ma znaczenie zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy renowacji pojazdu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy progowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony, nakładki czy dodatkowe listwy, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Wsparcie techniczne i optymalizacja kosztów

Dobór właściwych elementów mocujących progi ma bezpośredni wpływ na trwałość naprawy oraz komfort eksploatacji pojazdu. W przypadku bardziej rozbudowanych prac przy nadwoziu lub układzie jezdnym warto poszerzyć wiedzę o różnicach konstrukcyjnych między poszczególnymi wersjami modeli sportowych i standardowych – pomocny może być artykuł na naszym blogu: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje, jak producenci różnicują elementy konstrukcyjne i eksploatacyjne.