BMW F30 F31 M Sport Ślizg Mocowanie Progu Lewy

BMW F30 F31 M Sport Ślizg Mocowanie Progu Lewy to oryginalny element nadwozia przeznaczony do montażu po lewej stronie w modelach serii 3 BMW F30/F31 z pakietem M Sport. Ten precyzyjny ślizg zapewnia stabilne, fabryczne mocowanie progu, utrzymując właściwą linię nadwozia i poprawne spasowanie elementów. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłową geometrię progów po naprawach blacharskich lub wymianie poszycia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7256915-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7256915
• Numery zastępowalne: 51777256915, 7256915, 51777256917, 7256917, 51777256919, 7256919
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja elementu

Ślizg mocowania progu w wersji M Sport odpowiada za stabilne prowadzenie i podparcie progu po lewej stronie pojazdu. Element ten pracuje jako łącznik między konstrukcją nadwozia a zewnętrznym progiem, dzięki czemu:

• utrzymuje właściwe położenie progu względem karoserii,
• ogranicza niepożądane luzy i drgania,
• ułatwia poprawne spasowanie elementów M Sport, charakterystycznych dla tej wersji stylistycznej.

Dedykowane rozwiązanie dla serii F30/F31 pozwala zachować zgodność z fabryczną geometrią BMW, co ma znaczenie zarówno dla estetyki, jak i trwałości mocowania.

Kompatybilność i parametry montażowe

Ślizg został zaprojektowany specjalnie dla nadwozia serii 3 BMW F30/F31 z pakietem M Sport, z uwzględnieniem umiejscowienia po lewej stronie pojazdu. Oznacza to dopasowanie do:

• oryginalnych punktów mocowania w nadwoziu,
• profilu progu charakterystycznego dla wersji M Sport,
• fabrycznych tolerancji wymiarowych BMW.

Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami producenta, montaż przebiega w sposób przewidywalny dla warsztatu – element współpracuje z seryjnymi zaczepami i mocowaniami, co ogranicza konieczność przeróbek.

Charakterystyka produktu i zastosowanie serwisowe

Ślizg mocowania progu z kategorii Pozostałe jest przeznaczony do zastosowań serwisowych w pojazdach BMW, w których doszło do uszkodzenia lub zużycia fabrycznego mocowania. Sprawdza się szczególnie w sytuacjach, gdy:

• po demontażu progu pojawiły się problemy z jego ponownym, równym osadzeniem,
• nadwozie było naprawiane po kolizji w rejonie progów,
• konieczne jest przywrócenie poprawnej linii bocznej auta po wymianie elementów M Sport.

Właściwie dobrany ślizg pomaga uniknąć naprężeń w poszyciu, które mogłyby prowadzić do pęknięć lakieru lub przyspieszonej korozji w rejonie mocowań.

Korzyści z zastosowania oryginalnego ślizgu BMW

Zastosowanie dedykowanego ślizgu mocowania progu w BMW F30/F31 M Sport przynosi szereg praktycznych korzyści:

• Fabryjne dopasowanie – element projektowany pod konkretną generację i wersję nadwozia, bez kompromisów typowych dla zamienników uniwersalnych.
• Stabilne mocowanie progu – ograniczenie ryzyka opadania, odstawania lub nierównego spasowania elementów bocznych.
• Wsparcie dla poprawnej geometrii nadwozia – istotne przy naprawach powypadkowych i odbudowie linii bocznej pojazdu.

Dla warsztatów i użytkowników oznacza to przewidywalny montaż oraz możliwość zachowania spójnego wyglądu pakietu M Sport po stronie lewej.

Inne produkty i materiały techniczne

Jeśli szukasz także innych pozycji z kategorii Pozostałe dedykowanych tej marce, sprawdź naszą ofertę na Pozostałe BMW, gdzie znajdziesz szeroki wybór elementów uzupełniających do serwisowania i kompletowania nadwozia.

Dla porównania rozwiązań technicznych stosowanych w sportowych wersjach innych marek możesz zapoznać się z artykułem omawiającym różnice konstrukcyjne w zawieszeniu, napędzie i układach hamulcowych – szczegóły znajdziesz w materiale Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pomaga lepiej zrozumieć podejście producentów do projektowania komponentów o podwyższonych osiągach.