BMW F30 F31 Prawy Ślizg Wspornik Mocowanie Progu

BMW F30 F31 Prawy Ślizg Wspornik Mocowanie Progu to oryginalny element nadwozia z grupy Pozostałe, przeznaczony do prawej strony pojazdu. Zapewnia stabilne podparcie i właściwe mocowanie progu, co przekłada się na poprawne spasowanie poszycia oraz estetyczną linię boczną samochodu BMW serii 3 F30/F31. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić fabryczną geometrię mocowania po naprawach blacharskich lub wymianie progów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7240874
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7240874
• Numery zastępowalne: 51777240874, 7240874
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja elementu

Prawy ślizg, wspornik mocowania progu odpowiada za prawidłowe prowadzenie i podparcie zewnętrznego progu w nadwoziu BMW F30/F31. Element ten stabilizuje próg względem struktury nadwozia, ogranicza niepożądane luzy oraz pomaga utrzymać właściwe szczeliny między progami a drzwiami i pozostałymi panelami bocznymi.

Dzięki odpowiednio zaprojektowanej geometrii wspornik współpracuje z fabrycznymi punktami mocowania, co ułatwia montaż i pozwala zachować oryginalną linię boczną pojazdu. To szczególnie ważne po naprawach powypadkowych, kiedy liczy się precyzyjne odtworzenie pierwotnego układu elementów nadwozia.

Korzyści z zastosowania oryginalnego ślizgu progu

Zastosowanie dedykowanego ślizgu progu do BMW F30/F31 po prawej stronie przynosi szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie fabrycznego położenia i podparcia progu względem nadwozia,
• ograniczenie ryzyka powstawania naprężeń i pęknięć w obrębie mocowań,
• łatwiejszy montaż progu oraz elementów sąsiadujących,
• utrzymanie równych szczelin i poprawnej linii bocznej pojazdu,
• lepsze przygotowanie nadwozia do dalszych prac lakierniczych lub wykończeniowych.

Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oraz serwisów specjalizujących się w marce BMW taki wspornik jest istotnym elementem przy kompleksowej odbudowie bocznej części nadwozia.

Charakterystyka montażowa

Ślizg progu jest przeznaczony do montażu po prawej stronie pojazdu, w fabrycznie przewidzianych punktach mocowania. Konstrukcja elementu jest dopasowana do architektury nadwozia BMW F30/F31, co pozwala na montaż zgodny z technologią producenta, bez konieczności przeróbek czy dopasowywania uniwersalnych rozwiązań.

Przy prawidłowym montażu uzyskuje się stabilne oparcie dla progu, co ułatwia dalsze prace montażowe i serwisowe. Wspornik stanowi ważne ogniwo pomiędzy konstrukcją nadwozia a zewnętrznym poszyciem, wpływając na trwałość połączeń oraz komfort eksploatacji pojazdu.

Stan i zastosowanie w serwisie

Oferowany element jest w stanie używanym, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem dla użytkowników i warsztatów poszukujących oryginalnych komponentów w rozsądnej cenie. W praktyce takie części często trafiają do:

• profesjonalnych serwisów zajmujących się naprawami powypadkowymi BMW,
• warsztatów specjalizujących się w renowacji nadwozi,
• użytkowników indywidualnych samodzielnie serwisujących swoje auta.

Wybór oryginalnego ślizgu progu pozwala zachować spójność konstrukcyjną i materiałową nadwozia, co ma znaczenie zarówno dla trwałości naprawy, jak i późniejszej odsprzedaży pojazdu.

Pozostałe elementy kategorii Pozostałe BMW

Jeśli w trakcie naprawy potrzebujesz także innych elementów z kategorii Pozostałe BMW, sprawdź naszą dedykowaną ofertę na Pozostałe BMW, gdzie znajdziesz szeroki wybór komponentów nadwozia i wyposażenia pomocniczego dopasowanych do różnych modeli tej marki.

Więcej o doborze używanych części

Przy planowaniu napraw nadwozia i doborze elementów mocujących warto poznać szerszy kontekst stosowania oryginalnych komponentów z rynku wtórnego. Pomocny może być nasz poradnik o tym, jak wybierać sprawdzone używane części do popularnych modeli – znajdziesz go tutaj: najlepsze używane części samochodowe – przewodnik po oryginalnych komponentach.

Dla osób zainteresowanych porównaniem rozwiązań technicznych w sportowych wersjach aut zachęcamy również do lektury artykułu o konstrukcji jednostek napędowych i podwozi w modelach RS: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem, który pokazuje, jak duże znaczenie mają właściwe elementy konstrukcyjne i ich dobór w zaawansowanych technicznie samochodach.