BMW E93 Kabriolet Prawy Tylny Moduł Siłownik Hydrauliczny Składanego Dachu

Siłownik hydrauliczny modułu prawego tylnego hardtopu BMW E93 Cabrio to precyzyjny element układu składania sztywnego dachu, odpowiedzialny za stabilne i kontrolowane ruchy mechanizmu. Dzięki fabrycznej konstrukcji BMW oraz zachowaniu oryginalnej geometrii, ten komponent zapewnia prawidłową współpracę z pozostałymi elementami systemu dachu, co przekłada się na bezpieczne i przewidywalne działanie całego układu. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują spójności z fabryczną specyfikacją i chcą przywrócić pełną funkcjonalność składanego hardtopu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7183320-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7183320
• Numery zastępowalne: 54377183320, 7183320, EM
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w układzie dachu

Opisywany siłownik jest przeznaczony do pracy po prawej stronie nadwozia w modelu BMW E93 Cabrio ze składanym sztywnym dachem. Jego zadaniem jest przenoszenie siły z układu hydraulicznego na mechanizm modułu tylnego, co umożliwia płynne otwieranie i zamykanie hardtopu w odpowiedniej sekwencji. W praktyce oznacza to:

• stabilne prowadzenie ruchu elementów tylnej części dachu,
• zachowanie właściwej synchronizacji z pozostałymi siłownikami,
• ograniczenie niepożądanych luzów i drgań w trakcie pracy mechanizmu. Dzięki temu układ składania dachu może działać w sposób przewidywalny, zgodny z założeniami producenta, co ma znaczenie zarówno dla komfortu, jak i trwałości całego systemu.

Charakterystyka techniczna i kompatybilność

Siłownik został zaprojektowany jako element oryginalny BMW, co zapewnia pełne dopasowanie do fabrycznego układu hydraulicznego oraz właściwe parametry pracy pod względem ciśnienia i skoku roboczego. Konstrukcja przewidziana jest do współpracy z modułem tylnej części składanego hardtopu, bez konieczności modyfikacji instalacji w pojeździe. Do kluczowych cech należą m.in.:

• dedykowane umiejscowienie po prawej stronie pojazdu,
• kompatybilność z fabrycznym rozprowadzeniem przewodów hydraulicznych,
• zachowanie oryginalnych punktów mocowania w nadwoziu i module dachu. Dzięki temu montaż może zostać przeprowadzony w sposób zbliżony do procedur serwisowych producenta, z zachowaniem właściwej pozycji roboczej siłownika.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Oferowany element jest częścią używaną, pochodzącą z demontażu, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu dachu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. Tego typu komponenty są szczególnie przydatne w przypadku:

• napraw po awarii układu hydraulicznego lub nieszczelnościach,
• uszkodzeń mechanicznych modułu tylnego podczas pracy dachu,
• przywracania sprawności systemu po błędach w sekwencji otwierania/zamykania. Zastosowanie oryginalnego siłownika pozwala ograniczyć ryzyko problemów z dopasowaniem, które mogą wystąpić przy elementach niezgodnych z fabrycznym projektem.

Korzyści z zastosowania oryginalnego siłownika hydraulicznego

Wybór tego komponentu to rozwiązanie skierowane do użytkowników, którzy chcą utrzymać układ dachu w konfiguracji zbliżonej do fabrycznej. Do głównych zalet należą:

• spójność z konstrukcją BMW E93 Cabrio – zachowanie oryginalnych parametrów pracy układu,
• ograniczenie ryzyka nieszczelności dzięki dopasowanym przyłączom hydraulicznym,
• prawidłowa współpraca z modułem sterującym i pozostałymi siłownikami dachu. Takie podejście jest szczególnie istotne w przypadku złożonych systemów, jakim jest składany sztywny dach, gdzie każdy element wpływa na poprawność całej sekwencji ruchu.

Powiązane kategorie i materiały techniczne

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej nadwozia i układu dachu w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe moduły, siłowniki czy elementy montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW. Jeżeli interesuje Cię porównanie rozwiązań technicznych stosowanych w sportowych wersjach samochodów i chcesz lepiej zrozumieć różnice w konstrukcji napędu, hamulców i podwozia, zapoznaj się z artykułem Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który w przystępny sposób omawia kluczowe aspekty konstrukcyjne. W przypadku wątpliwości związanych z wyborem elementów z rynku wtórnego warto również przeczytać materiał Używane części samochodowe: Mity i fakty, które musisz znać, który porządkuje najczęstsze opinie na temat komponentów z demontażu i pomaga świadomie podejść do doboru części.