BMW X5 E70 Ślizg Mocowanie Błotnika Lewy Przód 7157989

BMW X5 E70 Ślizg Mocowanie Błotnika Lewy Przód to precyzyjny element nadwozia przeznaczony do przedniej, lewej strony pojazdu. Odpowiada za stabilne, pewne mocowanie błotnika, co ma znaczenie zarówno dla geometrii karoserii, jak i jakości spasowania elementów. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają sprawdzonego komponentu o konstrukcji zgodnej ze standardem producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7157989
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7157989
• Numery zastępowalne: 51657157989, 7157989
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja elementu

Ślizg mocowania błotnika w modelu BMW X5 E70 pracuje w newralgicznym obszarze nadwozia – na styku błotnika, zderzaka i pozostałych paneli przedniej części auta. Odpowiada za:

• utrzymanie prawidłowej pozycji błotnika względem maski i zderzaka,
• ograniczenie niepożądanych luzów i drgań elementów poszycia,
• stabilne prowadzenie krawędzi błotnika podczas montażu i regulacji.

Dzięki temu karoseria zachowuje właściwą linię, a szczeliny między panelami są równomierne, co wpływa na estetykę i poprawną aerodynamikę nadwozia.

Kompatybilność i dopasowanie do BMW X5 E70

Ślizg został zaprojektowany specjalnie z myślą o konstrukcji BMW X5 E70, z uwzględnieniem charakterystycznej geometrii przedniej części nadwozia. Umiejscowienie na pojeździe to przód po lewej stronie, co ułatwia dobór właściwego elementu przy naprawach powypadkowych lub wymianie zużytych mocowań.

Odpowiednie dopasowanie do fabrycznych punktów montażowych pozwala na:

• montaż bez przeróbek konstrukcyjnych,
• zachowanie oryginalnej linii błotnika i zderzaka,
• spójność z pozostałymi elementami systemu mocowań nadwozia.

Charakterystyka i zalety używanego ślizgu

Oferowany ślizg pochodzi z grupy oryginalnych komponentów BMW, co przekłada się na zgodność wymiarową z fabryczną specyfikacją pojazdu. Używany element to rozsądny wybór wszędzie tam, gdzie liczy się:

• zachowanie oryginalnej konstrukcji mocowania błotnika,
• optymalny stosunek kosztu do jakości,
• możliwość przywrócenia poprawnego spasowania karoserii po naprawach blacharskich.

Właściwie dobrany ślizg pomaga wyeliminować problemy z opadającym błotnikiem, nierównymi szczelinami czy nieprawidłowym przyleganiem zderzaka do nadkola.

Zastosowanie w naprawach nadwozia i montaż

Ślizg mocowania błotnika lewy przód w BMW X5 E70 jest szczególnie przydatny przy:

• naprawach po kolizjach w przedniej, lewej części pojazdu,
• wymianie błotnika lub zderzaka,
• korektach spasowania elementów nadwozia po wcześniejszych naprawach.

Ze względu na fabryczne przeznaczenie do konkretnego modelu, montaż przebiega w sposób uporządkowany, z wykorzystaniem seryjnych punktów mocowania. To rozwiązanie, które pozwala przywrócić fabryczny charakter linii nadwozia bez konieczności stosowania zamienników o niepewnym dopasowaniu.

Kategoria „Pozostałe” BMW – dobór elementów nadwozia

Jeżeli szukasz innych produktów z kategorii Pozostałe przeznaczonych do tej marki, sprawdź naszą ofertę na Pozostałe BMW, gdzie znajdziesz szeroki wybór komponentów uzupełniających układ nadwozia i wyposażenia.

Wiedza techniczna i dobór części

Przy pracy z elementami nadwozia BMW warto znać różnice między standardowymi podzespołami a wersjami o podniesionych osiągach i zmodyfikowanej karoserii. Jeśli interesuje Cię, jak producent różnicuje konstrukcję i zastosowane komponenty, zajrzyj do artykułu BMW M Performance – czym różnią się podzespoły BMW M od zwykłych, który pomaga lepiej zrozumieć filozofię projektowania nadwozia i podzespołów tej marki.

Dla porównania podejścia innych producentów do projektowania układów napędowych i podwozia możesz również przeczytać materiał Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje, jak zmiany w konstrukcji wpływają na dobór odpowiednich części zamiennych.