BMW F20 F21 F22 F30 F31 F32 LCI Wtryskiwacz B47 Diesel 8514148

BMW F20 F21 F22 F30 F31 F32 LCI Wtryskiwacz B47 Diesel 8514148 to oryginalna dysza wtryskiwacza przeznaczona do nowoczesnych silników wysokoprężnych BMW z rodziny B47. Element z kategorii Dysze wtryskiwaczy zapewnia precyzyjne dawkowanie paliwa, co przekłada się na stabilną pracę jednostki napędowej i poprawną kulturę pracy diesla.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8514148-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8514148
• Numery zastępowalne: 13538514148, 8514148, BG
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Dysze wtryskiwaczy

Zastosowanie i charakterystyka techniczna

Prezentowany wtryskiwacz jest dedykowany do modeli BMW serii F z modernizacją LCI, wyposażonych w silnik wysokoprężny B47. Konstrukcja dyszy została opracowana pod wymagania nowoczesnego układu wtryskowego typu common rail, co umożliwia dokładne rozpylenie oleju napędowego w komorze spalania oraz utrzymanie odpowiedniego ciśnienia roboczego w całym zakresie obciążeń.

Jako element oryginalny marki BMW, wtryskiwacz zachowuje fabryczne parametry pracy, wspierając prawidłowe spalanie mieszanki, ograniczenie dymienia oraz utrzymanie nominalnych osiągów silnika. Zastosowanie właściwej dyszy wtryskiwacza ma kluczowe znaczenie dla równomiernej pracy wszystkich cylindrów oraz dla ochrony osprzętu, takiego jak turbosprężarka czy filtr cząstek stałych.

Korzyści z zastosowania oryginalnej dyszy wtryskiwacza BMW

Dobór właściwego wtryskiwacza do silnika B47 wpływa bezpośrednio na trwałość jednostki napędowej i komfort użytkowania pojazdu. Zastosowanie oryginalnej dyszy wtryskiwacza BMW pozwala uzyskać m.in.:

• Stabilne dawkowanie paliwa – ograniczenie drgań, nierównej pracy na biegu jałowym i spadków mocy.
• Lepszą kulturę pracy diesla – redukcję hałasu spalania i poprawę reakcji na pedał przyspieszenia.
• Optymalizację zużycia paliwa – właściwe formowanie strugi paliwa sprzyja efektywnemu spalaniu.
• Ochronę układu wydechowego – prawidłowa dawka i moment wtrysku ograniczają nadmierne zadymienie i obciążenie filtra DPF.

Dzięki zachowaniu fabrycznych parametrów, wymiana zużytej dyszy na oryginalny element BMW pomaga przywrócić przewidywalne zachowanie pojazdu oraz ograniczyć ryzyko wtórnych usterek wynikających z nieprawidłowego wtrysku paliwa.

Stan elementu i dobór do pojazdu

Oferowany wtryskiwacz jest częścią z rynku wtórnego, co pozwala na ekonomiczne przywrócenie sprawności układu wtryskowego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Przed montażem zaleca się weryfikację zgodności z konkretną wersją silnika oraz porównanie oznaczeń z aktualnie zamontowanym elementem, aby zapewnić pełną kompatybilność z instalacją paliwową i sterownikiem silnika.

W przypadku wymiany pojedynczej dyszy wtryskiwacza warto rozważyć kontrolę pozostałych elementów układu paliwowego, aby uniknąć różnic w dawkowaniu pomiędzy cylindrami. Prawidłowo dobrany i sprawny wtryskiwacz ma istotny wpływ na równomierne obciążenie jednostki napędowej oraz na ograniczenie wibracji przenoszonych na nadwozie.

Diagnostyka i profilaktyka układu wtryskowego

Objawy zużycia lub uszkodzenia dysz wtryskiwaczy diesla – takie jak trudności z rozruchem, dymienie, spadek mocy czy zwiększone spalanie – często pojawiają się stopniowo. Aby lepiej zrozumieć symptomy i skutki zaniedbania układu wtryskowego, warto zapoznać się z artykułem Usterki wtryskiwaczy diesla – jak je rozpoznać i czym grozi ich zaniedbanie, w którym omówiono typowe objawy, metody diagnostyki oraz konsekwencje jazdy z niesprawnymi wtryskiwaczami.

Regularna kontrola parametrów pracy silnika oraz szybka reakcja na pierwsze oznaki nieprawidłowego wtrysku paliwa pozwalają ograniczyć koszty napraw i utrzymać stabilną, przewidywalną pracę jednostki wysokoprężnej w dłuższej perspektywie.

Inne dysze wtryskiwaczy BMW i rozwój jednostek wysokoprężnych

Jeśli poszukujesz innych dyszy wtryskiwaczy BMW do różnych modeli lub wariantów silnikowych, sprawdź ofertę w kategorii dysze wtryskiwaczy BMW, gdzie znajdziesz szeroki wybór elementów dopasowanych do wielu generacji jednostek wysokoprężnych tej marki.

Dla osób zainteresowanych porównaniem konstrukcji i charakterystyki różnych silników wysokoprężnych BMW, w tym ich trwałości oraz dostępności części z rynku wtórnego, pomocny może być materiał BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – ranking legendarnych diesli, który omawia mocne i słabsze strony popularnych jednostek oraz wskazuje, na co zwrócić uwagę przy wyborze konkretnego wariantu.