Audi A6 4G Tylny Prawy Uchwyt Mocowania Prowadnicy Fotela 4G9864200A

Uchwyt prowadnicy mocowania otwierania tylnej kanapy prawy Audi A6 4G to oryginalny element montażowy przeznaczony do tylnej części wnętrza pojazdu. Zapewnia on stabilne osadzenie mechanizmu otwierania oparcia, co przekłada się na pewną pracę siedziska i poprawną geometrię tylnej kanapy. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu z gamy Audi zachowane są właściwe punkty mocowania oraz kompatybilność z konstrukcją nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 4G9864200A
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 4G9864200A
• Numery zastępowalne: 4G9864200A, 4G9 864 200 A
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Inne części do siedzeń

Przeznaczenie i funkcja elementu

Opisywany uchwyt jest częścią układu mocowania tylnego siedziska po stronie prawej, w modelu Audi A6 generacji 4G. Odpowiada za prowadzenie i podparcie mechanizmu otwierania oparcia, co ma znaczenie zarówno dla poprawnego składania kanapy, jak i dla utrzymania stabilności całego modułu siedzenia podczas jazdy. Precyzyjne dopasowanie do konstrukcji nadwozia sprawia, że element współpracuje z fabrycznymi punktami mocowania, minimalizując naprężenia i ryzyko luzów w obrębie tylnej kanapy. To szczególnie istotne przy częstym składaniu oparcia w celu powiększenia przestrzeni bagażowej.

Budowa i dopasowanie montażowe

Uchwyt prowadnicy został zaprojektowany jako dedykowany wspornik montowany w tylnej części pojazdu po prawej stronie. Jego geometria jest dostosowana do kształtu nadwozia Audi A6 4G oraz do fabrycznego mechanizmu otwierania oparcia, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek. Oryginalna konstrukcja zapewnia:

• zachowanie właściwej pozycji mechanizmu otwierania względem oparcia i siedziska,
• stabilne podparcie elementów ruchomych,
• spójność z pozostałymi komponentami systemu siedzeń. Dzięki temu uchwyt może być wykorzystany zarówno przy naprawie uszkodzonego mocowania, jak i przy odtwarzaniu kompletności tylnej kanapy po wcześniejszym demontażu wnętrza.

Korzyści z zastosowania oryginalnego uchwytu

Zastosowanie fabrycznego uchwytu prowadnicy w Audi A6 4G niesie ze sobą szereg praktycznych zalet. Przede wszystkim pozwala przywrócić prawidłową pracę mechanizmu składania oparcia, co wpływa na komfort codziennego użytkowania pojazdu. Odpowiednie spasowanie z konstrukcją siedzenia ogranicza ryzyko niepożądanych dźwięków i luzów w tylnej części wnętrza. Dla użytkowników, którzy intensywnie korzystają z funkcji dzielonej kanapy, istotna będzie także powtarzalność działania mechanizmu – właściwie zamocowana prowadnica zmniejsza obciążenia innych elementów układu, co może pozytywnie wpłynąć na ich trwałość. Używany, oryginalny komponent to również rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem fabrycznych parametrów montażowych.

Stan i zastosowanie w praktyce

Element pochodzi z demontażu i jest oferowany jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu siedzeń przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu uchwyt sprawdzi się zarówno w przypadku lokalnej naprawy uszkodzonego mocowania, jak i przy kompleksowym odtwarzaniu tylnej kanapy po kolizji lub modyfikacjach wnętrza. Dobór właściwego uchwytu prowadnicy do konkretnej wersji Audi A6 4G warto zawsze zweryfikować na podstawie danych pojazdu oraz numeru części w specyfikacji technicznej, aby zapewnić pełną zgodność montażową i uniknąć problemów przy instalacji. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy siedzeń tylnej w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak prowadnice, uchwyty czy mocowania oparć, sprawdź dostępne części w kategorii Inne części do siedzeń Audi. Aby lepiej zaplanować naprawy w obrębie układu napędowego i świadomie podejmować decyzje dotyczące zakupu elementów z demontażu, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami zawartymi w artykule Dyfer z drugiej ręki – co warto wiedzieć o używanych dyferencjałach, czujnikach i układach napędowych, który pomaga ocenić stan używanych komponentów i unikać typowych błędów przy wyborze części.