BMW G30 G31 LCI B46X B48X Dyferencjał Dyfer Most Tył Tylny 3,23 9468291

Zakres oferty

Dyferencjał sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Dyferencjał został sprawdzony przed demontażem i jest w pełni sprawny technicznie.

BMW G30 G31 LCI B46X B48X Dyferencjał Dyfer Most Tył Tylny 3,23 to oryginalny element układu napędowego z grupy Dyferencjały - Dyfry, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Zapewnia precyzyjne przeniesienie momentu obrotowego na koła, stabilną pracę napędu oraz przewidywalne zachowanie auta przy różnych obciążeniach. To rozwiązanie dla użytkowników oczekujących sprawdzonej konstrukcji i zgodności z fabrycznymi założeniami BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9468292
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9468292
• Numery zastępowalne: 9468292, 33109468292, 9468291, 33109468291
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Dyferencjały - Dyfry

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Prezentowany most tylny pracuje w tylnej części pojazdu, odpowiadając za rozdział napędu między koła osi tylnej oraz utrzymanie właściwego przełożenia. Zastosowane zestopniowanie przekładni pozwala na zrównoważenie dynamiki przyspieszania z komfortem jazdy przy prędkościach autostradowych, co jest szczególnie istotne w nowoczesnych jednostkach benzynowych BMW serii B.

Dyferencjał został zaprojektowany z myślą o współpracy z napędem osi tylnej w modelach BMW klasy wyższej, gdzie liczy się stabilność prowadzenia, przewidywalna trakcja oraz odpowiednia charakterystyka pracy napędu przy codziennym użytkowaniu i jeździe w trasie.

Korzyści z zastosowania oryginalnego dyferencjału

Zastosowanie oryginalnego dyferencjału w tylnej osi pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu napędowego. W praktyce oznacza to:

• spójne działanie z elektroniką pojazdu oraz systemami wspomagającymi jazdę,
• prawidłową współpracę z jednostką napędową i skrzynią biegów,
• utrzymanie przewidzianej przez producenta charakterystyki przyspieszania i obrotów silnika,
• ograniczenie ryzyka nieprawidłowego zużycia elementów napędu.

Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalne zachowanie auta, stabilność przy wyższych prędkościach oraz komfortową eksploatację bez konieczności ingerencji w oprogramowanie czy dodatkowe modyfikacje.

Charakterystyka pracy i dobór przełożenia

Most tylny z tej serii został skonfigurowany pod kątem zrównoważonej pracy w typowych warunkach drogowych. Odpowiednio dobrane przełożenie przekłada się na:

• sprawne ruszanie i elastyczność przy niskich i średnich prędkościach,
• utrzymanie rozsądnych obrotów silnika podczas jazdy autostradowej,
• stabilne zachowanie pojazdu przy zmianach obciążenia i podczas wyprzedzania.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak dobór przełożenia mostu napędowego wpływa na charakter auta i dopasować konfigurację do swojego stylu jazdy, warto sięgnąć po specjalistyczny poradnik: Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące definicji, przełożeń, zgodności oraz przykłady zastosowań.

Stan, pochodzenie i zastosowanie praktyczne

Oferowany dyferencjał pochodzi z demontażu i jest przeznaczony dla użytkowników, którzy szukają fabrycznego rozwiązania do naprawy lub odtworzenia oryginalnej konfiguracji napędu. Tego typu element jest szczególnie przydatny przy:

• wymianie uszkodzonego mostu tylnego po awarii mechanicznej,
• przywracaniu pojazdu do specyfikacji fabrycznej po wcześniejszych modyfikacjach,
• kompleksowych naprawach układu napędowego po kolizji lub intensywnej eksploatacji.

Wybór używanego, oryginalnego dyferencjału pozwala często uzyskać korzystny kompromis między kosztem a zachowaniem fabrycznej jakości wykonania. Jeśli rozważasz, czy lepszym rozwiązaniem będzie część nowa czy używana, pomocny może być artykuł porównawczy: Nowa czy używana? Porównanie kosztów i jakości części samochodowych, w którym omówiono różnice jakościowe, kosztowe oraz praktyczne aspekty montażu.

Rozszerzenie układu napędowego w BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy napędowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe dyferencjały, mosty napędowe czy pokrewne podzespoły tylnego napędu, sprawdź dostępne części w kategorii Dyferencjały - Dyfry BMW.