BMW F10 F11 LCI Kanał Wentylacyjny Kabiny Prawy Tył Tylny 9148094

BMW F10 F11 LCI Kanał Wentylacyjny Kabiny Prawy Tył Tylny to oryginalny element układu nawiewu, przeznaczony do montażu w tylnej, prawej części kabiny modeli serii 5 po liftingu. Zapewnia on stabilne prowadzenie powietrza w tunelu wentylacyjnym, co przekłada się na spójne działanie klimatyzacji i komfort termiczny pasażerów. To praktyczne rozwiązanie serwisowe dla użytkowników, którzy chcą przywrócić fabryczną funkcjonalność nawiewu w swoim BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9148094
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9148094
• Numery zastępowalne: 9148094, 64229148094
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Grille i atrapy chłodnicy

Przeznaczenie i funkcja kanału wentylacyjnego

Prezentowany kanał wentylacyjny jest elementem układu dystrybucji powietrza w kabinie, odpowiedzialnym za prowadzenie strumienia z centralnego systemu klimatyzacji do tylnej strefy pasażerskiej po prawej stronie. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do konstrukcji tunelu środkowego i bocznych elementów wnętrza, część ta pozwala utrzymać równomierny przepływ powietrza oraz ogranicza straty ciśnienia w instalacji nawiewu.

Odpowiednio dobrany kanał wentylacyjny ma znaczenie zarówno dla skuteczności ogrzewania, jak i chłodzenia, a także dla poprawnej pracy czujników temperatury i automatyki klimatyzacji. Właściwe prowadzenie powietrza minimalizuje ryzyko niepożądanych szumów w tunelu i wspiera cichą pracę całego układu.

Dopasowanie do BMW F10 F11 LCI

Element został zaprojektowany specjalnie z myślą o generacji F10/F11 po liftingu, co oznacza, że jego geometria, punkty mocowania oraz przebieg kanału są zgodne z fabrycznymi założeniami producenta. Umiejscowienie w obszarze tylnej, prawej części kabiny pozwala na bezpośrednią wymianę uszkodzonego lub brakującego kanału bez konieczności modyfikacji innych komponentów wnętrza.

Oryginalne pochodzenie z marki BMW przekłada się na kompatybilność z fabrycznym systemem nawiewu i zachowanie spójnej konstrukcji całego układu. To szczególnie istotne w pojazdach wyposażonych w rozbudowaną klimatyzację automatyczną, gdzie każdy element kanałów powietrznych ma określoną rolę w bilansie przepływu.

Charakterystyka użytkowa i montaż

Jako część z grupy elementów nadwozia i układu powietrznego, kanał wentylacyjny tylnej prawej strony jest przeznaczony do montażu w istniejących punktach mocowania, co ułatwia pracę serwisową. Konstrukcja przewidziana do konkretnego modelu pozwala na:

• zachowanie właściwego kierunku przepływu powietrza w tylnej części kabiny,
• ograniczenie nieszczelności w układzie nawiewu,
• utrzymanie poprawnego spasowania z sąsiednimi elementami tunelu i tapicerki.

Produkt w stanie używanym jest dobrym rozwiązaniem dla użytkowników, którzy chcą przywrócić sprawność układu nawiewu przy zachowaniu rozsądnych kosztów serwisowych, jednocześnie korzystając z oryginalnej konstrukcji BMW.

Zastosowanie serwisowe i korzyści z wymiany

Wymiana kanału wentylacyjnego jest zalecana w sytuacjach, gdy doszło do jego pęknięcia, deformacji lub rozszczelnienia, co może objawiać się słabszym nawiewem w tylnej części kabiny, nierównomiernym rozkładem temperatury lub niepożądanymi odgłosami przepływu powietrza. Zastosowanie właściwego elementu przywraca:

• stabilną pracę układu klimatyzacji w tylnej strefie pasażerskiej,
• prawidłowy obieg powietrza w tunelu środkowym,
• spójność konstrukcyjną wnętrza zgodną z założeniami producenta.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to możliwość wykonania naprawy w sposób technicznie poprawny, bez kompromisów w zakresie dopasowania i funkcjonalności.

Powiązane elementy kategorii Grille i atrapy chłodnicy BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru przedniej części nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak kratki wlotu powietrza, osłony chłodnicy czy dekoracyjne atrapy, sprawdź dostępne części w kategorii Grille i atrapy chłodnicy BMW.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym zakresem prac przy układach napędowych i powiązanych komponentach warto rozważyć poszerzenie wiedzy serwisowej – praktyczne wskazówki dotyczące oceny stanu używanych podzespołów znajdziesz w artykule Dyfer z drugiej ręki – co warto wiedzieć o używanych dyferencjałach, czujnikach i układach napędowych.