MINI Cooper R50 R53 Kanapa oparcie tylne tył lewy

MINI Cooper R50 R53 Kanapa oparcie tylne tył lewy to oryginalny element z kategorii Fotele i kanapy, przeznaczony do montażu w tylnej, lewej części wnętrza. Tapicerka z czarnej tkaniny zapewnia spójny, stonowany wygląd kabiny, a jednocześnie pozwala na wygodną i funkcjonalną aranżację tylnej kanapy w Twoim MINI.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7136463
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7136463
• Numery zastępowalne: 52207136463, 7136463
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Materiał tapicerki: Tkanina
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Fotele i kanapy

Przeznaczenie i dopasowanie do MINI Cooper R50 R53

Oparcie tylne zostało zaprojektowane specjalnie do modeli MINI Cooper R50 oraz R53, z uwzględnieniem geometrii nadwozia i konstrukcji tylnej kanapy. Umiejscowienie po stronie lewej w tylnej części pojazdu gwarantuje właściwe spasowanie z siedziskiem, mocowaniami oraz pasami bezpieczeństwa, co przekłada się na stabilne i bezpieczne użytkowanie.

Dzięki fabrycznemu pochodzeniu element zachowuje właściwą linię oparcia, kąt nachylenia oraz punkty montażowe, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek we wnętrzu.

Materiał, kolor i charakter wnętrza

Tapicerka wykonana jest z trwałej tkaniny, co stanowi praktyczne rozwiązanie do codziennej eksploatacji. Czarny kolor oparcia pozwala na łatwe dopasowanie do większości konfiguracji wnętrza MINI, zarówno w wersjach bardziej klasycznych, jak i delikatnie tuningowanych wizualnie.

Struktura materiału sprzyja utrzymaniu czystości, a neutralna barwa dobrze maskuje typowe ślady użytkowania. To korzystny wybór dla kierowców, którzy chcą zachować spójny, uporządkowany wygląd tylnej części kabiny bez konieczności kosztownej wymiany całego kompletu siedzeń.

Funkcjonalność i zastosowanie w praktyce

Oparcie tylne po lewej stronie pełni istotną rolę w codziennym użytkowaniu MINI – odpowiada za komfort pasażerów, stabilne podparcie pleców oraz prawidłowe prowadzenie pasów bezpieczeństwa. Wymiana zużytego lub uszkodzonego elementu na oryginalne oparcie pozwala przywrócić fabryczną funkcjonalność tylnej kanapy, co ma znaczenie zarówno dla komfortu, jak i bezpieczeństwa jazdy.

Element sprawdzi się przy:

• naprawie wnętrza po uszkodzeniach mechanicznych lub eksploatacyjnych,
• przywracaniu auta do stanu zbliżonego do fabrycznego,
• projekcie delikatnego tuningu wnętrza z wykorzystaniem oryginalnych komponentów MINI.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru używanego elementu

Oparcie pochodzi z rynku wtórnego, co pozwala połączyć rozsądny koszt z zachowaniem oryginalnej specyfikacji MINI. Używany element z fabrycznej produkcji to dobre rozwiązanie dla osób, które chcą uniknąć niepewnej jakości zamienników, a jednocześnie zoptymalizować budżet przeznaczony na naprawę lub modernizację wnętrza.

Wybór takiego komponentu jest szczególnie korzystny przy kompleksowej renowacji starszych egzemplarzy MINI Cooper R50/R53, gdzie liczy się zgodność stylistyczna, właściwe dopasowanie oraz zachowanie charakteru modelu.

Rozbudowa i tuning wnętrza MINI

Jeżeli planujesz szerszą modernizację kabiny, wymiana oparcia tylnego może być jednym z etapów większego projektu poprawy ergonomii i estetyki. Używane elementy tapicerki, fotele czy oparcia pozwalają na stopniowe odświeżanie wnętrza bez konieczności jednorazowego, dużego wydatku.

Więcej inspiracji dotyczących modyfikacji kabiny, doboru foteli oraz innych elementów wyposażenia znajdziesz w artykule Tuning wnętrza samochodu z Global Parts, gdzie opisano praktyczne podejście do wykorzystania używanych foteli i kierownic.

Komplementarne elementy z kategorii Fotele i kanapy MINI

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy siedzeń w swoim MINI i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak siedziska, zagłówki czy dodatkowe oparcia, sprawdź dostępne części w kategorii Fotele i kanapy Mini.

Dla osób zainteresowanych szerszym podejściem do modyfikacji auta z wykorzystaniem komponentów z rynku wtórnego, wartościowe wskazówki dotyczące bezpiecznego tuningu i optymalizacji kosztów znajdziesz również w poradniku Tuning z używanymi częściami – jak zyskać osiągi, nie tracąc fortuny.