Range Rover Sport L494 Uszczelka Szyby Drzwi Przednich Prawa DK62-21596-A

Range Rover Sport L494 Uszczelka szyby drzwi przednich prawa to precyzyjnie profilowany element nadwozia, przeznaczony do montażu po stronie pasażera w przednich drzwiach. Odpowiada za szczelne prowadzenie szyby, ograniczenie hałasu opływowego oraz ochronę wnętrza przed wodą i zanieczyszczeniami. Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii zapewnia stabilną pracę mechanizmu podnoszenia szyby i właściwe przyleganie do ramy drzwi.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR056335
• Marka: Range Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR056335
• Numery zastępowalne: LR056335, LR084156, DK6221596AH, DK62-21596-AH, DK6221596AE, DK62-21596-AE, DK62-21596-A, DK6221596A
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Filtry powietrza

Przeznaczenie i umiejscowienie na pojeździe

Uszczelka została zaprojektowana specjalnie do modeli Range Rover Sport L494 i montowana jest w strefie przednich prawych drzwi, wzdłuż ramy szyby. Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód – prawa strona oznacza, że element współpracuje z szybą pasażera, stabilizując jej ruch w prowadnicach oraz uszczelniając połączenie między szybą a karoserią. Taki sposób montażu pozwala na zachowanie prawidłowej geometrii drzwi, co przekłada się na równomierny docisk szyby, ograniczenie drgań oraz poprawę komfortu akustycznego w kabinie, szczególnie przy wyższych prędkościach.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Jako element z grupy Filtry powietrza w strukturze katalogowej, uszczelka pełni funkcję bariery dla powietrza, wilgoci i drobnych zanieczyszczeń przedostających się w rejon prowadnic szyby i wnętrza drzwi. Odpowiednio dobrany przekrój oraz elastyczność materiału pozwalają na:

• utrzymanie szczelności obwodu szyby w typowych zakresach pracy nadwozia,
• redukcję szumów wiatru w okolicy słupka i górnej krawędzi drzwi,
• ochronę mechanizmu podnoszenia szyby przed nadmiernym zabrudzeniem,
• stabilne prowadzenie szyby w trakcie otwierania i zamykania. Element jest dopasowany do fabrycznego profilu ramy drzwi Range Rover Sport L494, co ułatwia montaż i pozwala zachować spójność z oryginalną konstrukcją nadwozia.

Oryginalne pochodzenie i numery zastępcze

Uszczelka należy do grupy oryginalnych komponentów marki Range Rover, co oznacza zgodność z fabrycznymi standardami wymiarowymi i materiałowymi. Część posiada dedykowany numer OEM oraz zestaw numerów zastępowalnych, dzięki czemu można ją precyzyjnie dopasować do konkretnej wersji wyposażenia i rocznika pojazdu. Obecność numerów referencyjnych ułatwia weryfikację kompatybilności w katalogach serwisowych i systemach doboru części.

Stan elementu i korzyści z zastosowania

Oferowana uszczelka jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną wymianę elementu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Dla pojazdów klasy premium, takich jak Range Rover Sport L494, zastosowanie oryginalnej używanej uszczelki często zapewnia lepsze dopasowanie niż wiele zamienników, szczególnie w obszarze przylegania do szyby i ramy drzwi. Wymiana zużytej lub zdeformowanej uszczelki na sprawny element pozwala ograniczyć przedostawanie się wody do wnętrza drzwi, zmniejszyć parowanie szyb oraz poprawić komfort akustyczny w kabinie. To praktyczne rozwiązanie przy naprawach po kolizji, wymianie drzwi lub regeneracji mechanizmu podnoszenia szyby.

Integracja z innymi elementami nadwozia

Uszczelka współpracuje z ramą drzwi, szybą oraz mechanizmem podnoszenia, dlatego jej prawidłowy dobór ma znaczenie dla całego układu. W przypadku kompleksowych prac przy strefie drzwi przednich warto zwrócić uwagę na stan pozostałych uszczelnień, prowadnic oraz elementów mocujących, aby uniknąć ponownej ingerencji w ten obszar w krótkim czasie. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru przepływu powietrza w swoim Range Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wkłady filtrujące, obudowy czy kanały dolotowe, sprawdź dostępne części w kategorii Filtry powietrza Range Rover. Dla kierowców zainteresowanych szerszym kontekstem stosowania oryginalnych komponentów z rynku wtórnego w autach klasy premium, warto zapoznać się z analizą trendów opisanych w artykule Kryzys na rynku nowych części? Dlaczego w 2026 roku używane oryginały do aut premium to najgorętszy trend, który omawia praktyczne podejście do doboru używanych elementów OEM.