BMW E90 E91 E92 Felga Aluminiowa Tylna V-Spoke 188 17" 8,5J ET:37

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW E90 E91 E92 Felga Aluminiowa Tylna V-Spoke 188 17" 8,5J ET:37 to oryginalna, aluminiowa felga tylna z serii V-Spoke, zaprojektowana specjalnie dla modeli BMW serii 3 E90, E91 oraz E92. Dzięki precyzyjnej geometrii i fabrycznym parametrom stanowi bezpieczne i technicznie dopasowane rozwiązanie przy wymianie uszkodzonej obręczy lub kompletowaniu zestawu kół. To używany element OEM, który pozwala zachować spójny wygląd i charakterystyczny styl BMW bez konieczności sięgania po zamienniki.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6768855-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6768855
• Numery zastępowalne: 6768855, 36116768855
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Średnica felgi: 17"
• Szerokość felgi: 8.5
• Offset (ET): 37
• Średnica otworów: 120
• Liczba otworów: 5
• Materiał felgi: Aluminium
• Kategoria: Felgi

Konstrukcja i przeznaczenie felgi

Felga tylna V-Spoke 188 została opracowana jako element dedykowany do osi tylnej w BMW serii 3 generacji E90, E91 oraz E92. Charakterystyczny wzór V-Spoke zapewnia estetyczny, dynamiczny wygląd, a jednocześnie zachowuje odpowiednią sztywność obręczy. Konstrukcja oparta na lekkim stopie aluminium ogranicza masę nieresorowaną, co sprzyja precyzji prowadzenia i stabilności pojazdu.

Jako element z kategorii Felgi, produkt jest przeznaczony do współpracy z fabrycznym układem zawieszenia i hamulcowym BMW, co ułatwia utrzymanie seryjnych właściwości jezdnych. Zastosowane parametry geometryczne felgi są zgodne z założeniami producenta pojazdu, dzięki czemu nie ma potrzeby ingerencji w nadwozie ani zawieszenie przy prawidłowym doborze opony.

Parametry montażowe i kompatybilność

Felga została zaprojektowana pod typowe dla BMW rozwiązanie pięciootworowe, z odpowiednio dobraną średnicą rozstawu otworów oraz offsetem. Takie zestawienie parametrów montażowych pozwala na:

• zachowanie właściwej pozycji koła względem nadkola,
• prawidłową współpracę z piastą i układem hamulcowym,
• utrzymanie fabrycznej geometrii zawieszenia.

Dzięki temu felga dobrze sprawdza się zarówno jako pojedyncza wymiana uszkodzonej obręczy, jak i przy uzupełnianiu kompletu kół w konfiguracji przewidzianej przez BMW. Aluminiowa konstrukcja sprzyja efektywnemu odprowadzaniu ciepła z układu hamulcowego, co ma znaczenie przy intensywniejszej eksploatacji.

Materiał i właściwości użytkowe

Obręcz wykonana jest z aluminium, co łączy relatywnie niską masę z odpowiednią wytrzymałością na obciążenia eksploatacyjne. W porównaniu do felg stalowych, aluminiowa felga BMW V-Spoke 188 oferuje:

• bardziej precyzyjne prowadzenie pojazdu dzięki niższej masie nieresorowanej,
• lepszą reakcję układu kierowniczego,
• atrakcyjny, fabryczny wygląd dopasowany do linii nadwozia BMW E90/E91/E92.

Używany charakter elementu oznacza, że felga ma już za sobą eksploatację, jednak zachowuje funkcjonalność i może być z powodzeniem wykorzystana jako część zamienna. W razie potrzeby możliwe jest przeprowadzenie dodatkowych prac kosmetycznych lub regeneracyjnych, aby dopasować wygląd do pozostałych kół.

Zastosowanie praktyczne i dobór opon

Felga tylna V-Spoke 188 o średnicy 17 cali i odpowiednio dobranej szerokości pozwala na montaż popularnych rozmiarów opon stosowanych w BMW serii 3 E90/E91/E92. Dzięki fabrycznym parametrom geometrycznym możliwe jest zachowanie seryjnego profilu opony lub zastosowanie konfiguracji rekomendowanych przez producenta pojazdu, co ułatwia utrzymanie właściwego komfortu jazdy i przewidywalnego zachowania auta.

Przy doborze opon warto kierować się zaleceniami producenta BMW oraz zwrócić uwagę na indeksy nośności i prędkości odpowiednie dla danego modelu. Prawidłowo dobrany komplet opon i felg przekłada się na stabilność, skuteczność hamowania oraz równomierne zużycie bieżnika.

Wsparcie techniczne i materiały dodatkowe

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy kół i ogumienia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe obręcze, zestawy kół czy felgi o innym wzorze, sprawdź dostępne części w kategorii Felgi BMW.

Przy wyborze używanej felgi aluminiowej warto znać podstawowe zasady oceny jej stanu oraz możliwości odnowienia powierzchni. Szczegółowe wskazówki dotyczące zakupu i regeneracji znajdziesz w artykule Felgi używane jak nowe: przewodnik po zakupie i regeneracji felg aluminiowych, który pomoże świadomie zaplanować prace przy komplecie kół.

Jeżeli rozważasz szerszą wymianę elementów w samochodzie i chcesz porównać zalety części nowych oraz używanych OEM, praktyczne zestawienie argumentów znajdziesz w materiale Nowa czy używana? Porównanie kosztów i jakości części samochodowych, co ułatwi podjęcie decyzji dopasowanej do budżetu i oczekiwań eksploatacyjnych.