BMW F10 F11 Obudowa Lusterka Bocznego Lewa Czarny Szafirowy Metalik 475

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW F10 F11 Obudowa lusterka bocznego lewa czarny szafirowy metalik to oryginalny element nadwozia przeznaczony do modeli serii 5, zapewniający spójny wygląd i właściwe dopasowanie do fabrycznej konstrukcji. Używana obudowa w kolorze Black Sapphire Metallic pozwala na estetyczną wymianę uszkodzonego elementu bez konieczności lakierowania całego lusterka. To rozwiązanie szczególnie korzystne, gdy zależy Ci na zachowaniu oryginalnego charakteru samochodu i ograniczeniu kosztów naprawy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7216370-BS
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7216370
• Numery zastępowalne: 7216370, 51167216370
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kolor: Black Sapphire Metallic - 475
• Kategoria: Elementy lusterek

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW F10 / F11

Prezentowana obudowa jest elementem z grupy Elementy lusterek, zaprojektowanym specjalnie z myślą o konstrukcji lusterka zewnętrznego w BMW serii 5 generacji F10 oraz F11. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu zachowane są właściwe linie nadwozia, a kształt i geometria obudowy odpowiadają oryginalnemu projektowi producenta.

Umiejscowienie na pojeździe określone jest jako prawa strona, co oznacza, że część przeznaczona jest do montażu po stronie pasażera. Takie oznaczenie ułatwia jednoznaczny dobór komponentu przy wymianie uszkodzonego lusterka i minimalizuje ryzyko pomyłki podczas kompletowania części.

Kolor Black Sapphire Metallic – spójność z fabrycznym lakierem

Obudowa wykonana jest w kolorze Black Sapphire Metallic, oznaczanym przez BMW kodem lakieru 475. To popularny, ciemny odcień metaliczny stosowany szeroko w gamie modelowej, który dobrze komponuje się zarówno z jasnymi, jak i ciemnymi dodatkami stylistycznymi nadwozia.

Dobór obudowy w tym samym kolorze co nadwozie pozwala w wielu przypadkach uniknąć dodatkowego lakierowania, co skraca czas naprawy i ogranicza koszty. Jednocześnie zachowana jest spójność wizualna z pozostałymi elementami karoserii, a lusterko po wymianie nie wyróżnia się odcieniem na tle reszty pojazdu.

Charakterystyka używanej obudowy lusterka

Obudowa pochodzi z demontażu, co oznacza, że jest to część używana, zachowująca oryginalną specyfikację producenta. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przy naprawach powypadkowych oraz przy punktowych korektach nadwozia, gdy priorytetem jest połączenie jakości z rozsądnym kosztem.

W przypadku elementów takich jak obudowa lusterka bocznego kluczowe jest właściwe spasowanie z podstawą lusterka, wkładem oraz kierunkowskazem (jeśli występuje w danej konfiguracji pojazdu). Oryginalna konstrukcja zapewnia odpowiednie prowadzenie krawędzi, stabilne mocowanie oraz poprawne przyleganie do pozostałych części zespołu lusterka.

Zastosowanie praktyczne i korzyści z montażu

Zastosowanie tej obudowy lusterka w BMW F10 lub F11 pozwala na:

• przywrócenie estetyki bocznej części nadwozia po uszkodzeniu lusterka,
• zachowanie oryginalnej linii stylistycznej i geometrii lusterka,
• ograniczenie kosztów naprawy dzięki wykorzystaniu używanego elementu,
• łatwiejszy montaż dzięki fabrycznemu dopasowaniu do konstrukcji pojazdu.

Dla wielu użytkowników istotne jest również to, że wymiana samej obudowy jest mniej inwazyjna niż kompletna wymiana całego zespołu lusterka, co pozwala pozostawić sprawne komponenty elektryczne i mechaniczne bez ingerencji.

Elementy lusterek BMW – rozbudowa i modernizacja

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bocznej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe obudowy, wsporniki czy inne komponenty lusterka, sprawdź dostępne części w kategorii Elementy lusterek BMW.

Więcej o używanych elementach karoserii

Przy doborze używanych komponentów nadwozia, takich jak obudowy lusterek, warto poznać specyfikę części z demontażu, ich przygotowanie do ponownego montażu oraz możliwości uzyskania efektu zbliżonego do fabrycznie nowego elementu. Szerzej o tym zagadnieniu przeczytasz w artykule Wymiana elementów karoserii na używane – czy blacharskie części z demontażu mogą wyglądać jak nowe?, który omawia praktyczne aspekty stosowania używanych części karoseryjnych w popularnych markach, w tym BMW.

Używane części premium – szerszy kontekst

Rynek używanych komponentów obejmuje nie tylko elementy nadwozia, ale również zaawansowane podzespoły do marek klasy premium. Jeśli interesuje Cię, jak w praktyce wygląda dobór oryginalnych części z demontażu do samochodów segmentu wyższego, warto zapoznać się z materiałem Używane części do Mercedesa – oryginalne części z demontażu, który pokazuje, jak można optymalizować koszty serwisu przy zachowaniu wysokiej jakości podzespołów.