Land Range Rover L405 L538 Czujnik Uderzenia Airbag BJ32-148006-AA

Land Range Rover L405 L538 Czujnik Uderzenia Airbag to element z kategorii elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, przeznaczony do współpracy z systemem poduszek powietrznych w pojazdach marki Land Rover. To precyzyjny czujnik odpowiedzialny za rejestrowanie przeciążeń podczas kolizji i przekazywanie sygnału do sterownika poduszek, co ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa pasażerów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: BJ32-148006-AA
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: BJ32-148006-AA
• Numery zastępowalne: BJ32148006AA, BJ32-148006-AA
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Czujnik uderzenia airbag stosowany w modelach Range Rover L405 oraz L538 współpracuje z centralnym sterownikiem systemu SRS. Jego zadaniem jest szybkie wykrycie gwałtownego przeciążenia i przekazanie sygnału inicjującego zadziałanie poduszek powietrznych oraz napinaczy pasów, zgodnie z algorytmem zapisanym w sterowniku.

Poprawnie działający czujnik wpływa na:

• prawidłowe rozpoznanie kolizji przez układ bezpieczeństwa biernego,
• skrócenie czasu reakcji systemu airbag w sytuacji wypadku,
• utrzymanie zgodności z logiką pracy sterownika odpowiedzialnego za poduszki powietrzne.

Charakterystyka techniczna i integracja z systemem

Prezentowany element należy do grupy elektronicznych modułów sterujących i sterowników, co oznacza, że współpracuje z magistralą pojazdu oraz z dedykowanym oprogramowaniem sterownika SRS. Czujnik jest fabrycznie przystosowany do montażu w konkretnych punktach nadwozia, tak aby rejestrować rzeczywiste przeciążenia działające na konstrukcję samochodu.

Do kluczowych cech tego typu czujnika należą:

• dedykowana charakterystyka progów zadziałania dopasowana do kalibracji systemu bezpieczeństwa w Range Rover L405 i L538,
• komunikacja z modułem sterującym w ramach architektury elektronicznej pojazdu,
• konstrukcja przystosowana do pracy w trudnych warunkach (wibracje, zmiany temperatury, wilgotność).

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Oferowany czujnik pochodzi z pojazdu marki Land Rover i jest elementem z rynku wtórnego. Tego typu komponent jest często wybierany jako rozwiązanie serwisowe przy naprawach powypadkowych, gdy konieczna jest wymiana uszkodzonych elementów systemu SRS. Właściwie dobrany czujnik pozwala przywrócić poprawną pracę układu poduszek powietrznych po naprawie nadwozia i skasowaniu błędów w sterowniku.

Przed montażem zaleca się:

• weryfikację kompatybilności z konkretną wersją wyposażenia pojazdu,
• montaż w oryginalnym miejscu mocowania, zgodnie z dokumentacją serwisową,
• przeprowadzenie diagnostyki komputerowej po instalacji, aby potwierdzić poprawną komunikację z modułem SRS.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu elektronicznego

Wybór oryginalnego czujnika z grupy elektronicznych modułów sterujących i sterowników Land Rover pozwala zachować spójność z fabryczną architekturą bezpieczeństwa pojazdu. Dzięki temu:

• zachowana jest zgodność parametrów pracy z oprogramowaniem sterownika poduszek,
• minimalizuje się ryzyko błędów systemu SRS wynikających z nieprawidłowej charakterystyki czujnika,
• utrzymana jest przewidywalność działania poduszek powietrznych w sytuacjach granicznych.

Powiązane moduły elektroniczne i wiedza serwisowa

Przy pracach związanych z systemami bezpieczeństwa i elektroniką pojazdu warto poszerzyć wiedzę o diagnostyce i eksploatacji modułów sterujących. W naszym poradniku opisujemy, jak podejść do naprawy zaawansowanych systemów multimedialnych i sterowników w innych markach premium – praktyczne wskazówki dotyczą również ogólnych zasad pracy z elektroniką samochodową. Sprawdź artykuł: jak zadbać o systemy iDrive i moduły elektroniczne BMW, korzystając z części z demontażu.

Jeśli szukasz także innych elektronicznych modułów sterujących i sterowników Land Rover, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Land Rover.