BMW F30 F31 320iX N20 184HP Sterownik Silnika ECU DME 8606777 Manual
SKU: 8606777-4
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 21 kwi
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
1899,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 1899,95 zł
Cena za wszystkie elementy
1899,95 zł
BMW F30 F31 320iX N20 184HP Sterownik Silnika ECU DME 8606777 Manual to oryginalny elektroniczny moduł sterujący przeznaczony do jednostki benzynowej N20 o mocy 184 KM w wersji z napędem xDrive i manualną skrzynią biegów. Ten element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki odpowiada za precyzyjne zarządzanie pracą silnika, zapewniając stabilne parametry i poprawną współpracę z pozostałymi systemami pojazdu. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną sprawność układu napędowego przy zachowaniu fabrycznej logiki działania.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 8606777-4
- Marka: BMW OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 8606777
- Numery zastępowalne: 8606777, 12148606777, 7644747, 12147644747, 7649122, 12147649122, 7637481, 12147637481, 7631047, 12147631047, 7646763, 12147646763, 7638887, 12147638887, 7635714, 12147635714, 7626110, 12147626110, 8606306, 12147643312, 9314237, 61359314237, 0261S09006, 0 261 S09 006
- Typ paliwa: Benzyna
- Typ skrzyni biegów: Manualna
- Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki
Przeznaczenie i funkcja sterownika DME
Prezentowany sterownik silnika jest dedykowany do modeli BMW serii 3 F30/F31 z silnikiem N20 184 KM w wersji z napędem na cztery koła oraz przekładnią manualną. Jako centralna jednostka zarządzająca pracą jednostki napędowej, DME kontroluje m.in. dawkę paliwa, kąt zapłonu, pracę osprzętu oraz współpracę z systemami bezpieczeństwa i komfortu. Dzięki temu możliwe jest utrzymanie właściwych osiągów, kultury pracy oraz zgodności z fabrycznymi mapami sterującymi.
Korzyści z zastosowania oryginalnego ECU
Zastosowanie oryginalnego sterownika silnika w BMW z jednostką N20 pozwala zachować spójność oprogramowania z resztą instalacji pojazdu. W praktyce oznacza to:
- prawidłową komunikację z pozostałymi modułami elektronicznymi w pojeździe,
- stabilne parametry pracy silnika w pełnym zakresie obciążeń,
- możliwość profesjonalnej diagnostyki przy użyciu fabrycznych narzędzi serwisowych,
- łatwiejszą adaptację i kodowanie w porównaniu z zamiennikami.
Dla użytkownika przekłada się to na spójne działanie układu napędowego oraz ograniczenie ryzyka problemów wynikających z niekompatybilnych rozwiązań.
Kompatybilność i numery zastępcze
Sterownik należy do grupy elementów, dla których przewidziano różne numery zastępcze i referencyjne. Dzięki temu możliwe jest dobranie odpowiedniego modułu do konkretnej konfiguracji pojazdu, z uwzględnieniem wersji silnikowej, rodzaju paliwa oraz typu skrzyni biegów. Obecność numerów zastępowalnych ułatwia dopasowanie części w oparciu o katalogi producenta i narzędzia diagnostyczne, co jest szczególnie istotne przy pracy z zaawansowaną elektroniką BMW.
Charakterystyka pracy z silnikiem benzynowym i skrzynią manualną
Prezentowany sterownik został zaprojektowany do współpracy z silnikiem benzynowym oraz manualną skrzynią biegów. Oznacza to, że logika sterowania uwzględnia specyfikę pracy jednostki N20 w połączeniu z mechanicznym przeniesieniem napędu, w tym:
- odpowiednie mapy zapłonu i dawki paliwa dla jednostki benzynowej,
- dostosowanie reakcji na obciążenia wynikające z pracy skrzyni manualnej,
- współpracę z systemami kontroli trakcji i stabilności w konfiguracji xDrive.
Takie dopasowanie pozwala zachować fabryczne charakterystyki prowadzenia oraz przewidywalne zachowanie samochodu w różnych warunkach drogowych.
Profesjonalny montaż i diagnostyka
Ze względu na zaawansowaną konstrukcję elektroniczną, montaż sterownika silnika w BMW serii F30/F31 powinien być wykonany przez warsztat dysponujący odpowiednim oprogramowaniem diagnostycznym i doświadczeniem w pracy z modułami DME. Po instalacji zazwyczaj wymagane jest dopasowanie, kodowanie lub ewentualne programowanie pod konkretny egzemplarz pojazdu, aby zapewnić pełną funkcjonalność wszystkich systemów.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sterowniki, moduły zarządzania czy jednostki ECU, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki BMW.
Aby lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie korzystać z używanych modułów elektronicznych w serii 3 i 5, w tym sterowników silnika, warto zapoznać się z poradnikiem: Radość z jazdy na lata – jak zadbać o systemy iDrive i moduły elektroniczne w modelach BMW serii 3 oraz 5.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:

























