Audi Volkswagen Czujnik Parkowania PDC Zestaw Szary Daytona Perłowy Z7S

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach. Audi Volkswagen Czujnik Parkowania PDC Zestaw Szary Daytona Perłowy Z7S to oryginalny element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, przeznaczony do precyzyjnej współpracy z fabrycznym systemem parkowania PDC. Zastosowanie dedykowanego koloru Daytona Grey Pearl Effect pozwala zachować spójność wizualną z nadwoziem, a jednocześnie utrzymać pełną funkcjonalność układu wspomagania parkowania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1S0919275D-DGR1
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1S0919275D
• Numery zastępowalne: 1S0919275D, 1S0 919 275 D
• Kolor: Daytona Grey Pearl Effect - Z7S
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i funkcja w układzie PDC

Czujnik parkowania PDC w tym zestawie odpowiada za generowanie i przekazywanie sygnału do sterownika systemu, co umożliwia dokładne wykrywanie przeszkód w strefie manewrowej pojazdu. Jako element z kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki współpracuje z fabryczną instalacją pojazdów Audi i Volkswagen, zapewniając kompatybilność z oryginalnym oprogramowaniem oraz logiką działania systemu. Dobór właściwego czujnika jest kluczowy dla:

• stabilnej pracy asystenta parkowania bez fałszywych alarmów,
• prawidłowej komunikacji z modułem sterującym PDC,
• utrzymania fabrycznych parametrów bezpieczeństwa podczas manewrowania.

Kolorystyka Daytona Grey Pearl Effect – Z7S

Zastosowany kolor Daytona Grey Pearl Effect – Z7S pozwala na estetyczne dopasowanie czujnika do lakieru nadwozia w tej specyfikacji kolorystycznej. Dzięki temu element nie odcina się wizualnie od zderzaka, co jest istotne zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy wymianie pojedynczego czujnika w istniejącym układzie. Dobór czujnika w odpowiednim kolorze ogranicza konieczność dodatkowego lakierowania, skraca czas naprawy i zmniejsza ryzyko różnic odcienia między elementem a zderzakiem.

Charakterystyka oryginalnej części Audi

Prezentowany zestaw czujnika parkowania pochodzi z linii Audi OE, co oznacza zachowanie fabrycznych standardów wykonania i zgodności z dokumentacją producenta. Oryginalne komponenty elektroniczne są projektowane z myślą o długotrwałej współpracy z magistralą pojazdu, odpowiednim ekranowaniu zakłóceń oraz odporności na warunki zewnętrzne typowe dla strefy zderzaka. Jako element używany, czujnik stanowi korzystne kosztowo rozwiązanie przy zachowaniu właściwej jakości wykonania i dopasowania montażowego, co jest szczególnie istotne przy serwisie pojazdów kilkuletnich.

Integracja z instalacją i aspekty montażowe

Czujnik parkowania PDC w tym zestawie jest przewidziany do pracy w istniejącym układzie elektronicznym pojazdu, z wykorzystaniem fabrycznych wiązek i złączy. Dzięki temu montaż sprowadza się zazwyczaj do poprawnego osadzenia w gnieździe zderzaka oraz podłączenia do oryginalnej instalacji, bez konieczności modyfikacji przewodów czy ingerencji w sterownik. Przed montażem zaleca się weryfikację zgodności z pojazdem na podstawie numeru części OEM oraz numerów zastępowalnych w sekcji specyfikacji technicznej, a następnie przeprowadzenie diagnostyki systemu PDC po instalacji, aby potwierdzić poprawną komunikację z modułem sterującym.

Rozszerzenie układu i powiązane komponenty

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy systemów wspomagania parkowania w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe czujniki, moduły sterujące czy wiązki sygnałowe, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Audi. Aby lepiej zrozumieć, jak oryginalne komponenty elektroniczne wpływają na zachowanie auta i pomagają utrzymać charakter marki, warto zapoznać się z materiałem poradnikowym: Audi i emocje w czystej postaci – jak używane części pomagają utrzymać DNA marki. Jeżeli przy planowaniu naprawy układu PDC rozważasz szersze wykorzystanie części z rynku wtórnego, pomocny może być również praktyczny poradnik o optymalizacji kosztów serwisu: rosnące koszty napraw a boom na używane części – jak oszczędzać na serwisie auta.