BMW F20 F22 F30 F34 X1 E84 Osłona Uchwytu Dźwigni Hamulca Ręcznego 6795090

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW F20 F22 F30 F34 X1 E84 Osłona Uchwytu Dźwigni Hamulca Ręcznego to oryginalny element wykończenia wnętrza, przeznaczony do modeli BMW serii F oraz X1 E84. Wykonana z czarnej, skórzanej tapicerki osłona zapewnia spójny wygląd tunelu środkowego i estetyczne wykończenie strefy hamulca postojowego. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić fabryczny wygląd wnętrza lub wymienić zużytą osłonę na zadbany element OEM.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6795090
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6795090
• Numery zastępowalne: 6795090, 34406795090
• Materiał tapicerki: Skóra
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Dźwignie hamulca ręcznego

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Osłona uchwytu hamulca ręcznego jest elementem z grupy Dźwignie hamulca ręcznego, odpowiedzialnym za estetyczne i funkcjonalne wykończenie dźwigni w tunelu środkowym. Chroni mechanizm hamulca przed zabrudzeniami z wnętrza, ogranicza gromadzenie się kurzu oraz poprawia ergonomię chwytu podczas zaciągania hamulca postojowego. Dzięki dopasowaniu do konkretnych modeli BMW serii F oraz X1 E84, zachowane jest właściwe spasowanie z pozostałymi panelami konsoli.

Materiał i wykończenie

Osłona wykonana jest z tapicerki skórzanej w kolorze czarnym, co pozwala na harmonijną integrację z większością fabrycznych konfiguracji wnętrza BMW. Skóra zapewnia przyjemną w dotyku powierzchnię, odporną na typowe obciążenia eksploatacyjne w strefie tunelu środkowego. Ciemna barwa ułatwia utrzymanie elementu w czystości i dobrze maskuje drobne ślady użytkowania, co jest szczególnie istotne w przypadku części montowanych w często eksploatowanej strefie kabiny.

Korzyści z zastosowania oryginalnej osłony

Zastosowanie oryginalnej osłony uchwytu hamulca ręcznego w BMW przynosi szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie spójnej stylistyki wnętrza zgodnej z projektem producenta,
• prawidłowe dopasowanie do dźwigni i tunelu środkowego bez konieczności przeróbek,
• ograniczenie przedostawania się zanieczyszczeń do mechanizmu hamulca postojowego,
• poprawa wrażeń dotykowych podczas obsługi hamulca dzięki skórzanemu wykończeniu,
• estetyczne zamaskowanie ewentualnych śladów zużycia na starej osłonie.

Element w stanie używanym to rozsądny wybór dla użytkowników, którzy chcą utrzymać wysoką jakość wykończenia wnętrza, jednocześnie optymalizując koszty naprawy lub odświeżenia kabiny.

Montaż i dopasowanie

Osłona została zaprojektowana jako część OEM do konkretnych modeli BMW, co ułatwia montaż w miejsce fabrycznego elementu. Przy prawidłowym doborze pod kątem wersji nadwozia i generacji pojazdu, instalacja sprowadza się do demontażu starej osłony i osadzenia nowej na dźwigni hamulca ręcznego oraz w tunelu środkowym. Właściwe spasowanie minimalizuje ryzyko powstawania luzów, skrzypień czy nieestetycznych szczelin między elementami wykończenia.

Zastosowanie w modernizacji wnętrza BMW

Wymiana zużytej lub uszkodzonej osłony uchwytu hamulca ręcznego jest prostym sposobem na odświeżenie wizualne kabiny, szczególnie w pojazdach intensywnie eksploatowanych. Skórzane wykończenie w kolorze czarnym dobrze komponuje się zarówno z klasycznymi, jak i bardziej sportowymi konfiguracjami wnętrza, podkreślając charakter BMW. To praktyczny element przy renowacji tunelu środkowego, wymianie dźwigni hamulca lub przywracaniu pojazdu do stanu zbliżonego do fabrycznego.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony, uchwyty czy dźwignie, sprawdź dostępne części w kategorii Dźwignie hamulca ręcznego BMW.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym podejściem do serwisowania pojazdu, w tym doborem komponentów po numerach katalogowych oraz prawidłową eksploatacją podzespołów, pomocny może być artykuł poradnikowy Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, który omawia dobre praktyki diagnostyczne i eksploatacyjne w nowoczesnych samochodach.