Mercedes W176 W246 OM607 Mocowanie Uchwyt Wtryskiwaczy Paliwa A6070160100

Mercedes W176 W246 OM607 mocowanie uchwyt wtryskiwaczy paliwa to oryginalny element układu zasilania silnika wysokoprężnego, przeznaczony do jednostek OM607 w modelach klasy A (W176) i klasy B (W246). Używany uchwyt zapewnia stabilne, fabryczne osadzenie wtryskiwaczy Diesla, co sprzyja prawidłowej pracy silnika i ogranicza ryzyko nieszczelności.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6070160100-1
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6070160100
• Numery zastępowalne: A6070160100, A 607 016 01 00
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Dysze wtryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja w układzie wtryskowym

Mocowanie uchwytu wtryskiwaczy paliwa Mercedes W176 W246 OM607 odpowiada za precyzyjne ustalenie pozycji wtryskiwaczy w głowicy silnika Diesla. Sztywne i stabilne zamocowanie jest kluczowe dla:

• utrzymania prawidłowego kąta wtrysku względem komory spalania,
• ograniczenia drgań i mikroruchów wtryskiwaczy, które mogą prowadzić do nieszczelności,
• równomiernej pracy jednostki OM607 w całym zakresie obciążeń.

Element ten współpracuje z wtryskiwaczami paliwa w silniku wysokoprężnym, zapewniając im odpowiednie podparcie mechaniczne i właściwe dociśnięcie do gniazd.

Korzyści z zastosowania oryginalnego uchwytu

Wybór oryginalnego mocowania uchwytu wtryskiwaczy w miejsce zamienników pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu zasilania. Do najważniejszych zalet należą:

• dokładne dopasowanie do głowicy OM607 – brak potrzeby przeróbek czy dopasowywania,
• zachowanie fabrycznej geometrii osadzenia wtryskiwaczy, co sprzyja równomiernemu spalaniu mieszanki,
• stabilizacja pracy wtryskiwaczy Diesla przy wysokim ciśnieniu wtrysku,
• zmniejszenie ryzyka przedmuchów spalin w okolicy gniazd wtryskiwaczy.

Używany element OEM to rozsądny kompromis między kosztem a jakością, szczególnie w przypadku napraw eksploatacyjnych w silnikach wysokoprężnych.

Zastosowanie w silnikach Diesla OM607

Prezentowane mocowanie uchwytu jest przeznaczone do jednostek Diesel OM607 stosowanych w Mercedesie klasy A W176 oraz klasie B W246. W tego typu silnikach precyzyjne prowadzenie wtryskiwaczy ma bezpośredni wpływ na:

• stabilną pracę na biegu jałowym,
• prawidłowe dawkowanie paliwa w całym zakresie obrotów,
• ograniczenie hałasu spalania charakterystycznego dla silników wysokoprężnych.

Wymiana zużytego lub uszkodzonego uchwytu jest zalecana przy każdej większej ingerencji w układ wtryskowy, szczególnie gdy występują problemy z nieszczelnością lub nierówną pracą silnika.

Stan elementu i aspekty montażowe

Oferowane mocowanie pochodzi z demontażu i ma status części używanej. Przed ponownym montażem zaleca się standardową weryfikację powierzchni przylegania oraz gwintów, a także zastosowanie nowych elementów mocujących zgodnie z procedurą serwisową producenta pojazdu.

Profesjonalny montaż uchwytu wtryskiwaczy w silniku Diesla powinien obejmować:

• kontrolę stanu gniazd wtryskiwaczy w głowicy,
• sprawdzenie osiowości osadzenia względem komory spalania,
• dokładne oczyszczenie powierzchni styku z głowicą i wtryskiwaczem.

Diagnostyka i eksploatacja układu wtryskowego Diesla

Problemy z mocowaniem wtryskiwaczy mogą objawiać się m.in. przedmuchami spalin, zapachem spalin w kabinie, nierówną pracą silnika czy zwiększonym zużyciem paliwa. Aby lepiej zrozumieć zależności między stanem uchwytu a kondycją całego układu zasilania, warto zapoznać się z poradnikiem: usterki wtryskiwaczy diesla – objawy, skutki i diagnostyka. Pozwoli to świadomie zaplanować zakres napraw i uniknąć kosztownych awarii w przyszłości.

Inne dysze wtryskiwaczy Mercedes

Jeśli w trakcie serwisu silnika OM607 planujesz również wymianę samych wtryskiwaczy, sprawdź dostępne dysze wtryskiwaczy Mercedes, aby dobrać kompletne elementy układu zasilania dopasowane do Twojego modelu.