BMW F10 F11 F20 F21 F30 F31 LCI Wtryskiwacz Paliwa EU5 N20 N55 7597870

BMW F10 F11 F20 F21 F30 F31 LCI Petrol Injector Fuel EU5 Engine N20 N55 to oryginalna dysza wtryskiwacza benzyny BMW, przeznaczona do silników spełniających normę emisji EU5. Element pochodzi z demontażu, co pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie jakościową naprawę układu zasilania w nowoczesnych jednostkach BMW N20 oraz N55.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7597870-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7597870
• Numery zastępowalne: 13647597870, 7597870, 0261500109, 0 261 500 109
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Dysze wtryskiwaczy

Zastosowanie i charakterystyka techniczna

Dysza wtryskiwacza benzyny przeznaczona jest do pracy w silnikach BMW z rodziny N20 i N55 stosowanych w modelach serii F10, F11, F20, F21, F30 oraz F31 po liftingu (LCI). Konstrukcja wtryskiwacza jest dostosowana do wymagań normy EU5, co pozwala na utrzymanie odpowiednich parametrów emisji spalin oraz stabilnej pracy jednostki napędowej. Precyzyjne dawkowanie paliwa w silniku benzynowym ma kluczowe znaczenie dla równomiernej pracy na biegu jałowym, prawidłowego przyspieszania oraz ograniczenia spalania stukowego. Zastosowany typ wtryskiwacza współpracuje z układem zasilania benzyną o wysokim ciśnieniu, zapewniając odpowiedni kształt strugi paliwa i powtarzalność dawek w całym zakresie obciążeń.

Korzyści z zastosowania oryginalnej dyszy wtryskiwacza

Wybór oryginalnej dyszy wtryskiwacza BMW do silników N20/N55 pozwala zachować parametry pracy przewidziane przez producenta. Do najważniejszych zalet należą:

• Stabilne dawkowanie benzyny – poprawa kultury pracy silnika oraz ograniczenie szarpania przy przyspieszaniu.
• Lepsza kontrola spalania – właściwe rozpylenie paliwa sprzyja utrzymaniu prawidłowej temperatury spalania i zmniejsza ryzyko spalania stukowego.
• Optymalizacja zużycia paliwa – sprawny wtryskiwacz ułatwia utrzymanie fabrycznych wartości spalania w typowych warunkach eksploatacji.
• Współpraca z układem sterowania silnika – oryginalna charakterystyka przepływu ułatwia adaptację w sterowniku i ogranicza konieczność dodatkowej diagnostyki.

Stan elementu i zalecenia montażowe

Oferowana dysza wtryskiwacza benzyny BMW jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu. Przed montażem zaleca się wykonanie standardowych czynności serwisowych, takich jak kontrola szczelności gniazd, ocena stanu uszczelnień oraz weryfikacja parametrów pracy na stanowisku diagnostycznym, jeśli warsztat dysponuje odpowiednim wyposażeniem. Aby w pełni wykorzystać potencjał tego wtryskiwacza, warto zadbać o:

• prawidłowe czyszczenie gniazd w głowicy przed montażem,
• zastosowanie nowych uszczelnień zgodnych z zaleceniami producenta,
• kontrolę parametrów pracy silnika po wymianie (korekty wtrysku, adaptacje w sterowniku).

Diagnostyka i wiedza techniczna

Problemy z wtryskiwaczami – zarówno benzynowymi, jak i wysokoprężnymi – często objawiają się podobnie: nierówna praca na biegu jałowym, spadek mocy, zwiększone zużycie paliwa czy błędy zapisane w sterowniku silnika. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak rozpoznawać objawy zużycia elementów układu wtryskowego, warto zapoznać się z materiałem poradnikowym: usterki wtryskiwaczy diesla – objawy, skutki i diagnostyka. Choć dotyczy on jednostek wysokoprężnych, wiele zasad diagnostycznych pozostaje zbliżonych również dla układów benzynowych.

Inne dysze wtryskiwaczy BMW

Jeżeli szukasz także innych dyszy wtryskiwaczy BMW do pozostałych modeli lub konfiguracji silnikowych, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: dysze wtryskiwaczy BMW. Dzięki temu łatwo porównasz dostępne warianty i dobierzesz element odpowiedni do konkretnej wersji silnika oraz rocznika pojazdu.