Audi S8 D3 5.2 FSI V10 Quattro Przewód Wtrysku Paliwa Środkowy 07L127509Q

Audi S8 D3 5.2 FSI V10 Quattro Przewód Wtrysku Paliwa Środkowy to oryginalny element układu zasilania benzynowego, przeznaczony do precyzyjnego doprowadzania paliwa do wtryskiwaczy w silniku V10. Komponent został zaprojektowany specjalnie dla sportowej jednostki FSI, co zapewnia właściwe ciśnienie i stabilną pracę układu wtryskowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 07L127509Q
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 07L127509Q
• Numery zastępowalne: 07L127509Q, 07L 127 509 Q
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Dysze wtryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja w układzie wtryskowym

Środkowy przewód wtrysku paliwa pracuje w newralgicznym obszarze listwy zasilającej, odpowiadając za równomierne rozprowadzenie benzyny do odpowiednich dysz wtryskiwaczy. W silniku 5.2 FSI V10 ma to kluczowe znaczenie dla:

• utrzymania stabilnego ciśnienia paliwa w całym rzędzie cylindrów,
• precyzyjnego dawkowania benzyny przy wysokich obrotach i obciążeniach,
• zachowania kultury pracy jednostki V10 w trybach komfortowych i dynamicznych.

Odpowiednio dobrany przewód minimalizuje ryzyko spadków ciśnienia, nierównej pracy silnika oraz problemów z rozruchem na ciepło i zimno.

Kompatybilność z układem benzynowym Audi S8 D3

Element został opracowany z myślą o sportowym silniku benzynowym FSI V10 w Audi S8 D3 z napędem quattro. Konstrukcja przewodu jest dostosowana do specyficznego przebiegu instalacji paliwowej w tym modelu, co przekłada się na:

• prawidłowe dopasowanie do fabrycznych mocowań i uchwytów w komorze silnika,
• zachowanie oryginalnej geometrii prowadzenia przewodu, istotnej dla bezpieczeństwa i chłodzenia,
• współpracę z fabrycznymi dyszami wtryskiwaczy w układzie benzynowym.

Umiejscowienie na pojeździe po stronie lewej pozwala na bezproblemową integrację z istniejącą instalacją paliwową bez konieczności przeróbek.

Charakterystyka techniczna i montaż

Przewód należy do kategorii dysze wtryskiwaczy, ponieważ bezpośrednio współpracuje z sekcją wtryskową, odpowiadając za doprowadzenie paliwa do wtryskiwaczy. Konstrukcja jest przygotowana do pracy z benzyną, co oznacza:

• odporność na typowe ciśnienia robocze w układach FSI,
• zgodność materiałową z benzyną i dodatkami eksploatacyjnymi,
• stabilność wymiarową w szerokim zakresie temperatur pracy silnika.

Jako element używany, przewód stanowi rozsądny wybór przy serwisie wysilonego silnika V10, gdy zależy Ci na zachowaniu oryginalnej charakterystyki pracy układu wtryskowego przy kontrolowanych kosztach.

Zastosowanie serwisowe i korzyści z wymiany

Wymiana środkowego przewodu wtrysku paliwa jest zalecana m.in. przy objawach takich jak:

• nierówna praca silnika w określonych zakresach obrotów,
• spadek osiągów przy dynamicznym przyspieszaniu,
• zapach paliwa w okolicy komory silnika lub ślady nieszczelności.

Zastosowanie oryginalnego przewodu dedykowanego do Audi S8 D3 5.2 FSI V10 Quattro pomaga przywrócić prawidłowe parametry zasilania, co przekłada się na stabilną pracę jednostki, lepszą reakcję na gaz i ograniczenie ryzyka uszkodzeń innych elementów układu paliwowego.

Powiązane dysze wtryskiwaczy Audi i materiały techniczne

Jeśli szukasz innych elementów z kategorii dysze wtryskiwaczy Audi do swojego samochodu, sprawdź dostępne w naszym sklepie dysze wtryskiwaczy Audi, aby dobrać kompletne rozwiązanie serwisowe dla układu paliwowego.

Choć opisywany element współpracuje z układem benzynowym, wiele zasad diagnostyki wtrysku jest wspólnych dla różnych typów silników. Warto zapoznać się z materiałem poradnikowym usterki wtryskiwaczy diesla – objawy, skutki i diagnostyka, aby lepiej zrozumieć znaczenie sprawnego układu wtryskowego i konsekwencje zaniedbań.

Przy wyborze komponentów z rynku wtórnego pomocny może być także poradnik porównujący nowe i używane części samochodowe pod kątem kosztów i jakości, który ułatwia podjęcie świadomej decyzji serwisowej w oparciu o części OEM.