Mercedes W213 C238 Tłumik Drgań Belki Tył A2133508403

Mercedes W213 C238 Tłumik Drgań Belki Tył to oryginalny element układu napędowego przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Jego zadaniem jest redukcja drgań i wibracji przenoszonych przez belkę tylną, co przekłada się na stabilniejszą pracę napędu oraz wyższy komfort jazdy. To rozwiązanie techniczne stworzone specjalnie dla konstrukcji Mercedesa, zapewniające właściwe tłumienie obciążeń dynamicznych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2133508403
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2133508403
• Numery zastępowalne: A2133508403, A 213 350 84 03
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Inne części do dyferencjałów

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Tłumik drgań belki tył w modelach Mercedes W213 oraz C238 pracuje w bezpośrednim sąsiedztwie dyferencjału, stabilizując zachowanie tylnej części układu przeniesienia napędu. Odpowiednio dobrana charakterystyka tłumienia ogranicza:

• przenoszenie drgań skrętnych na nadwozie,
• hałas wynikający z pracy dyferencjału i półosi,
• szarpnięcia przy zmianach obciążenia i gwałtownym przyspieszaniu.

Dzięki temu układ napędowy pracuje płynniej, a elementy współpracujące są mniej narażone na przeciążenia, co sprzyja ich dłuższej eksploatacji.

Kompatybilność i dopasowanie do Mercedes W213 / C238

Prezentowany tłumik drgań został zaprojektowany z myślą o architekturze tylnej belki w Mercedesach klasy E (W213) oraz coupe C238. Oznacza to:

• fabryczne dopasowanie do punktów mocowania na belce tylnej,
• zachowanie właściwej geometrii względem dyferencjału,
• zgodność z fabrycznymi wymaganiami producenta w zakresie charakterystyki tłumienia.

Umiejscowienie na pojeździe w obszarze tylnym pozwala na skuteczne przejęcie drgań generowanych przez dyferencjał i elementy zawieszenia, co jest szczególnie istotne w samochodach o wyższej mocy i masie własnej.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany tłumik drgań pochodzi z grupy Inne części do dyferencjałów i jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji Mercedesa. W praktyce oznacza to:

• zachowanie fabrycznej geometrii i sztywności mocowań,
• spójność z pozostałymi komponentami tylnej belki,
• możliwość bezpośredniego montażu w miejsce zużytego elementu.

Wybór oryginalnego, używanego komponentu jest często preferowany w stosunku do zamienników o niepewnej charakterystyce tłumienia, szczególnie w pojazdach klasy premium.

Wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Przy wymianie tłumika drgań belki tył zaleca się:

• kontrolę stanu mocowań na belce oraz w okolicy dyferencjału,
• sprawdzenie pozostałych elementów z obszaru tylnego zawieszenia i układu napędowego,
• zastosowanie odpowiednich momentów dokręcania zgodnych z dokumentacją serwisową Mercedesa.

Poprawnie zamontowany element przyczynia się do stabilniejszej pracy tylnego układu napędowego, ogranicza niepożądane odgłosy i poprawia ogólny komfort jazdy, szczególnie przy wyższych prędkościach oraz dynamicznych zmianach obciążenia.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru tylnego układu napędowego w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe tłumiki drgań, wsporniki czy mocowania w rejonie dyferencjału, sprawdź dostępne części w kategorii Inne części do dyferencjałów Mercedes.

Dobór części po numerze OEM i wsparcie techniczne

Aby mieć pewność, że wybierasz właściwy tłumik drgań belki tył do swojego egzemplarza Mercedesa, warto zweryfikować zgodność po numerze OEM oraz danych pojazdu. Pomocny będzie szczegółowy poradnik, w którym znajdziesz praktyczne wskazówki, jak krok po kroku sprawdzić zgodność części, listę pytań do sprzedawcy oraz schemat kontroli parametrów – zapoznaj się z materiałem Poradnik: jak dobrać właściwą część samochodową po VIN i numerze OEM.