BMW X2 F39 Listwa Zgarniająca Drzwi Tył Prawo 7420846

BMW X2 F39 Listwa Zgarniająca Drzwi Tył Prawo to precyzyjny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, zaprojektowany specjalnie do tylnej, prawej strony pojazdu. Odpowiada za skuteczne odprowadzanie wody z szyby oraz ochronę krawędzi drzwi, co przekłada się na stabilną pracę mechanizmu podnoszenia szyby i estetyczny wygląd bocznej części nadwozia. Używany komponent oryginalny to rozsądny wybór dla kierowców, którzy chcą zachować fabryczne dopasowanie i solidną jakość montażu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7420846
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7420846
• Numery zastępowalne: 7420846, 51357420846
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i funkcja listwy zgarniającej

Listwa zgarniająca tylnej prawej szyby w BMW X2 F39 pracuje w bezpośrednim kontakcie z szybą drzwiową, tworząc linię styku pomiędzy szkłem a poszyciem drzwi. Jej zadaniem jest:

• ograniczenie przedostawania się wody i zanieczyszczeń do wnętrza drzwi,
• stabilizacja prowadzenia szyby podczas podnoszenia i opuszczania,
• ochrona lakieru na krawędzi drzwi przed przetarciami od szkła i drobin brudu,
• utrzymanie spójnej linii wizualnej bocznej części nadwozia.

Dzięki właściwemu profilowi i dopasowaniu do konkretnego modelu nadwozia listwa współpracuje z fabrycznymi uszczelnieniami, co pomaga ograniczyć hałas w kabinie oraz poprawia komfort użytkowania pojazdu.

Dopasowanie do BMW X2 F39 – tylne prawe drzwi

Omawiana listwa została zaprojektowana do montażu na tylnych prawych drzwiach BMW X2 F39, co oznacza zgodność z geometrią nadwozia tego konkretnego modelu. Odpowiednie wyprofilowanie krawędzi oraz punktów mocowania pozwala na montaż w miejsce fabrycznego elementu bez konieczności przeróbek blacharskich czy ingerencji w konstrukcję drzwi.

Takie dopasowanie jest szczególnie istotne w przypadku elementów z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, gdzie nawet niewielkie odchylenia mogą skutkować nieszczelnością, ocieraniem szyby lub nieprawidłową pracą mechanizmu podnoszenia. Wybór oryginalnej listwy zgarniającej pomaga utrzymać właściwe spasowanie i zachować fabryczne parametry użytkowe.

Charakterystyka używanego elementu

Listwa pochodzi z demontażu, co oznacza, że jest komponentem używanym, ale zachowującym funkcjonalność wymaganą do dalszej eksploatacji. W praktyce oznacza to:

• fabryczne dopasowanie do konstrukcji drzwi BMW X2 F39,
• zachowanie oryginalnej geometrii profilu roboczego,
• możliwość montażu jako zamiennik uszkodzonej lub zużytej listwy.

Używany element OEM to rozwiązanie często wybierane przy naprawach powypadkowych lub przy wymianie zużytych komponentów, gdy priorytetem jest połączenie poprawnego działania z kontrolą kosztów serwisowych.

Montaż i zastosowanie w praktyce

Listwa zgarniająca tylnej prawej szyby jest montowana na krawędzi drzwi, w strefie styku z szybą. Przy prawidłowym montażu zapewnia:

• płynny ruch szyby bez nadmiernych oporów,
• ograniczenie gromadzenia się wody i brudu wewnątrz drzwi,
• lepszą ochronę przed korozją w dolnej części poszycia,
• utrzymanie estetycznej linii bocznej pojazdu.

Wymiana listwy jest szczególnie zalecana, gdy na krawędzi pojawiają się pęknięcia, odkształcenia lub gdy szyba zaczyna pracować z wyczuwalnym oporem czy hałasem. Zastosowanie oryginalnego elementu pozwala przywrócić poprawne warunki pracy mechanizmu podnoszenia szyby oraz ograniczyć ryzyko ponownego uszkodzenia.

Rozszerzenie naprawy – inne elementy drzwi BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwiowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, wzmocnienia czy dodatkowe listwy, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe BMW.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym spojrzeniem na dobór używanych komponentów układu napędowego oraz metod oceny ich stanu, pomocny może być poradnik opisujący praktyczne zasady zakupu elementów z drugiej ręki – więcej informacji znajdziesz w artykule Dyfer z drugiej ręki – co warto wiedzieć o używanych dyferencjałach, czujnikach i układach napędowych.