BMW 1 E87 drzwi prawe przednie Japanrot 438

BMW 1 E87 drzwi prawe przednie Japanrot 438 to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu po prawej stronie przedniej osi. Utrzymany w fabrycznym kolorze Japanrot 438, pozwala na spójną wizualnie i technicznie naprawę nadwozia bez konieczności stosowania zamienników o niepewnym dopasowaniu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7191012-JR1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 41517191012
• Numery zastępowalne: 41517191012, 7191012, 41517132340, 7132340, JR19260203
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Japanrot - 438
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW 1 E87

Prezentowane prawe przednie drzwi zostały zaprojektowane specjalnie do nadwozia BMW serii 1 E87, z zachowaniem fabrycznej geometrii i punktów mocowania. Umiejscowienie na pojeździe obejmuje strefę przednią po stronie pasażera, co umożliwia bezpośrednią wymianę uszkodzonego elementu bez ingerencji w konstrukcję słupka czy progów.

Oryginalna konstrukcja zapewnia prawidłowe spasowanie z błotnikiem, progiem, dachem oraz uszczelkami, co przekłada się na właściwe domykanie, szczelność i ograniczenie hałasu w kabinie. Dzięki temu naprawa zachowuje standardy producenta w zakresie bezpieczeństwa i komfortu jazdy.

Kolor Japanrot 438 i walory estetyczne

Drzwi są wykończone w charakterystycznym kolorze Japanrot 438, stosowanym fabrycznie w BMW. Dla wielu użytkowników oznacza to możliwość ograniczenia zakresu lakierowania do minimum lub jego całkowitej eliminacji, jeśli stan powłoki lakierniczej jest akceptowalny względem reszty nadwozia.

Fabryczny odcień ułatwia również pracę lakiernika – dobór koloru, cieniowanie i ewentualne korekty są prostsze, gdy bazą jest element w oryginalnym kolorze, a nie surowa blacha czy część w innym odcieniu. To praktyczne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych oraz przy renowacji wizualnej pojazdu.

Charakterystyka techniczna i montaż

Jako element z kategorii Drzwi i blachy drzwiowe, produkt odpowiada za sztywność bocznej części nadwozia, prawidłowe prowadzenie szyby oraz współpracę z zamkiem, zawiasami i uszczelnieniami. Konstrukcja przewiduje montaż w fabrycznych punktach mocowania, co ułatwia pracę warsztatu blacharskiego i skraca czas naprawy.

Drzwi są przygotowane do dalszej konfiguracji z osprzętem pojazdu – przeniesieniem zamka, klamki, wiązki elektrycznej czy mechanizmu podnoszenia szyby z dotychczas zamontowanego elementu. Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii możliwe jest precyzyjne ustawienie szczelin i płaszczyzn względem sąsiednich paneli nadwozia.

Stan elementu i zastosowanie w naprawach

Oferowany element jest w stanie używanym, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach ekonomicznych, gdzie liczy się rozsądny balans pomiędzy kosztem a jakością. Używane drzwi OEM często stanowią korzystną alternatywę dla nowych części, szczególnie w przypadku starszych generacji pojazdów, takich jak BMW 1 E87.

Takie rozwiązanie jest chętnie wybierane zarówno przez profesjonalne warsztaty blacharskie, jak i użytkowników indywidualnych, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność i estetykę pojazdu bez nadmiernego obciążenia budżetu. Oryginalne drzwi zapewniają przy tym zgodność z fabrycznymi standardami bezpieczeństwa bocznego.

Rozszerzenie naprawy i powiązane elementy BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwiowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, wzmocnienia czy dodatkowe panele, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe BMW.

Przy planowaniu ekonomicznej naprawy blacharskiej warto również zwrócić uwagę na dobór odpowiednich części oryginalnych i zamienników, a także na optymalizację kosztów robocizny – praktyczne wskazówki w tym zakresie znajdziesz w artykule Ekonomiczna eksploatacja Forda – gdzie szukać największych oszczędności przy naprawach mechanicznych i blacharskich, którego porady można w dużej mierze odnieść także do innych marek, w tym BMW.