BMW 1 E87 Drzwi Lewe Przednie Karmesinrot A61

Zakres oferty i stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Oferta dotyczy gołych drzwi – bez klamki, szyby, zamka, listew oraz pozostałego osprzętu.

Istnieje możliwość zakupu kompletnych drzwi za dodatkową opłatą +400 zł.

BMW 1 E87 Drzwi Lewe Przednie Karmesinrot A61 to oryginalny element nadwozia z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, przeznaczony do montażu po lewej stronie przedniej osi. Utrzymany w fabrycznym kolorze Karmesinrot A61, pozwala na zachowanie spójnej stylistyki nadwozia oraz poprawne odtworzenie linii bocznej samochodu po naprawie powypadkowej lub renowacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7191011-KAR2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7191011
• Numery zastępowalne: 41517191011, 41517132339, 7191011, 7132339, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Karmesinrot - A61
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowany element został zaprojektowany jako kompletne lewe przednie drzwi do BMW serii 1 E87, z uwzględnieniem właściwego umiejscowienia na pojeździe z przodu po stronie kierowcy. Oznacza to zachowanie fabrycznej geometrii, właściwych punktów mocowania zawiasów, zamka oraz uszczelnień, co ułatwia precyzyjne spasowanie z błotnikiem, progiem i słupkiem A.

Oryginalne pochodzenie z gamy BMW sprzyja zachowaniu odpowiedniej sztywności konstrukcyjnej, prawidłowego prowadzenia szyby oraz kompatybilności z fabrycznymi elementami wyposażenia, takimi jak wiązka drzwiowa, zamek, klamka czy lusterko boczne (montowane zgodnie z konfiguracją konkretnego egzemplarza pojazdu).

Kolor i warstwa lakiernicza

Drzwi są w kolorze Karmesinrot – A61, co pozwala w wielu przypadkach ograniczyć zakres prac lakierniczych wyłącznie do ewentualnego dopasowania odcienia do reszty nadwozia. Zachowanie oryginalnego koloru BMW ułatwia:

• uzyskanie spójnego wizualnie efektu po naprawie,
• skrócenie czasu przygotowania elementu do montażu,
• zmniejszenie ryzyka różnic w odcieniu między drzwiami a sąsiednimi panelami.

Dla warsztatów blacharsko–lakierniczych oznacza to bardziej przewidywalny proces przygotowania elementu, a dla użytkownika – estetyczny wygląd pojazdu po zakończonej naprawie.

Charakterystyka elementu używanego

Drzwi pochodzą z rynku wtórnego, co w praktyce łączy fabryczne dopasowanie OEM z korzystniejszym kosztem w porównaniu do nowego panelu nadwozia. Używany element drzwiowy to dobre rozwiązanie w sytuacjach, gdy priorytetem jest:

• zachowanie oryginalnej struktury blacharskiej BMW,
• ograniczenie zakresu szpachlowania i prostowania w stosunku do mocno uszkodzonych drzwi,
• utrzymanie racjonalnego budżetu naprawy przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej jakości.

Stan używany pozwala na dalszą obróbkę blacharsko–lakierniczą zgodnie z wymaganiami konkretnego pojazdu, przy zachowaniu właściwej geometrii i punktów mocowania.

Zastosowanie w naprawach nadwozia

Lewe przednie drzwi do BMW 1 E87 sprawdzą się zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy renowacji nadwozia, gdy dotychczasowy element jest skorodowany, zdeformowany lub ekonomicznie nieopłacalny do prostowania. Wymiana kompletnego panelu drzwiowego pozwala:

• przywrócić prawidłowe zamykanie i szczelność kabiny,
• uzyskać równą linię szczelin między drzwiami a sąsiednimi elementami,
• zachować odpowiednią pracę zawiasów i zamka bez nadmiernych naprężeń.

Dla serwisów specjalizujących się w marce BMW jest to praktyczne rozwiązanie, które ułatwia utrzymanie wysokiego standardu naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji drzwi.

Integracja z innymi elementami nadwozia BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bocznej nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, wzmocnienia czy dodatkowe panele, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe BMW.

Dla lepszego zrozumienia, kiedy wybór oryginalnych używanych komponentów nadwozia lub mechaniki ma przewagę nad regeneracją, warto zapoznać się z praktycznymi przykładami z innych układów pojazdu – pomocny może być artykuł Awarie manualnych skrzyń biegów w autach – dlaczego oryginalna część używana to rozsądniejszy wybór niż regeneracja?, który pokazuje zalety stosowania fabrycznych używanych podzespołów w kontekście trwałości i opłacalności napraw.