Mercedes A B W169 W245 Ramka Popielniczki Osłona Lewarka A1696800339

Osłona popielniczki i tunelu środkowego z okolicą lewarka zmiany biegów Mercedes-Benz A/B W169 W245 to oryginalny element wnętrza z grupy Deski rozdzielcze, przeznaczony do modeli klasy A i B generacji W169/W245. Stanowi funkcjonalne wykończenie środkowej konsoli, poprawiając ergonomię obsługi oraz spójność stylistyczną kokpitu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1696800339
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1696800339
• Numery zastępowalne: A1696800339, A 169 680 03 39, EM
• Kategoria: Deski rozdzielcze

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowana osłona tunelu środkowego z zabudową popielniczki i okolicą dźwigni zmiany biegów została zaprojektowana specjalnie dla wnętrz Mercedes-Benz klasy A W169 oraz klasy B W245. Element odpowiada za estetyczne wykończenie centralnej części kokpitu, maskując mechanizmy pod spodem i zapewniając wygodny dostęp do popielniczki oraz strefy wybieraka biegów. Dzięki fabrycznemu projektowi zachowana jest właściwa geometria i dopasowanie do sąsiednich paneli, co ogranicza ryzyko niepożądanych luzów, skrzypień czy niedokładnego spasowania. To szczególnie istotne przy naprawach wnętrza po uszkodzeniach mechanicznych lub podczas kompletowania brakujących elementów po demontażu.

Budowa i dopasowanie do Mercedes-Benz

Oryginalna konstrukcja zapewnia kompatybilność z fabrycznym tunelem środkowym oraz deską rozdzielczą w pojazdach Mercedes klasy A i B omawianej generacji. Kształt, rozmieszczenie mocowań oraz otworów montażowych są zgodne z rozwiązaniami stosowanymi przez producenta, co ułatwia montaż i pozwala na zachowanie pierwotnej linii stylistycznej wnętrza. Element jest częścią systemu zabudowy tunelu środkowego, współpracując z sąsiednimi panelami, ramką lewarka oraz pozostałymi komponentami konsoli. Dzięki temu możliwe jest przywrócenie spójnego wyglądu kabiny po wymianie uszkodzonego lub zużytego panelu.

Charakterystyka elementu używanego

Jako część używana, panel tunelu środkowego z popielniczką i osłoną lewarka stanowi rozsądny wybór przy serwisie wnętrza, gdy priorytetem jest zachowanie oryginalnej specyfikacji producenta przy optymalnych kosztach. Oryginalne elementy z demontażu zazwyczaj lepiej wpisują się w istniejące wykończenie kabiny niż zamienniki, co ma znaczenie przy dopasowaniu kolorystycznym i fakturze materiału. Wybór oryginalnego komponentu z tej grupy pozwala ograniczyć ryzyko problemów montażowych, a także ułatwia późniejszą obsługę serwisową, ponieważ geometria i sposób mocowania pozostają zgodne z dokumentacją producenta.

Korzyści z zastosowania oryginalnej osłony tunelu

Zastosowanie fabrycznej osłony tunelu środkowego w Mercedes-Benz A/B W169/W245 przynosi szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie spójnego wyglądu kokpitu zgodnego z projektem producenta,
• prawidłowe dopasowanie do deski rozdzielczej i pozostałych paneli konsoli,
• stabilne mocowanie elementów w strefie lewarka i popielniczki,
• ograniczenie niepożądanych dźwięków wynikających z niedokładnego spasowania,
• łatwiejszy montaż dzięki fabrycznym punktom mocowania. Dla użytkowników dbających o stan wnętrza pojazdu to rozwiązanie pozwalające przywrócić funkcjonalność i estetykę środkowej części kabiny bez ingerencji w konstrukcję deski rozdzielczej. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy kokpitu i tunelu środkowego w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak panele konsoli, maskownice czy obudowy schowków, sprawdź dostępne części w kategorii Deski rozdzielcze Mercedes. Dla porównania podejścia producentów premium do oryginalnych komponentów wnętrza oraz sposobów doboru części po numerach identyfikacyjnych, pomocny może być artykuł opisujący praktyki serwisowe w marce BMW – znajdziesz go tutaj: BMW – sportowe osiągi i precyzja. Jak oryginalne części używane wydłużają życie bawarskiej ikony?.