MINI F55 F56 F57 Tunel Środkowy Czarny 9262841

MINI F55 F56 F57 Tunel Środkowy Czarny to oryginalny element wnętrza z grupy Deski rozdzielcze, przeznaczony do modeli Mini serii F55, F56 oraz F57. Ciemne, czarne wykończenie tunelu pozwala na spójne dopasowanie do fabrycznej stylistyki kokpitu, zapewniając estetyczną i funkcjonalną zabudowę środkowej części konsoli.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9262841
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9262841
• Numery zastępowalne: 51169262841, 9262841
• Waga: 150
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Deski rozdzielcze

Przeznaczenie i funkcja tunelu środkowego

Tunel środkowy w Mini F55, F56 i F57 odpowiada za uporządkowanie przestrzeni między fotelami, integrując elementy sterujące oraz zabudowę okolic dźwigni zmiany biegów i hamulca. Prezentowany tunel został zaprojektowany jako część OEM, co oznacza zachowanie fabrycznej geometrii, punktów mocowania oraz kompatybilności z oryginalnymi elementami wnętrza.

Jego konstrukcja wspiera stabilne prowadzenie przewodów i modułów umieszczonych w centralnej części kabiny, a także umożliwia poprawne spasowanie z deską rozdzielczą, konsolą środkową i bocznymi panelami. Dzięki temu po montażu uzyskuje się jednolitą, zwartą zabudowę bez niepożądanych szczelin i naprężeń.

Kolorystyka i dopasowanie do wnętrza

Czarny kolor tunelu środkowego jest uniwersalny dla większości konfiguracji wnętrza Mini, co ułatwia wymianę elementu po uszkodzeniu mechanicznym lub zużyciu eksploatacyjnym. Neutralna barwa pozwala na harmonijne połączenie zarówno z jaśniejszymi, jak i ciemniejszymi tapicerkami, zachowując spójny charakter kokpitu.

Element został wykonany z tworzywa dobranego pod kątem odporności na typowe obciążenia w strefie centralnej – częste użytkowanie, kontakt z elementami odzieży czy drobnymi przedmiotami. Dzięki temu tunel dobrze sprawdza się w codziennej eksploatacji, a jego powierzchnia jest łatwa w utrzymaniu w czystości.

Charakterystyka techniczna i montaż

Oferowany tunel środkowy należy do kategorii Deski rozdzielcze, co oznacza, że jest integralnym elementem struktury kokpitu, a nie uniwersalnym akcesorium. Konstrukcja przewidziana jest do montażu w fabrycznych punktach mocowania, co ułatwia pracę serwisową i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek.

Produkt posiada przypisane numery części oraz numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu. Zaleca się porównanie oznaczeń z dokumentacją serwisową lub istniejącym elementem, aby zapewnić pełną kompatybilność z daną wersją wyposażenia wnętrza.

Stan elementu i zastosowanie praktyczne

Tunel środkowy jest oferowany jako część używana, co stanowi korzystne rozwiązanie dla użytkowników poszukujących ekonomicznej, a jednocześnie oryginalnej alternatywy dla nowych komponentów. Wymiana tego elementu jest szczególnie zasadna po uszkodzeniach mechanicznych, pęknięciach tworzywa, śladach po nieprofesjonalnych modyfikacjach lub przy kompleksowej renowacji wnętrza.

Ze względu na fabryczne pochodzenie, tunel zachowuje właściwe kształty i punkty montażowe, co przekłada się na stabilne osadzenie w pojeździe oraz brak konieczności dopasowywania elementu „na siłę”. To rozwiązanie preferowane zarówno przez warsztaty specjalizujące się w marce Mini, jak i przez świadomych użytkowników samodzielnie modernizujących swoje auta.

Rozbudowa strefy kokpitu i dodatkowe zasoby

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy kokpitu w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak panele centralne, obudowy konsoli czy maskownice w rejonie tunelu, sprawdź dostępne części w kategorii Deski rozdzielcze Mini.

W przypadku projektów nastawionych na świadome wykorzystanie części z odzysku oraz optymalizację kosztów modernizacji wnętrza, warto zapoznać się z poradnikiem na temat zrównoważonych modyfikacji pojazdu: Eko‑tuning w praktyce: jak zwiększyć osiągi, redukując ślad węglowy dzięki częściom z recyklingu.