Mini F55 F56 F57 Zwrotnica Prawy Przód 6870832

Mini F55 F56 F57 Zwrotnica Prawy Przód to fabryczny element układu jezdnego z grupy Łożyska, piasty kół i tuleje, przeznaczony do montażu na prawej stronie przedniej osi. Oferowany komponent pochodzi z demontażu, co pozwala połączyć korzystną cenę z zachowaniem oryginalnej geometrii i dopasowania charakterystycznego dla rozwiązań Mini.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6876644-2
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6876644
• Numery zastępowalne: 6876644, 31216876644, 6870832, 31216870832, 6850414, 31216850414
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Łożyska, piasty kół i tuleje

Przeznaczenie i umiejscowienie na pojeździe

Zwrotnica jest zaprojektowana do pracy na przedniej, prawej stronie pojazdu, w modelach Mini serii F55, F56 oraz F57. Odpowiada za precyzyjne prowadzenie koła, współpracę z piastą, łożyskiem oraz elementami zawieszenia i układu kierowniczego. Właściwe umiejscowienie na pojeździe gwarantuje zachowanie fabrycznych kątów zawieszenia i stabilne prowadzenie auta.

Charakterystyka techniczna i rola w układzie jezdnym

Zwrotnica stanowi kluczowy element nośny dla piasty i łożyska koła, a także punkt mocowania dla wahacza, amortyzatora oraz końcówki drążka kierowniczego. Dzięki temu:

• zapewnia stabilne osadzenie koła względem nadwozia,
• przenosi obciążenia z nawierzchni na zawieszenie,
• wpływa na precyzję prowadzenia i reakcję układu kierowniczego,
• utrzymuje właściwą geometrię kół w zakresie przewidzianym przez producenta.

Oryginalna konstrukcja Mini pozwala zachować zgodność z fabrycznymi parametrami, co jest szczególnie istotne po kolizjach, wymianie elementów zawieszenia lub przy naprawach po uszkodzeniach mechanicznych.

Oryginalne pochodzenie i numery zastępowalne

Zwrotnica należy do grupy oryginalnych komponentów Mini, co oznacza pełną kompatybilność z fabrycznym układem jezdnym oraz zgodność z dokumentacją serwisową producenta. Element posiada przypisany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia jednoznaczną identyfikację w katalogach i systemach doboru części, a także minimalizuje ryzyko montażu niewłaściwego podzespołu.

Stan, zastosowanie i korzyści z montażu

Oferowana zwrotnica jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu, co stanowi rozsądny kompromis między kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji technicznej. Tego typu komponent jest szczególnie polecany w sytuacjach, gdy:

• doszło do uszkodzenia zwrotnicy w wyniku uderzenia w krawężnik lub kolizji,
• występują problemy z geometrią kół mimo sprawnych pozostałych elementów zawieszenia,
• konieczna jest wymiana elementu nośnego piasty i łożyska bez ingerencji w inne podzespoły.

Montaż oryginalnej zwrotnicy pozwala przywrócić prawidłowe prowadzenie pojazdu, ograniczyć zużycie opon oraz zapewnić przewidywalne zachowanie auta podczas hamowania i pokonywania zakrętów.

Dlaczego warto wybrać używaną zwrotnicę Mini

Wybór używanego elementu układu jezdnego to świadoma decyzja wielu użytkowników i warsztatów, którzy chcą utrzymać samochód w dobrym stanie technicznym przy racjonalnych kosztach. W przypadku zwrotnicy do Mini F55, F56, F57 kluczowe zalety to:

• zachowanie oryginalnej geometrii i punktów mocowania,
• zgodność z fabrycznymi rozwiązaniami zawieszenia i układu kierowniczego,
• atrakcyjny stosunek ceny do funkcjonalności w porównaniu z nowymi zamiennikami.

Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie korzystać z części z demontażu i na co zwracać uwagę przy ich wyborze, sprawdź artykuł: Używane części samochodowe: mity i fakty, które musisz znać. To praktyczne uzupełnienie wiedzy przy planowaniu napraw zawieszenia.

Inne łożyska, piasty kół i tuleje Mini

Jeżeli w trakcie naprawy planujesz wymienić również inne elementy z grupy Łożyska, piasty kół i tuleje w swoim Mini, sprawdź dostępne w naszym sklepie Łożyska, piasty kół i tuleje Mini. Dzięki temu łatwo skompletujesz zestaw części dopasowanych do jednego producenta i zachowasz spójność zastosowanych rozwiązań w całym układzie jezdnym.