Range Rover Evoque L538 2.2 TDCI Czujnik Przyspieszenia BJ32-14B296-AB

Range Rover Evoque L538 2.2 TDCI Czujnik Przyspieszenia to element układu pomiarowego odpowiedzialny za precyzyjne monitorowanie przyspieszeń nadwozia w samochodach z silnikiem wysokoprężnym. Dzięki współpracy z systemem Czujnik prędkości ABS oraz innymi modułami bezpieczeństwa, czujnik wspiera stabilne prowadzenie auta i poprawną pracę systemów kontroli trakcji. Używany komponent OEM to rozsądny wybór dla kierowców szukających technicznie dopasowanej części w atrakcyjnej cenie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: BJ32-14B296-AB
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: BJ32-14B296-AB
• Numery zastępowalne: BJ32-14B296-AB, BJ3214B296AB, LR024197
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Czujnik prędkości ABS

Przeznaczenie i rola w układzie jezdnym

Czujnik przyspieszenia w Range Rover Evoque L538 2.2 TDCI współpracuje z elektroniką nadwozia, aby na bieżąco analizować zmiany przyspieszeń pionowych i wzdłużnych. Dane te są wykorzystywane m.in. przez systemy odpowiedzialne za stabilność toru jazdy, pracę układu hamulcowego oraz logikę działania układu ABS. Prawidłowo działający element pomaga zachować przewidywalne zachowanie pojazdu na nierównościach, w zakrętach i podczas gwałtownego hamowania.

W pojazdach z silnikiem Diesel szczególnie istotna jest spójna współpraca wszystkich modułów nadwozia i napędu. Sprawny czujnik przyspieszenia ogranicza ryzyko błędów w systemach wspomagających kierowcę, co przekłada się na stabilną pracę układu napędowego i komfort prowadzenia.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika Range Rover

Oferowany czujnik pochodzi z linii Range Rover, co oznacza zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy i kompatybilności z instalacją elektryczną danego modelu. W praktyce przekłada się to na:

• prawidłową współpracę z modułami sterującymi odpowiedzialnymi za ABS i stabilność jazdy,
• odpowiednie skalowanie sygnału przyspieszeń zgodne z oprogramowaniem pojazdu,
• zachowanie oryginalnych parametrów reakcji układu hamulcowego i systemów wspomagających.

Dzięki zastosowaniu części OEM nie ma potrzeby modyfikacji wiązek, złączy czy oprogramowania – montaż odbywa się w miejscu przewidzianym przez producenta, z zachowaniem fabrycznego standardu połączeń.

Charakterystyka używanego komponentu

Prezentowany czujnik przyspieszenia jest elementem w stanie używanym, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu komponenty, pochodzące z demontażu, są chętnie wybierane przez użytkowników, którzy oczekują rozsądnego kompromisu między ceną a funkcjonalnością. W przypadku czujników nadwozia kluczowe jest, aby pochodziły z tej samej rodziny modelowej, co zapewnia poprawne rozpoznanie przez sterowniki pojazdu.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie dobierać elementy układu napędowego i powiązane z nimi czujniki, warto zapoznać się z poradnikiem: sprawdź, na co zwrócić uwagę przy zakupie używanych dyferencjałów i czujników w układzie napędowym. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące oceny stanu części z drugiej ręki.

Dobór i zastosowanie w praktyce

Aby czujnik przyspieszenia działał poprawnie, musi być dopasowany do konkretnej wersji Range Rover Evoque L538 2.2 TDCI, z uwzględnieniem rodzaju paliwa oraz konfiguracji systemów bezpieczeństwa. Właściwy dobór komponentu pozwala uniknąć problemów z komunikacją w sieci pojazdu, błędów w sterownikach oraz nieprawidłowych odczytów przyspieszeń.

Przy planowaniu naprawy warto rozważyć szersze wykorzystanie części używanych OEM, szczególnie w przypadku elementów elektronicznych i czujników. Pomocny może być artykuł: jak rozsądnie oszczędzać na serwisie auta, wybierając używane części oryginalne, który omawia strategie doboru komponentów i wskazuje, kiedy zakup używanego elementu jest najbardziej opłacalny.

Dlaczego warto wybrać ten czujnik

Wybierając Range Rover Evoque L538 2.2 TDCI Czujnik Przyspieszenia, inwestujesz w część zaprojektowaną do współpracy z układem Czujnik prędkości ABS i pozostałymi systemami bezpieczeństwa w Twoim pojeździe. Oryginalne pochodzenie, dopasowanie do wersji z silnikiem wysokoprężnym oraz możliwość obniżenia kosztów naprawy dzięki używanemu komponentowi sprawiają, że jest to rozwiązanie technicznie uzasadnione i ekonomicznie korzystne.

Jeżeli szukasz innych elementów z tej grupy, możesz przejrzeć naszą ofertę w kategorii: Dyfer z drugiej ręki – co warto wiedzieć o używanych dyferencjałach, czujnikach i układach napędowych, aby lepiej zaplanować kompleksową obsługę układu jezdnego i napędowego swojego auta.