BMW E81 E82 E87 E88 E90 E91 E92 Czujnik Prędkości ABS DSC 6762466

BMW E81 E82 E87 E90 E91 E92 Czujnik ABS DSC Tył to oryginalny element układu bezpieczeństwa, odpowiedzialny za precyzyjny odczyt prędkości koła i współpracę z systemem DSC/ABS. Dzięki fabrycznej specyfikacji dla modeli BMW serii 1 i 3 zapewnia stabilną pracę systemów wspomagania hamowania oraz kontroli trakcji na osi tylnej. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników szukających sprawdzonej, używanej elektroniki z zachowaniem wysokiej jakości działania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6762466
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6762466
• Numery zastępowalne: 34526762466, 6762466
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Czujnik prędkości ABS

Przeznaczenie i funkcja czujnika prędkości ABS

Prezentowany czujnik należy do kategorii czujnik prędkości ABS i współpracuje z układem DSC, monitorując prędkość obrotową koła tylnego. Na podstawie jego sygnału sterownik układu hamulcowego może dynamicznie regulować ciśnienie w obwodach hamulcowych, ograniczać poślizg kół oraz wspierać stabilność toru jazdy.

W praktyce prawidłowo działający czujnik:

• zapewnia poprawną pracę systemu ABS podczas gwałtownego hamowania,
• wspiera działanie kontroli trakcji i stabilizacji toru jazdy DSC,
• eliminuje błędy i komunikaty ostrzegawcze związane z układem hamulcowym w zestawie wskaźników,
• pozwala zachować przewidywalne zachowanie pojazdu w trudnych warunkach drogowych.

Kompatybilność z modelami BMW

Czujnik ABS DSC Tył został zaprojektowany do współpracy z wybranymi modelami BMW serii E81, E82, E87, E90, E91 oraz E92, gdzie montowany jest na osi tylnej. Dzięki temu stanowi właściwy wybór przy wymianie uszkodzonego elementu w pojazdach z tej rodziny, bez konieczności modyfikacji instalacji czy ingerencji w wiązkę elektryczną.

Dobór części warto zawsze potwierdzić po numerze OEM lub po numerze VIN pojazdu, aby mieć pewność pełnej zgodności sprzętowej i programowej z zastosowanym w aucie sterownikiem. Szerzej kwestie doboru używanych modułów i czujników, w tym procedury weryfikacji kompatybilności, omawia poradnik Global Parts: jak bezpiecznie dobrać używane moduły ECU i czujniki po VIN i numerze OEM.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Element przeznaczony jest do montażu na tylnej osi pojazdu, w miejscu fabrycznego czujnika prędkości koła. Konstrukcja przewidziana przez producenta umożliwia montaż w istniejących punktach mocowania, z wykorzystaniem oryginalnej wiązki elektrycznej.

Przy wymianie czujnika zaleca się:

• dokładne oczyszczenie gniazda montażowego w zwrotnicy lub piastach,
• kontrolę stanu pierścienia impulsowego (jeśli występuje w danym rozwiązaniu),
• sprawdzenie wiązki pod kątem przetarć i korozji styków,
• kasowanie zapisanych błędów w sterowniku po zakończonym montażu.

Dlaczego warto wybrać używany czujnik OEM BMW

Oryginalny czujnik BMW, nawet w stanie używanym, zachowuje fabryczne parametry pracy i charakterystykę sygnału, co jest kluczowe dla poprawnego działania systemów ABS i DSC. W porównaniu z tanimi zamiennikami, część OEM zwykle oferuje:

• lepszą zgodność z oprogramowaniem sterownika hamulców,
• stabilniejszy sygnał w pełnym zakresie prędkości,
• większą powtarzalność parametrów między stroną lewą i prawą osi.

Jeżeli rozważasz, czy postawić na część nową, czy używaną, pomocny może być artykuł porównawczy: nowe czy używane części samochodowe – porównanie kosztów i jakości, w którym znajdziesz praktyczne zestawienia i odpowiedzi na najczęstsze pytania.

Podsumowanie

BMW E81 E82 E87 E90 E91 E92 Czujnik ABS DSC Tył to funkcjonalny, używany element układu bezpieczeństwa, przeznaczony do montażu na tylnej osi w wybranych modelach BMW. Odpowiednio dobrany i poprawnie zamontowany przywraca prawidłową pracę systemów ABS oraz DSC, ogranicza ryzyko poślizgu kół i wspiera stabilność pojazdu w codziennej eksploatacji. To rozsądny wybór dla kierowców, którzy chcą połączyć kontrolę kosztów z zachowaniem właściwych parametrów pracy układu hamulcowego.