Audi A3 8P TT 8J VW Golf Mk5 Jetta Mk5 Czujnik Sensor ESP 1K0907655C

Audi A3 8P TT 8J VW Golf Mk5 Jetta Mk5 Czujnik Sensor ESP to element z grupy Czujnik prędkości ABS, przeznaczony do współpracy z układem stabilizacji toru jazdy ESP w popularnych modelach koncernu Volkswagen. Używany komponent OEM pozwala na technicznie poprawną naprawę układu bezpieczeństwa bez konieczności sięgania po drogie zamienniki, zachowując fabryczną charakterystykę pracy systemu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K0907655C
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K0907655C
• Numery zastępowalne: 1K0907655C, 1K0 907 655 C, 7H0907655A, 7H0 907 655 A
• Szerokość felgi: 8
• Kategoria: Czujnik prędkości ABS

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany czujnik ESP z kategorii Czujnik prędkości ABS współpracuje z układem przeciwblokującym kół oraz systemem stabilizacji toru jazdy, monitorując parametry ruchu pojazdu i przekazując sygnały do sterownika. W modelach Audi A3 8P, TT 8J oraz Volkswagen Golf Mk5 i Jetta Mk5 odpowiada za precyzyjne wsparcie systemów bezpieczeństwa czynnego, co przekłada się na stabilne zachowanie auta podczas hamowania, przyspieszania i manewrów awaryjnych.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego rozwiązania z grupy Volkswagen zachowana jest zgodność z fabryczną logiką działania układu, co minimalizuje ryzyko błędów diagnostycznych, nieprawidłowych odczytów czy niepożądanych ingerencji systemu ESP w trakcie jazdy.

Korzyści z zastosowania oryginalnego czujnika ESP

Wybór używanego czujnika ESP z tej referencji to rozwiązanie, które łączy aspekt ekonomiczny z zachowaniem wysokiej jakości pracy układu. Do kluczowych zalet należą:

• fabryczne dopasowanie do platformy stosowanej w Audi A3 8P, TT 8J, VW Golf Mk5 oraz Jetta Mk5,
• spójność z oprogramowaniem sterowników stosowanych w pojazdach koncernu Volkswagen,
• możliwość przywrócenia poprawnego działania systemu ESP i ABS bez ingerencji w wiązkę elektryczną czy konstrukcję nadwozia,
• ograniczenie ryzyka problemów z kalibracją w porównaniu z przypadkowymi zamiennikami.

Używany element OEM jest szczególnie korzystny przy naprawach, w których liczy się zgodność z fabryczną specyfikacją oraz przewidywalne zachowanie systemów bezpieczeństwa.

Aspekty techniczne i montażowe

Czujnik został zaprojektowany pod konkretne rozwiązania konstrukcyjne stosowane w platformach Audi i Volkswagen, co ułatwia montaż w miejscu przewidzianym przez producenta. Zastosowanie oryginalnej geometrii i złączy pozwala na:

• montaż bez przeróbek instalacji elektrycznej,
• zachowanie prawidłowego położenia roboczego czujnika względem nadwozia i układu jezdnego,
• łatwiejszą diagnostykę komputerową po wymianie, z wykorzystaniem standardowych procedur serwisowych.

Produkt pochodzi z grupy Volkswagen, co oznacza, że został zaprojektowany z myślą o współpracy z fabrycznymi sterownikami i algorytmami kontroli trakcji oraz stabilności. Dzięki temu po prawidłowym montażu i ewentualnej adaptacji możliwe jest przywrócenie pełnej funkcjonalności systemu ESP.

Zastosowanie w układzie napędowym i bezpieczeństwa

Czujnik ESP tego typu jest istotnym elementem całego łańcucha odpowiedzialnego za przeniesienie napędu i stabilność pojazdu. Współpracuje z czujnikami prędkości kół, sterownikiem ABS/ESP oraz pozostałymi komponentami układu napędowego, aby zapewnić możliwie przewidywalne zachowanie auta w różnych warunkach drogowych. W pojazdach eksploatowanych dynamicznie lub z większym przebiegiem wymiana niesprawnego czujnika na sprawny używany element OEM jest często najbardziej racjonalnym rozwiązaniem serwisowym.

Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak czujniki i elementy układu napędowego współpracują z dyferencjałem i systemami stabilizacji, warto sięgnąć po praktyczny poradnik: Dyfer z drugiej ręki – co warto wiedzieć o używanych dyferencjałach, czujnikach i układach napędowych.

Dobór innych elementów z tej samej grupy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu hamulcowego i stabilizacji toru jazdy w swoim Volkswagen i potrzebujesz innych elementów z tej sameej grupy, takich jak dodatkowe sensory, moduły sterujące czy elementy współpracujące z układem przeciwblokującym, sprawdź dostępne części w kategorii Czujnik prędkości ABS Volkswagen.

Podsumowanie

Audi A3 8P TT 8J VW Golf Mk5 Jetta Mk5 Czujnik Sensor ESP to używany, oryginalny element z grupy czujników prędkości i stabilizacji, przeznaczony do popularnych modeli koncernu Volkswagen. Pozwala w sposób technicznie poprawny przywrócić sprawność systemu ESP i ABS, zachowując fabryczne parametry pracy układu oraz kompatybilność z elektroniką pojazdu. To rozsądny wybór dla użytkowników, którzy oczekują solidnego, zgodnego z konstrukcją auta rozwiązania serwisowego bez konieczności inwestowania w nowe, kosztowne podzespoły.