BMW E65 E66 Moduł Sensor Poduszek Airbag 6929558

BMW E65 E66 Moduł Sensor Poduszek Airbag to specjalistyczny element układu bezpieczeństwa pasywnego, przeznaczony do montażu w tylnej części nadwozia modeli serii 7. Odpowiada za precyzyjne monitorowanie parametrów zderzenia i współpracę z pozostałymi komponentami systemu poduszek powietrznych, zapewniając spójne działanie całego układu. Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardami BMW moduł zachowuje fabryczną logikę pracy systemu i właściwe dopasowanie do instalacji pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6929558
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6929558
• Numery zastępowalne: 65776929558, 6929558, 65776949906, 6949906, 65776924557 65770412293, 65776920481 65770153413, 6924557 0412293, 6920481 0153413
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Części do poduszek powietrznych

Przeznaczenie i funkcja modułu sensora poduszek

Prezentowany moduł sensora poduszek airbag został zaprojektowany jako element układu bezpieczeństwa w tylnej strefie nadwozia. Jego zadaniem jest analiza sygnałów z czujników przyspieszeń i przekazywanie informacji do sterowania systemem poduszek powietrznych oraz napinaczy pasów. Prawidłowo dobrany i sprawny moduł pozwala zachować fabryczną charakterystykę zadziałania systemu, co ma kluczowe znaczenie dla ochrony pasażerów podczas kolizji.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej technologii BMW moduł współpracuje z magistralą komunikacyjną pojazdu oraz pozostałymi sterownikami, minimalizując ryzyko błędów diagnostycznych i nieprawidłowej pracy systemu airbag.

Kompatybilność i integracja z pojazdem

Moduł sensora został opracowany z myślą o platformie BMW serii 7 E65/E66, co oznacza dopasowanie do architektury elektrycznej, rozmieszczenia złączy oraz sposobu montażu w tylnej części nadwozia. Zastosowanie właściwego elementu z grupy Części do poduszek powietrznych pozwala zachować:

• spójność z fabrycznym oprogramowaniem sterowników bezpieczeństwa,
• prawidłową komunikację z systemem diagnostycznym pojazdu,
• odpowiednie przypisanie modułu do konkretnej strefy nadwozia.

Umiejscowienie w tylnej części pojazdu umożliwia dokładne odwzorowanie warunków zderzenia w tej strefie i właściwe przekazanie informacji do głównego sterownika systemu poduszek.

Charakterystyka użytkowa i zalety zastosowania

Jako element oryginalny z grupy BMW, moduł sensora poduszek airbag zapewnia zgodność z fabrycznymi parametrami pracy układu bezpieczeństwa. W praktyce oznacza to:

• zachowanie przewidzianej przez producenta logiki zadziałania poduszek i napinaczy,
• ograniczenie ryzyka niekompatybilności z instalacją elektryczną i oprogramowaniem,
• łatwiejszą diagnostykę przy użyciu fabrycznych narzędzi serwisowych.

Element z tej grupy jest szczególnie polecany przy naprawach powypadkowych, kiedy konieczne jest odtworzenie pełnej funkcjonalności systemu bezpieczeństwa pasywnego w tylnej części pojazdu.

Stan, pochodzenie i aspekty techniczne montażu

Oferowany moduł pochodzi z demontażu i jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Przed montażem zaleca się wykonanie standardowej procedury diagnostycznej oraz adaptacji w pojeździe zgodnie z wytycznymi serwisowymi BMW, aby zapewnić prawidłową współpracę z istniejącym układem poduszek powietrznych.

Ze względu na bezpieczeństwo, montaż modułu sensora poduszek airbag powinien być realizowany przez warsztat posiadający doświadczenie w pracy z systemami SRS, z zachowaniem procedur odłączania zasilania i późniejszej weryfikacji błędów w pamięci sterowników.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa pasywnego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sensory, sterowniki czy wiązki systemu airbag, sprawdź dostępne części w kategorii Części do poduszek powietrznych BMW.

Wsparcie przy wyborze używanego modułu

Przy doborze używanego modułu sensora poduszek airbag warto zwrócić uwagę na zgodność z oznaczeniami producenta, umiejscowienie w pojeździe oraz historię napraw układu bezpieczeństwa. Dobrą praktyką jest również weryfikacja, czy pojazd, z którego pochodzi element, nie posiadał aktywowanych poduszek w tylnej strefie, co może mieć wpływ na decyzję o montażu.

Aby lepiej przygotować się do zakupu i uniknąć typowych problemów związanych z tuningiem oraz wymianą elementów bezpieczeństwa, zapoznaj się z poradnikiem Zakup używanych części samochodowych • Najczęstsze błędy przy wyborze części do tuningu, który omawia praktyczne aspekty wyboru używanych komponentów. Dodatkowo, jeśli chcesz rozwiać wątpliwości dotyczące jakości i trwałości elementów z demontażu, pomocny będzie artykuł Używane części samochodowe: Mity i fakty, które musisz znać.