Porsche Boxster 718 982 Ramka Konsoli Środkowej Popielniczka 99155326100

Porsche Boxster 718 982 Ramka Konsoli Środkowej Popielniczka to oryginalny element wnętrza marki Porsche, przeznaczony do zabudowy w centralnej części kokpitu. Umożliwia estetyczne i funkcjonalne wykończenie przestrzeni wokół popielniczki, zachowując spójność stylistyczną z fabrycznym projektem konsoli.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 99155326100
• Marka: Porsche
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 99155326100
• Numery zastępowalne: 99155326301, 991 553 263 01, 99155326100, 991 553 261 00, 99155314102, 991 553 141 02
• Kategoria: Części do konsoli

Przeznaczenie i funkcja w konsoli środkowej

Ramka konsoli środkowej z miejscem na popielniczkę odpowiada za precyzyjne osadzenie modułu w tunelu środkowym oraz za estetyczne wykończenie tej strefy. Element ten stabilizuje popielniczkę, maskuje krawędzie montażowe i zapewnia wygodny dostęp dla kierowcy oraz pasażera, co ma znaczenie zarówno w codziennej eksploatacji, jak i przy serwisie wnętrza.

Dzięki fabrycznemu pochodzeniu ramka zachowuje właściwą geometrię, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko niepożądanych luzów, skrzypień czy niedopasowania względem pozostałych paneli konsoli.

Oryginalne pochodzenie i kompatybilność

Jako element z grupy Części do konsoli przygotowany przez producenta pojazdu, ramka jest konstrukcyjnie dopasowana do architektury wnętrza Porsche Boxster 718 generacji 982. Oznacza to zgodność z fabrycznymi punktami mocowania, odpowiedni kształt prowadnic oraz właściwy profil krawędzi współpracujących z sąsiednimi panelami i osłonami.

Produkt posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną wersją wyposażenia. Przy doborze zaleca się porównanie oznaczeń z aktualnie zamontowanym elementem lub dokumentacją serwisową pojazdu.

Charakterystyka elementu używanego

Ramka pochodzi z obiegu wtórnego, co pozwala na ekonomiczną wymianę uszkodzonego lub zużytego elementu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu część jest szczególnie przydatna przy naprawach powypadkowych, renowacji wnętrza lub przywracaniu auta do stanu zbliżonego do fabrycznego po modyfikacjach.

Wybór oryginalnego, używanego komponentu ogranicza ryzyko problemów montażowych typowych dla zamienników o nieprecyzyjnych wymiarach, a jednocześnie pozwala utrzymać spójny wygląd kokpitu, co ma znaczenie zarówno użytkowe, jak i przy ewentualnej odsprzedaży pojazdu.

Zastosowanie w serwisie i modernizacji wnętrza

Ramka konsoli środkowej z miejscem na popielniczkę sprawdzi się w kilku typowych scenariuszach serwisowych:

• wymiana uszkodzonej lub pękniętej ramki po demontażu konsoli lub kolizji,
• przywracanie oryginalnego układu tunelu środkowego po wcześniejszych przeróbkach,
• uzupełnienie brakującego elementu przy kompletowaniu wnętrza z rynku wtórnego.

Dzięki zachowaniu fabrycznego kształtu i mocowań montaż przebiega w sposób przewidywalny, co jest istotne dla warsztatów specjalizujących się w marce Porsche oraz dla użytkowników samodzielnie serwisujących wnętrze.

Powiązane elementy z grupy Części do konsoli

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tunelu środkowego w swoim Porsche i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak panele dekoracyjne, ramki przycisków czy obudowy schowków, sprawdź dostępne części w kategorii Części do konsoli Porsche.

Wsparcie merytoryczne i wiedza o częściach premium

Przy pracy z samochodami klasy premium przydatna jest szersza wiedza o konstrukcji, ewolucji modeli i specyfice doboru komponentów. W kontekście marek z segmentu wyższego, takich jak Porsche czy Mercedes, warto zapoznać się z materiałami omawiającymi rozwój rozwiązań technicznych i podejście producentów do projektowania wnętrz oraz podzespołów. Dobrym punktem odniesienia może być artykuł opisujący zmiany w topowej limuzynie konkurencyjnej marki – Ewolucja Mercedesa klasy S: od W140 do W222 – innowacje, różnice modeli i auto części Mercedes na przestrzeni lat, który pokazuje, jak producenci premium podchodzą do detali konstrukcyjnych i doboru części zamiennych.