Mercedes Sprinter W906 Błotnik Boczny Prawy Przód Arctic White 9147

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Mercedes Sprinter W906 Błotnik Boczny Prawy Przód Arctic White 9147 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do prawej, przedniej części pojazdu. Zapewnia właściwe prowadzenie linii nadwozia, stabilne mocowanie oraz spójność kolorystyczną z fabrycznym lakierem Arctic White. Używany element pozwala na technicznie poprawną naprawę bez konieczności sięgania po zamienniki nieznanego pochodzenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A9068810201-ARW
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A9068810201
• Numery zastępowalne: A9068810201, A 906 881 02 01, BG
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Arctic White - 9147
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do nadwozia

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do montażu w przedniej, prawej części nadwozia Mercedes Sprinter W906. Konstrukcja odpowiada fabrycznym punktom mocowania, co ułatwia prawidłowe spasowanie z maską, zderzakiem i drzwiami oraz ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek blacharskich.

Umiejscowienie na pojeździe zostało precyzyjnie określone jako przód – prawa strona, dzięki czemu element jest jednoznacznie przypisany do konkretnej pozycji w pojeździe i nie wymaga dopasowywania „na siłę”.

Kolor i przygotowanie do lakierowania

Błotnik jest wykończony w kolorze Arctic White – 9147, charakterystycznym dla wielu egzemplarzy Sprintera W906. Dla pojazdów w tym samym odcieniu umożliwia to ograniczenie zakresu prac lakierniczych lub ich uproszczenie, co przekłada się na krótszy czas naprawy i bardziej przewidywalny efekt wizualny.

Jednolity kolor ułatwia również ocenę ewentualnych prac przygotowawczych – szpachlowania, podkładowania czy polerowania – przed końcowym lakierowaniem lub korektą powłoki.

Charakterystyka techniczna i użytkowa

Element należy do grupy Błotniki przednie, odpowiadającej za ochronę nadkola, prowadzenie strugi powietrza wzdłuż boku pojazdu oraz zabezpieczenie przed zabrudzeniami i wodą wyrzucaną przez koło. Odpowiednio dobrana masa błotnika sprzyja stabilności mocowania i poprawnemu zachowaniu nadwozia podczas eksploatacji.

Używany charakter części oznacza, że jest to komponent pochodzący z demontażu, który może stanowić korzystne kosztowo rozwiązanie przy zachowaniu oryginalnej geometrii i kompatybilności z fabrycznymi elementami konstrukcyjnymi Sprintera W906.

Korzyści z zastosowania oryginalnego błotnika

• Fabryczne dopasowanie – zachowanie właściwej geometrii nadwozia i linii bocznej pojazdu.
• Spójność kolorystyczna z lakierem Arctic White, ułatwiająca prace lakiernicze.
• Ograniczenie ryzyka problemów z montażem dzięki zgodności z fabrycznymi punktami mocowania.
• Rozsądny kompromis między kosztem naprawy a jakością dzięki zastosowaniu części używanej.

Zastosowanie w kompleksowej naprawie nadwozia

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniego nadkola w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, wzmocnienia czy dodatkowe osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Mercedes.

Aby lepiej zaplanować zakres prac blacharsko-lakierniczych i skrócić czas postoju pojazdu w warsztacie, warto zapoznać się z poradnikiem opisującym wpływ szerokiego asortymentu na tempo napraw – szczegóły znajdziesz w artykule Koniec z tygodniami oczekiwania – jak szeroki asortyment w jednym magazynie realnie skraca przestoje Twojego auta u mechanika?.