Mini R60 R61 Błotnik Lewy Przedni Royal Grey Szary Metalik - A48

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Mini R60 R61 Błotnik Lewy Przedni Royal Grey Szary Metalik - A48 to oryginalny element nadwozia z kategorii Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie przodu pojazdu. Utrzymany w fabrycznym kolorze Royal Grey Metallic - A48, pozwala na estetyczną i technicznie poprawną naprawę nadwozia bez konieczności kosztownego lakierowania całego elementu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9805643-ROG1
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9805643
• Numery zastępowalne: 41009805643, 9805643
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Royal Grey Metallic - A48
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do Mini

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie dla modeli Mini serii R60 oraz R61, z uwzględnieniem fabrycznej geometrii nadwozia. Umiejscowienie na pojeździe to przód po lewej stronie, co zapewnia właściwe spasowanie z maską, zderzakiem, reflektorem oraz pozostałymi panelami karoserii. Dzięki temu element zachowuje linię nadwozia zgodną z oryginalnym projektem producenta.

Kolor Royal Grey Metallic - A48

Kolor Royal Grey Metallic - A48 to charakterystyczny, elegancki odcień szarego metaliku stosowany w Mini, który podkreśla nowoczesny charakter auta. Zastosowanie oryginalnego lakieru metalicznego:

• ułatwia dopasowanie wizualne do pozostałych elementów karoserii,
• ogranicza zakres prac lakierniczych przy naprawie,
• pomaga zachować spójny wygląd pojazdu po kolizji lub korozji lokalnej.

Dla wielu użytkowników Mini to praktyczne rozwiązanie, pozwalające skrócić czas naprawy i utrzymać estetykę nadwozia na odpowiednim poziomie.

Charakterystyka techniczna i montaż

Błotnik należy do kategorii Błotniki przednie, co oznacza, że pełni funkcję ochronną dla przedniej części nadwozia oraz elementów znajdujących się w nadkolu. Konstrukcja jest przygotowana do montażu w fabrycznych punktach mocowania, co ułatwia pracę warsztatu blacharskiego i pozwala na precyzyjne ustawienie szczelin między panelami.

Jako element używany, błotnik stanowi korzystne kosztowo rozwiązanie przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. To szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się zarówno poprawna geometria, jak i zgodność z fabrycznym projektem nadwozia.

Zastosowanie praktyczne i korzyści z wyboru używanego błotnika

Wybór używanego błotnika w oryginalnym kolorze Royal Grey Metallic - A48 jest rozsądną opcją dla kierowców, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność i estetykę nadwozia bez nadmiernych kosztów. Tego typu element sprawdzi się w sytuacjach, gdy:

• doszło do uszkodzenia mechanicznego błotnika w wyniku kolizji,
• pojawiają się ogniska korozji wymagające wymiany całego panelu,
• konieczna jest szybka naprawa nadwozia przy zachowaniu fabrycznego wyglądu.

Dzięki zachowaniu oryginalnej formy i koloru, błotnik pozwala na technicznie poprawną naprawę, która nie obniża wartości użytkowej pojazdu.

Rozszerzenie oferty i dodatkowe informacje

Jeżeli planujesz kompleksową naprawę przodu pojazdu i interesują Cię także inne elementy nadwozia tej marki, warto rozważyć szersze dopasowanie komponentów pod względem koloru i wersji wyposażenia. W przypadku poszukiwania dodatkowych rozwiązań blacharskich do Mini, takich jak elementy do napraw powypadkowych czy wymiany po korozji, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie Mini.

Dla kierowców zainteresowanych tematyką używanych podzespołów klasy premium oraz optymalizacją kosztów napraw, przydatne mogą być materiały opisujące zalety stosowania oryginalnych części z demontażu – więcej na ten temat znajdziesz w artykule używane części do Mercedesa – oryginalne części z demontażu, który dobrze pokazuje ogólne podejście do wyboru markowych komponentów z drugiej ręki.