BMW 3 F30 F31 Błotnik Przedni Prawy Czerwony

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW 3 F30 F31 Błotnik Przedni Prawy Czerwony to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po prawej stronie przodu auta. Utrzymany w atrakcyjnym kolorze Melbourne Red Metallic - A75, pozwala zachować spójność wizualną nadwozia i przywrócić fabryczny wygląd pojazdu po kolizji lub naprawie blacharskiej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9621598-MRT1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9621598
• Numery zastępowalne: 41009621598, 9621598
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Melbourne Red Metallic - A75
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do modeli serii 3 generacji F30/F31, co zapewnia właściwe dopasowanie do linii nadwozia oraz prawidłowe pozycjonowanie względem maski, zderzaka i drzwi. Umiejscowienie na pojeździe obejmuje przód po stronie prawej, dzięki czemu element ten jest właściwym wyborem przy naprawie uszkodzeń w tym obszarze.

Oryginalne pochodzenie z marki BMW sprzyja zachowaniu odpowiedniej geometrii, właściwego prowadzenia szczelin montażowych oraz kompatybilności z fabrycznymi punktami mocowania i osprzętem.

Kolor i wykończenie lakiernicze

Błotnik jest wykonany w kolorze Melbourne Red Metallic - A75, czyli charakterystycznej, metalicznej czerwieni stosowanej w gamie BMW. Taki dobór barwy pozwala ograniczyć zakres prac lakierniczych, szczególnie gdy pozostałe elementy nadwozia są w tym samym odcieniu.

Metaliczna powłoka lakiernicza sprzyja estetycznemu wyglądowi pojazdu, a odpowiednio dobrany odcień ułatwia uzyskanie spójnego efektu wizualnego po naprawie, co ma znaczenie zarówno pod kątem walorów użytkowych, jak i wartości rezydualnej auta.

Charakterystyka techniczna i montaż

Błotnik należy do grupy Błotniki przednie, odpowiadającej za ochronę nadkola, prowadzenie strugi powietrza wzdłuż nadwozia oraz właściwe osadzenie elementów takich jak kierunkowskazy, listwy czy nadkola wewnętrzne (w zależności od konfiguracji pojazdu). Konstrukcja elementu jest przygotowana do montażu w fabrycznych punktach mocowania, co ułatwia pracę blacharza lub mechanika.

Produkt ma określoną wagę, co jest istotne przy planowaniu transportu oraz manipulacji w warsztacie. Dzięki zachowaniu fabrycznych kształtów i przetłoczeń montaż przebiega w sposób przewidywalny, bez konieczności modyfikacji konstrukcji nadwozia.

Stan i zastosowanie w naprawach

Element jest oferowany jako część używana, co stanowi korzystne rozwiązanie kosztowe przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu komponenty są chętnie wykorzystywane w profesjonalnych naprawach powypadkowych, renowacjach oraz przy przywracaniu pojazdu do stanu zbliżonego do fabrycznego.

Wybór oryginalnego błotnika używanego pozwala ograniczyć ryzyko problemów z dopasowaniem, typowych dla zamienników o niższej jakości wykonania, a jednocześnie utrzymać rozsądny budżet naprawy.

Rozszerzenie naprawy i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację przedniej strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe błotniki, poszycia czy kompatybilne panele, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Aby lepiej zaplanować prace serwisowe i ograniczyć przestoje pojazdu w warsztacie, warto poznać praktyczne wskazówki dotyczące korzystania z szerokiego asortymentu części używanych – więcej na ten temat znajdziesz w artykule Koniec z tygodniami oczekiwania – jak szeroki asortyment w jednym magazynie realnie skraca przestoje Twojego auta u mechanika?.